作者:上海在线日期:2025-05-02 02:35:00浏览:139 分类:汽车
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1、年8月全国轿车榜单 日产轩逸以55684辆的成绩夺得冠军。大众迈腾本月销量出现复苏,卖出去17932辆。
2、排名第三的是英朗,它单月销量29704辆,与身后的速腾差距不大,速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中,宝来也延续着出色表现,拿到26678辆的成绩,排名第五,桑塔纳8月销量为17138辆,本年度累计销量超10万辆大关。日系除了发挥出色的轩逸之外,卡罗拉、思域、雷凌也都月销超过2万辆,进入热销榜前十。
3、日产轩逸凭借月销46901辆的优异成绩,再次超过一大批竞争对手,获得轿车销量排行榜月冠军,可谓是风光无限。大众朗逸凭借月销42902辆的销量成绩,稳居第二名,跟第一名的差距也是有所缩小。吉利帝豪8月份的销量成绩成功突破2万大关,排名也是跃升至第九名,成为最畅销的国产家用轿车。
4、国产高端轿车红旗H5本月销量继续保持着上升的势头,单月售出7335辆排名第六,奇瑞旗下的艾瑞泽GX则有7250辆进账排在榜单第七位。说起奇瑞艾瑞泽GX,车主们对它的评价还是非常高的,奇瑞这些年一直埋头研发三大件,技术上完全可以媲美合资车了,艾瑞泽GX的各方面表现均不输同级对手。
5、同时,因合资品牌轿车采取价格换量政策获得大幅增长,在8月轿车销量榜TOP10中,自主品牌仅存吉利帝豪一款车型,排名第九。进入前十的畅销车型中,轿车门槛接近2万辆。在SUV市场,自主品牌压力也已显现。在SUV销量榜中有四款车型上榜。进入前十的畅销车型中,SUV的门槛超过1.5万辆。
车矩阵车评:12月15日,乘联会重磅发布11月份国内汽车销量排行榜完整版,在轿车领域,共涵盖199款车型,其中国内11月份轿车销量100.6万辆,同比增长3%,环比增长2%;累计销量812万辆,同比下降3%。
以11月的高端轿车销量TOP8来看,除了宝马5系、奔驰C级与凯迪拉克CT6的同比数据有所下滑外,其余车型的表现均可圈可点。其中,红旗H9近几个月的表现也趋于稳定,给人不小的惊喜。目前,12月也即将过半;届时,2020年的全年销量也将在下个月出炉,至于表现会如何,就让我们一起拭目以待吧。
月轿车整体市场共销售100.3万辆,同比上涨12%。 新能源轿车销售19万辆,同比上涨88%。 紧凑型车最受消费者所青睐。 轩逸以6万辆的销量夺得了轿车的冠军。
第二名是奥迪A4两车相加,在前8名中,奥迪一共卖出了33291辆。排在第三的是 宝马5系,之后是两款奔驰轿车。第七名是唯一 一款国产轿车红旗H9。在国内目前大家认知比较高的豪车还是BBA,而在上个月的榜单中,只有宝马是一款车型上榜,奔驰和奥迪分别都有两款车型上榜。
TOP 1:长安汽车 11月销量:16,6458辆 1-11月销量:136,2127辆 不算上长安马自达,以及长安福特两大合资品牌,长安自主板块主要有长安、欧尚和凯程三个品牌,它们在11月份联合砍下16万辆新车,同比增长25%。1-11月累计销量136万辆,实现13%的同比增长,并暂居自主车企销量第一的位置。
1、年累计销量排名前三是:轩逸、新朗逸和卡罗拉,具体榜单如下:SUV销量排行榜 2020年11月SUV销量排行榜 11月份SUV销量94万辆,同比增长3%,环比增长8%;累计销量788万辆,同比下降7%。
2、年SUV汽车销量排行榜如下哈弗H6仍以明显的优势超出第二名长安CS75PLUS近一万多台的成绩,蝉联国内SUV细分市场销冠2020年SUV车型累计销量季军是本田CRV,值得一提的是,日系品牌仅有本田CRV进入销量前五榜单,合资车的。
3、轿车排行榜 在轿车市场中,由于消费者对于豪华品牌的追求,豪车市场表现非常优秀。其中,宝马、奥迪、奔驰三大豪华品牌在12月表现依旧抢眼。此外,线上营销手段优秀的力帆、长安等品牌同样也表现出色。SUV排行榜 SUV市场一直是汽车市场的重头戏,12月份也不例外。
车矩阵报道:2月20日,乘联会发布了2020年1月汽车销量排行榜完整版,涵盖轿车、SUV、MPV车型共计465款车型,其中2020年1月份国内轿车销量88万辆,同比下降27%;SUV国内1月销量80.4万辆,同比下降15%;MPV销量9万辆,同比下降36%,由此可见,汽车市场未见回暖迹象,下行因素仍存在。
据早前乘联会发布的相关数据显示,1月乘用车市场综合销量为1699436辆,同比下跌25%,环比下跌8%;包括南北大众等在内的头部车企,整体销量均出现不同程度的下滑。而从各细分市场的排名来看,我们不难发现,除了客观因素之外,造成销量下滑的原因还有很多。
从乘用车整体TOP30情况来看,1月SUV车型数量超过轿车车型数量,SUV中仅哈弗H博越、奇骏、RAV4四款车同比销量下滑,而14款轿车中仅宝来和速腾两款车同比上涨,MPV仅别克GL8一款车,而五菱宏光跌出TOP30。
年1月轿车销量排行榜 轿车方面,三缸英朗目前看来应该是彻底不行了,轿车三强产生了新的格局,轩逸、朗逸、卡罗拉旗鼓相当。吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车,排在第七名,而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚,杀进前十,排在第九名。
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