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雪铁龙c4世嘉图片,雪铁龙c42018款世嘉

作者:上海在线日期:2025-06-21 07:05:07浏览:184 分类:汽车

雪铁龙c﹍qurtre是什么车

c-qurtre是雪铁龙世嘉,世嘉是雪铁龙的国产车厂东风雪铁龙推出的紧凑型三厢轿车,其流线型的车身浑圆饱满,风阻达到0.31,应用风塑美学设计的车身,能有效降低汽车行驶时的风噪,并且能够减少燃油消耗和有害气体的排放。

c-qutre是雪铁龙世嘉,世嘉是雪铁龙国内汽车制造商东风雪铁龙推出的紧凑型轿车。其流线型车身圆润饱满,风阻系数达到0.31。采用风塑美学设计的车身,可以有效降低车辆行驶时的风噪,降低油耗和有害气体排放。

世嘉CQUATRE是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器自发布之后,得到了众多现代中青年人士的喜爱外观造型采用空气动力学的流线型车身圆润饱满的流线型车身设计使得其风阻系数创纪录的达到了028。

C-Quatre中文名字叫做世嘉,在国外叫C4;其实Quatre法语里就是4的意思。

雪铁龙世嘉是雪铁龙旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车有三厢版,也有两厢版。世嘉一共使用的是两款发动机,一辆是6升自然吸气发动机,另外一款是0升自然吸气发动机。

从内饰和外观来看,标志308和世嘉相比怎么样?

1、新款308采用了标致最新的家族式设计语言,他的中文部分采用了三点钟的内部造型,非常的有质感,并且还采用了倒梯形的设计,周围还有镀铬装饰条进行镶边。

2、标致308和雪铁龙新世嘉在尾部都有不错的亮点:新世嘉的尾部相比老款世嘉没有太大变化,但立体感和层次感变得更加丰富,尾部的流畅度也比308更好。

3、国产308是307基础上的加长版本,没什么变化,中国特色产品。

4、标致308。根据查询太平洋汽车网显示。油耗,标致308百公里耗油2升,雪铁龙世嘉百公里耗油6升,标致308更省油。变速箱,标致308为6挡手自一体款,雪铁龙世嘉为5挡手动,标致308功能更强大。因此,标致308好。

5、标致308和世嘉除了外型和内饰不同以外,其他都是一样的。由于308刚上市,所以还没有任何优惠,而世嘉已经是老车型了,在加上明年可能要换代,所以现在来说还是世嘉的性价比更高。

6、的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。

雪铁龙C4的性能怎么样

1、此外,它的悬挂系统做得很好,跑起来非常平稳,减震效果也很好。不过,像所有的车型一样,东风雪铁龙C4世嘉也有一些缺点。例如,在行驶过程中,这款车的噪音有些大,尤其是在高速行驶时。

2、结语:雪铁龙C4是一款品质和配置都不错的经济型轿车,虽然其售价与其它一些国产主机厂的车型相比略高,但是其独特的时尚外观、较为丰富的配置、不俗的性能和品牌口碑还是值得大家考虑的。

3、雪铁龙 云逸C4 AIRCROSS的设计特点比较新颖,它的性格属于偏向活跃的类型车内的整体布局在视觉效果方面比较不错,但是它的静音效果隔音效果都有待提高,在实际使用时,车内的品控不够好,但是动力方面的表现还算比较不错。

4、东风雪铁龙C4世嘉的被评为“五星安全”汽车,它在被动安全主动安全品控安全操控安全和生态安全五大方面都做得非常不错,因此这款车在安全性能方面的表现是非常不错的C4世嘉的车身在车顶车侧和前后位置都布置了超高。

5、安全配置方面,雪铁龙C4世嘉2016款配备了EPS、ABS、EBD等常规配置,在碰撞事故发生时能够提供更好的保护。同时,雪铁龙C4世嘉2016款还加入了车道偏离预警、胎压监测、自动泊车等智能安全配置,提高了车辆的智能化和安全性能。

C4世嘉怎么样?值得买吗?

但总的来说,我对东风雪铁龙C4世嘉的口碑还是很满意的。它的品质和驾驶体验都表现得很不错。虽然有些人会对其提出一些质疑,但在我的使用经历中,它依然是一款非常值得购买的车型。

东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错,喜欢的话可以入手:C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合,涡轮在1000转时将介入,驾驶者踩下油门,就能感受到T动力介入的动力输出。

太合适了,这车最棒的就是2016款,是和朗逸是竞品车,现在的新车不如这款,只要没出过事,觉得划得来买3雪铁龙C4手动豪华版的配置,如果是16款跑了5万公里左右的话,这个二手车价格也算可以的吧。

质量差。c4世嘉开十年后质量质量是差的,是不能经常使用的。c4世嘉开十年后质量是各部件质量老化的。是不能很好的使用的。

买10万公里后的雪铁龙C4世嘉是可以的,但要仔细挑选,因为10万公里以上的车辆已经处于高里程的状态,容易出现质量问题,特别是发动机、变速箱等关键部件。

难得一见!绝版雪铁龙世嘉2.0发动机还是手动!2万买来值不值

1、阿哲也不多废话,直接上手开始检测,先看车,车型名称:2008款雪铁龙世嘉(两厢) 0L手动;超稀有的车型,阿哲在市场上几乎没看到过。出厂日期:2008年12月;这个年限确实是太长了。

2、我是是三厢0手舒,去年6月买的,是当时上市的第一批车,现在跑了4万公里了。这个车挺值的,尤其是那个EW10A发动机,在0级别里基本上是无敌的,当然宝马除外。

3、年雪铁龙世嘉二手车非常好1首先车质量没得说,最喜欢的就是多功能方向盘和中置仪表盘,当时世嘉全系标配定速巡航,在同样价位的车里面算非常厚道的220排量的发动机据说当年宝马也在用,雪铁龙属于高速发动机,加。

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