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本田思域两厢版现世,全车红色饰条加重战斗气息

另外，值得一提的是，这款新车与本田思域的海外版相比，采用的外观设计语言基本一致，而与其三厢版相比，则在雾灯上取消了在其两侧的金属饰条。而关于这款车的内饰在大会上并没有相关的消息被透露出来。

近日，东风本田正式发布了国产版两厢思域。新车与海外版思域两厢车型保持一致，我们一起来看一下。

从官方发出的图片来看，两厢思域的外观延续的是三厢版本的设计，但是在细节上有所升级。从前脸上来看，车子最大的改动出现在下包围上，两侧的导风槽加入了红色饰条，这样的升级有效提升了运动感。

2020年值得期待的轿车之一:本田思域两厢版有何卖点?

在这一代新思域身上，2700mm的轴距带来了更大的乘坐空间表现，两厢版思域虽然在车尾设计上更有攻击性，但预计会保留车内空间的优势。也就意味着，它会是如今市场里为数不多拥有不错实用性的紧凑级两厢车。

款两厢版思域：2020款思域北美版正式在美国上市，售价为22580美元起，折合人民币198万元。

近年来，本田公司一直力求推陈出新，研制出更加实用和时尚的汽车。本田思域两厢车就是此类产品之一。本田思域两厢车采用了流线型设计，外形漂亮，时尚感十足，给人留下深刻的印象。

车龄10年,里程14万多的第八代本田思域,开起来怎么样?

1、一般来说，当转速超过10km/h，发动机转速在1000~3500rpm之间，档位在三档以上时，经济升程凸轮轴会延长进气时间，电脑将节气门全开，会大大降低进气阻抗和进气密度。

2、这样高性价比的思域在本田旗下的车系之中已经是年轻人的首选，所以思域开起来是年轻又运动的感觉，是年轻又自由的象征的座驾。所以我说思域是辆好车，无论是以前的各版本还是新款。

3、思域在很多的路面上行驶时会有很大的胎噪声，高速行驶时，声音更加明显，全车很多的地方会发出莫名的响声，异响的地方很多，本田车型的隔音效果跟同级车型相比，都是属于一般的水平，哪怕十代雅阁的顶配，隔音效果也还是一般。

4、本田思域车还不错，外形比较时尚，性价比也比较高，省油。本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。

5、车主的1）舒适性差了些，这个跟德系车没法比；并且车辆噪音也比较大，这个可以说是本田的通病。2）思域的自带座椅是真的不舒服，为此，我特意买了腰托和头枕，有这两样开起来才勉强不是很累。