荣威550为什么叫夺命550,荣威550的十大缺点

荣威550为什么叫夺命550

总之，荣威550不叫夺命550是不对的，每个人在不同的角度都能够在这个车名中感受到他的精髓所在，它就像是一只充满力量的野兽，时刻准备着用自己的优秀表现撕裂一切挑战。

车辆动力弱 荣威550虽然搭载了一台8L的自然吸气发动机，最大马力133匹，峰值扭矩170牛米，但是车辆实际驾驶感受并不好，特别是起步的时候会显得比较肉，比较难满足用户激烈驾驶的需求。

悬架系统避震器不舒服 荣威550虽然搭载了非常核心的多连杆独立悬架，但是悬架标定相对较硬，导致车辆在经过晃动路面时会有很大的晃动感，影响驾乘舒适性同时度的感觉。

荣威550配置详解

荣威550在安全配置上驾驶侧8安全气囊 (包括膝部、前排、侧方、驾驶座及副驾驶座席顶棚气囊)给予驾乘人员多层次的安全保护。高刚性安全车身为我们的驾乘提供了保障。

荣威550搭载5T和0T发动机，动力强劲，百公里加速仅需9秒，最高车速可达200公里/小时，让荣威550在高速公路上也拥有良好的表现。此外，荣威550搭载的7速双离合变速箱，让荣威550的变速更加灵敏，更加节能，更加耐用。

荣威550配备了多种高科技配置，如全景天窗、全景影像、自动泊车、自适应巡航等，满足消费者的多样需求。

荣威550搭载了TST6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet3G数字智能网络行车系统、Start-Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。作为一部汇聚新锐科技、引领时代走向的全新车型。

自由行智能避堵功能也将成为新荣威550的一大亮点。动力部分，全新荣威550配置了8T涡轮增压发动机，配备了6速双离合变速器。同时全新荣威550还配备了EPB电子手刹、自动启停Start-Stop系统和能量回收系统。

荣威550-2011款550S8L手动智能版油箱容量为62L，发动机为8L自然吸气发动机，变速箱为5速手动变速箱(MT)。驱动模式为前前驱。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

荣威550为什么叫夺命550?

车辆动力弱 荣威550虽然搭载了一台8L的自然吸气发动机，最大马力133匹，峰值扭矩170牛米，但是车辆实际驾驶感受并不好，特别是起步的时候会显得比较肉，比较难满足用户激烈驾驶的需求。

总之，荣威550不叫夺命550是不对的，每个人在不同的角度都能够在这个车名中感受到他的精髓所在，它就像是一只充满力量的野兽，时刻准备着用自己的优秀表现撕裂一切挑战。

将上面的各种各样缺陷融合在一起后，荣威550为什么叫夺命550就很好解释了，设想开该辆车出门在外必须与此同时承受驱动力弱、悬架硬、耗油量高、噪音大等缺陷，的确是挺“要人命”的。