作者:上海在线日期:2025-06-21 01:02:10浏览:182 分类:汽车
月14日,特斯拉中国发布最新购车福利,开启了新一轮降价优惠,涉及Model 3和Model Y车型。Model Y车型:Model Y长续航版降价4万,售价为299万元(降至30万以下)。Model Y高性能版本降价4万,售价为399万元。
月14日,特斯拉官方发布消息,特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时,Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元,调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。
首先无论是从降价还是从交付时间上来看,特斯拉已经开始向新款Model 3过渡,比如特斯拉德国官网显示,新订购的Model 3可能要到2023年10月或11月才能交付,而对于Model 3高性能版本,最迟可能要到2024年1月才能交付。
根据特斯拉官方微博消息,从8月14号(也就是今天)开始,Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元,高性能版的价格从339万调整到399万,两款车型均有4万元的降价幅度。
月14日起,Model Y长续航版降价4万,起售价从339万元调整为299万元,Model Y高性能版从339万元调整为399万元。
除了在配置器中引入新版本外,特斯拉还将Model Y长续航版和性能版的价格分别降低了2,000美元,长续航版现在的售价为52,990美元(约合人民币34万元),性能版售价为56,990美元(约合人民币32万元)。
月7日,特斯拉美国官网显示,该公司全系产品降价,其中Model S/X降价5000美元(约合人民币43万元)。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为,此次降价可能还与整车制造成本下降有关。
最近,特斯拉在美国降价的消息再次引来热议。根据特斯拉美国官网显示,公司全系产品降价,其中Model S/X均降价5000美元(约合人民币43万元),这也是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。
国产Model 3标准续航里程版由补贴前售价218万元(补贴后2155万元)下调至补贴前297万元(补贴后299万元),补贴后的价差为165万元。
日前,特斯拉官方发布消息,全新Model S和全新Model X现车激励正式开启!购买这两款车可享受5万到5万不等的优惠福利。
据了解,特斯拉Model S在今年也一共进行了3次调价,分别在5月份下调了9万元,在7月份下调了0.8万元。目前,特斯拉并未公布Model S降价的具体原因。特斯拉的降价行为引起了车主的不满,甚至到特斯拉服务中心进行维权。
1、最近,特斯拉在美国降价的消息再次引来热议。根据特斯拉美国官网显示,公司全系产品降价,其中Model S/X均降价5000美元(约合人民币43万元),这也是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。
2、马斯克在回应特斯拉降价争议时表示,特斯拉价格调整是为了更好地满足消费者需求和应对市场变化。他还表示,特斯拉将继续不断优化生产和供应链,降低成本,提高产品质量和性能,以满足消费者对高质量电动汽车的需求。
3、而在10月13日,特斯拉将Model S的价格下调至71990美元。国内在售的特斯拉Model S续航版和高性能版均降价3万元,调整后起售价分别为739万元和839万元。
4、特斯拉自从进入国内市场到建厂之后,其售价每隔一段时间就进行一次调整,当然也有涨价,而不是降价,总体上而言,特斯拉3的价格调整最为明显,也让大家热议。今年国庆中秋双节,热度最高的汽车品牌依然是特斯拉。
网传本周六特斯拉将大降价,Model Y系列降3万元,Model Y系列降6万元。众多网友留言:针对特斯拉降价的消息,CMZ专门去特斯拉进行了求证,店内工作人员回应表示“暂无消息”。
其次,特斯拉有利润空间进行降价。经过去年大幅度降价后,特斯拉Q3单车净利润在5万元左右,虽然同比下降 848%,但单车净利润率上仍为94%,与比亚迪的单车净利润率86%相比仍占据了优势。
易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,特斯拉方面表示,针对此前国产Model 3和Model Y将大幅降价的消息,并不属实。近日,随着国内二季度销量下降约18%,再加上部分原材料价格回落,便有特斯拉国产车型可能会降价的传言。
不是真的。特斯拉官方销售客服表示,暂时没有收到相关降价信息,就算真的有降价消息,也会在官网直接公布。特斯拉湖南区域工作人员也表示,网上流传的降价信息,为不实消息。
特斯拉中国突然宣布下调国产特斯拉车型的售价,Model 3的起售价降至299万,Model Y的起售价降至299万,最大降幅高达8万。在宣布降价后,有不少老车主冲进了特斯拉的经销商闹事维权,试图给自己争取一定的补偿。
继本月国产Model 3标准版直接降价1万元之后,5月14日国产Model 3长续航版变相降价2万元。5月14日,有外媒放出风声,特斯拉Model 3长续航版价格将下调2万元。
“割韭菜”的人设就算立住了。尽管特斯拉不断降价“割韭菜”引发老车主的不满,但这并没有阻挡特斯拉降价加速收割市场的步伐。终于在“7+3=8”的双节期间,特斯拉Model3再度迎来了官降。
一年内的六次降价,每一次都没有任何明显的预兆,流言一出现特斯拉中国便马上在微博“辟谣”,有点“此地无银三百两”的意思。售价一降再降,简直就是对老车主尊严的践踏。
不过对于许多刚刚购买特斯拉Model 3的车主们来说,却很难开心得起来,毕竟刚刚提的车就降价几万块,任谁的心里都不太好受,这让很多车主都不禁自嘲自己就是一颗“韭菜“。
降价的背后,是国产化程度加深,成本也随之降低。这一部分利润,特斯拉直接让给了消费者,而不是“中饱私囊”,即便对于一个企业来说,追求利润最大化,其实才是现实中我们常常所能见到的事。
特斯拉欲当“价格屠夫”?特斯拉“一骑绝尘”式的发展,已让其他车企感受到沉重的竞争压力。此番降价操作,无疑让竞争对手感受到其本地化生产后成本方面的优势。早在一个月前,特斯拉就露出了“狐狸尾巴”。
最先受到冲击的应该是同一价位的BBA燃油车,他们会成为最大的受害者。
所以降低成本特斯拉或许能够做到,但什么时候能实现就不一定了。当然,特斯拉还有另一条路可以走,那就是其他品牌惯用的“减配降价”。
当时的传统车企巨头,还没有在市场上推出类似产品,甚至没有推出纯电动轿车。因此,当Model 3扮演“价格屠夫”角色时,销量得以大幅度增长。特斯拉凭借Model 3一款车,打开了市场大门。
特斯拉又要做价格屠夫了!日前,特斯拉订购的全球最大单体式铸造机到货,将在加州弗里蒙特工厂启动生产,用于制造SUV车型Model Y,从而实现Model Y生产成本的大幅降低。
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