作者:上海在线日期:2025-05-02 10:18:50浏览:225 分类:汽车
1、欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为159800元-225800元。
2、价格方面,三菱欧蓝德0L两驱自动畅享版5座车型的指导价172,800元,目前这款车型的终端售价在155,000元左右,然后再加上车辆购置税,车辆保险,车辆上牌费,全款落地的费用在175,000元。
3、在探访本地车市的时候,编者获悉,2020款车型目前迎来了优惠活动期,就拿2020款 0L 两驱畅享版 7座来说,指导价为168万元,优惠2万之后,裸车仅为168万元,还是非常划算的。
4、再加上商业保险6922元,最终的全款落地价为190083元。欧蓝德车头采用硬派的线条,看起来颇具朴素的感觉,配合大尺寸的双幅式中网,视觉效果很抢眼。
但是,激烈的市场竞争产生了越来越挑剔的消费者,现在的消费者在购车时考虑得更全面,颜值、质感、空间、配置、动力、品牌等,在长期未更新的欧蓝德稍落后于产品实力的同时,三菱这些年的品牌, 翻身的机会,还是早点换吧。
总的来说,欧蓝德最大的问题就是质量口碑太差,小伙伴们都不敢买。下一代欧蓝德必须到来。如果三菱不能用新欧蓝德再次展现自己,它的处境将变得更加艰难。
而且底盘悬挂设计得太偏激。欧蓝德在同级别中四驱系统算是比较不错的,但是买这款车的人大部分还是用来城市代步,所以他们更追求舒适感而不是越野性能。欧蓝德的底盘调教的非常硬,路感十分清晰,这样就特别影响整车舒适性。
其价格低的主要原因是市场认可度低,如CRV和奇骏。买家众多,口碑好,市场知名度高,价格自然昂贵。虽然欧蓝德是一款传承了十多年的经典车型,但由于它是三菱生产的,其品牌知名度不如丰田、本田和日产,所以价格便宜。
首先,丰田、本田等日系品牌已全面降价,丰田雷凌所有车型直降1-2万元,本田雅阁则从优惠金额来看更为给力,最高达到4万元。此外,丰田普拉多、柯斯达也都有不同程度的优惠,相信一定能为消费者带来更多的选择和实惠。
零跑汽车的此次降价主要集中在双C系列的中高配纯电车型,其中C11 650智享版和580四驱性能版降价1万元;C01 606智享版降价6万元、717智享版和630四驱性能版降价2万元。在本次降价后,零跑C11基本形成了油电同价的产品布局。
近年来,物价水平不断上升,让大家购车变得更为困难。为了让更多人轻松拥有自己的座驾,起亚汽车在8月份推出了K3优惠活动。这次活动以降价促销为主,旨在让更多消费者能够轻松买到实惠而实用的汽车。
1、近日,从广州地区三菱经销商了解到,2020款三菱欧蓝德全系可享1万元优惠,优惠后仅198万起,0升7座版车型更是低至168万。不到17万可以买到一款合资7座SUV,听上去似乎挺有吸引力的。
2、近日,编辑从广汽三菱青岛地区经销商了解到,店内有欧蓝德现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠10000元。15万起性价比高合资SUV欧蓝德,是纯正合资硬派越野真四驱。
3、欧蓝德提供了5座和7座两个版本,7座版布局为2+3+2的,对于紧凑级SUV上按7个座椅,其实我一直都是持有保留意见的,毕竟这样的车身尺寸,第三排的座椅注定是比较鸡肋的,而且还要每2年年检一次,有些得不偿失。
4、欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为159800元-225800元。
5、在国内合资紧凑型SUV市场中,广汽三菱欧蓝德虽然算不上是一款人气车型,不过绝对不失为一款高性价比的车型。作为目前广汽三菱的旗舰级车型车型,欧蓝德凭借着20万以内四驱七座合资SUV的显著优势成为广汽三菱中的销量担当。
1、我个人观点;买0L版本 两驱版本的欧蓝德不如去看看欧蓝德的竞争对手,基本上内饰做工和舒适性都要比欧蓝德好一点,性价比也比欧蓝德高。
2、另外全新欧蓝德配有S-AWC四驱系统,在越野模式上做了很大的升级,保证了车辆实时处在最佳状态,可见三菱已经将越野性能融入了品牌骨子里。
3、底盘结构部分,欧蓝德采用的是前置前驱以及前置四驱两种底盘,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。如果你要买到四驱的欧蓝德车型,那么厂家指导价为148万元。
4、第二是存储。这就有点尴尬了:前排没地方放手机;扶手箱太低(高一点可以让右手舒服的休息);钥匙储物格太小,现在车主都会买真皮的箱子来配,放不进去。存储需要很大的改进。
5、欧蓝德对于三菱的意义非同一般,毕竟他只有三款SUV产品坚守最后的阵地,而紧凑级市场又是绝对不能有失的,在拥有同级最强四驱和较高性价比基础上,如果可以把内饰来一次变革,我想他完全有实力冲击SUV榜前三的。
展厅的这台欧蓝德是四驱卓越5座版,官方指导价98万,现金优惠4万元,相当于打了8折,落地不到19万。至于之前有网友称13万能买欧蓝德,销售表示低配版车型已经没有了,现在只卖现车,也就是清仓。
广汽三菱欧蓝德4S店是广汽三菱汽车公司(GMAC)旗下的销售服务机构,在国际知名品牌广汽三菱系列车型的销售、保养、维修以及售后服务方面扮演着至关重要的角色。
从广汽集团公布的2023年3月份产销快报中可以看到,广汽三菱在整个广汽集团中无疑排在了倒数第一的位置,3月份统共生产了803台,去年同期为4012台,同比大降接近80%。
稍微关注一下这辆车,也许就会发现欧蓝德已经有8年左右没有换代了。 每次换钱,都只是不痛不痒的小升级。 在当今日新月异的汽车市场,表现出疲劳状态,竞争力不可避免地被弱化。欧蓝德自国产以来,一直保持着这种模式。
三菱欧蓝德比较走量的是2019款0 L两驱畅享版5座,厂商指导价为128万,目前市场优惠力度较大,普遍有8万左右的优惠,实际裸车价为148万,加上购置税12814,保险5789,车船税480,牌价500,全款落地费164383元。
此外新车在配置水平上显得有些拉胯。虽然说价格上涨了,但是入门级车型甚至没有配备驻车雷达和倒车影像,同时也没有配备全液晶仪表。要知道,广汽三菱在品牌力方面,显然不如丰田和本田等日系强势品牌。
取消回复欢迎 你 发表评论: