大众辉昂2022款价格与图片,大众辉昂2020款报价及图片

合资中大型旗舰轿车谁更强?大众辉昂VS凯迪拉克CT6

1、凯迪拉克CT6车尾部分的设计十分耐看，全车号称拥有202颗LED灯珠，让该车开上去更像是一件艺术品，新车的尾灯在后备厢盖上也有着一小部分与前大灯组造型形成了良好的前后呼应，此外新车后包围处还配备有双边共四出的真实排气。

2、内饰方面，我还是觉得CT6更胜一筹，因为它在内饰设计和用料上做得很好，符合其豪华品牌中大型车的水平。而S90在设计上过于北欧，简约但缺乏奢华感，用料也很出色。

3、所以在外观上，我的排序是CT6S90辉昂。内饰对比：凯迪拉克CT6稳胜 内饰方面，我依然认为CT6更胜一筹，因为其在内饰设计和用料方面都做得不错，符合其豪华品牌中大型车的水准。

4、车型定位：凯迪拉克的车型定位普遍比大众更高。凯迪拉克CT6是一款中大型豪华轿车，与奥迪A宝马5系等车型竞争；而大众辉腾则是一款与奥迪A宝马7系等车型竞争的豪华轿车。

5、车型一：凯迪拉克CT6 官方指导价：397-497万 排量：0L 0L “无后驱，不豪华”这大概便是凯迪拉克做大的出圈杰作了。作为新美式豪华的演绎者，一直坚持着走年轻化的道路。

不怕价格打骨折,合资车企才是真正的屠夫!

相比君越，我更想知道新款的君威到来后，价格会定在多少，底价会不会来到13万左右？这才是真正的价格屠夫了。

进入2023年，在汽车行业掀起价格大战的背景下，全新一代蒙迪欧又一次出大招，推出5T车型版本，价格直接下探至A级车领域，为198万元-268万元，在汽车市场上再次卷出了新高度。

所以与其说别克E5是合资电车“价格屠夫”，倒不如说它是现阶段20万级合资电车的“价值标杆”，其它同价位的合资竞品若没有看齐别克E5，那大家看车的时候可要三思了。

活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元，在合资小型SUV中确实算廉价了。而雪铁龙C6在补贴9万后，起售价降至12万出头，价格跟轩逸等很多合资A级车差不多。

低调却很硬核!配3.0T动力破百仅5.1秒,还是纯进口

最大扭矩可达450N·m，参数不算是特别夸张，起码在同排量调校中偏低调，但官方百公里加速仅需1秒，成绩却属于第一梯队，要知道A6L的0T版本也才6秒。

今天我为大家带来的则是5系的天花板，不仅保持了纯进口身份，还拥有1秒破百的硬实力，它就是宝马540i。

动力方面，迈巴赫S 580e搭载0T 直列六缸涡轮增压发动机以及驱动电机的动力总成，最大系统输出功率可达375千瓦，峰值扭矩750N·m，零百公里加速仅需1秒，动力性能还是杠杠的，不会让人感到失望。

i M运动套装是宝马5系在中国市场的最高动力水平，在不计入性能版本的情况下，它更是BBA中大型轿车的最高水平，这样的顶级配置即使在豪车中也很少见的。

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款大众途锐R的最新消息，随着中期改款时间到来，该车预计将会在2024年初正式亮相，外观和内饰设计将会优化升级，预计会继续搭载0T V6插混动力系统。

值得一提的地方在于，若预算有限想入手0T版本的朋友也无需担心动力不够用的问题，毕竟8秒破百的加速成绩并不比9秒破百的0T版本慢多少。通过上述对途锐产品力的简单介绍，相信各位看官对其也有了一定的了解。

售价34万起,新款大众辉昂正式上市,网友:行走的办公室!

据悉，新款 大众辉昂正式上市，此次新车推出了指导价格区间在300万到460万元之间的3款车型。新车的前脸采用横幅式的进气格栅设计，并与两侧的前大灯组相连，拉宽了新车前脸的横向视觉。

日前，我们从上汽大众官方获悉，旗下新款 辉昂正式上市。作为中期改款车型，新车针对车身多处细节进行调整，共推出3款配置车型，售价区间为300-460万元。说起大众辉昂这台车，想必大家都比较熟悉了。

网上车市从上汽大众官方获悉，大众新款（2021款） 辉昂正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为34-46万元。