东风日产启辰大v2022最新款价格,东风日产启辰新款2020款

超混动大V上市,插混进入合资新时代

1、年7月8日，“一起混，超来电”东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。

2、年7月8日，“一起混，超来电”东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。东风日产新能源启辰大V DD-i超混动官方指导价为189万元—199万元。

3、当然回归到车型上，作为东风日产以首个合资插混身份入局新能源的第一份答卷，启辰大V DD-i超混动共推出了4个版本，售价区间为189-199万元。

4、总体来看，启辰大V DD-i超混动是一款可以日常纯电通勤的合资大厂SUV，同时，它配备了5T发动机，保证在高速情况下的动力输出，不会像比亚迪宋PLUS的5L DM-i那样高速弱鸡。

5、插电混动的世界从不缺少竞争，7月8日，启辰大V DD-i超混动正式上市，这标志着启辰在新能源汽车市场又落一枚重磅棋子。此次东风启辰大V DD-i超混动新车共推出4款车型，指导售价为189-199万元。

启辰星和启辰大v哪个好

启辰星2021款260T自动星尚版的官方指导价是166万，由东风日产启辰生产；启辰大V2022款260T定制版·爱豆的官方指导价是128万，由东风日产启辰生产，如果你手头的预算比较有限，可以选择价格更低的那款。

据悉，2023款启辰大V采用启辰V-Power联盟动力，5T高效发动机搭配高品质7DCT变速箱，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩性能260N_m，百公里加速8s，工信部百公里油耗仅为6L。

从官方油耗来说，启辰星最低的混合工况油耗[L/100km]是1L，对于一款紧凑型SUV来说，如此的官方油耗还是较为低廉的，比起哈弗H6，吉利博越等确实是更为的低廉，当然了，一切还是要看实际的车主油耗。

大V的前脸采用启辰V-galaxy设计语言，相信在新款车型上也得了继承，立体的多边形进气格栅远远看起来就是个重叠的V型，内部由黑色菱形结构装饰，透出强烈的科技感。搭配星钻矩阵式LED大灯，使得启辰大V前脸非常年轻犀利。

大V的前脸采用启辰的V-Galaxy设计语言，比启辰星的更加动感，立体的多边形进气格栅远远看起来就是个重叠的V型，内部由黑色菱形结构装饰，透出强烈的科技感。搭配星钻矩阵式LED大灯，使得启辰大V前脸非常年轻犀利。

启辰大v能不能买

该车型可以买。根据官网显示得知，该车型在以下方面具有优势。价格优惠：启辰大V2024年4月30日前完成车辆交付即可享受2000元抵14000膨胀礼。还可享受零首付或者1到2年0息政策。

我对启辰大v的忠告有外观设计不伦不类、动力弱超车费劲、CVT变速箱钢带问题令人担忧、扭力梁悬挂减震太差、顶配车型配置也一般、内饰设计太过木讷、隔音降噪不太行、动保值率堪忧、价格偏高、品牌影响力太差等。

东风日产启辰大v质量还不错东风启辰依旧来自日产经典的三大件技术做基础，搭载来自日产的全新HR1616L自然吸气发动机，自动挡变速箱则是日产全XTRONICCVT无级变速器至于底盘方面，侧面稍微溜背的造型，很容易透露出启辰与日。

上海车展|最不值得推荐的SUV,启辰大V还能“混”得好吗

对标比亚迪 启辰大V DD-i超混动电驱比例更高 首先从紧凑型SUV的定位来看，东风日产启辰大V DD-i超混动最直接的对手应该是同级的销量担当——比亚迪宋Pro DM-i冠军版。

而且值得一提的是，启辰大V配备了相当好用的540°全景影像功能，也就是带底盘透视的辅助，无论停车还是去到坑洼路面，都可以对当前的道路状况有更清晰的认知。

这台车就是启辰大V DD-i超混动，可油可电，综合续航1132公里。启辰是什么？很多朋友不知道，其实启辰就是东风日产新能源。

启辰大V整体来说性价比还是比较高的，颜值不错，没有什么特别大问题，车子品质各方面都还是不错的，这款车油耗比较满意，根据启辰大v车主实测得出，启辰大v的百公里平均油耗在5L左右。

产品力强只是启辰大V DD-i进入内卷严重的插混SUV市场的敲门砖，能否屹立不倒终究还得看安全和品质，这方面启辰背靠日产这颗大树的优势就有体现了。