作者:上海在线日期:2025-06-21 21:06:21浏览:192 分类:汽车
1、价位合理,在10万以内,还是自动顶配。CVT的优势得到了充分的发挥,油耗低,加速平缓。花8万多就能买到,无钥匙进入,无钥匙启动,多功能方向盘,真皮方向盘,真皮座椅,中控大屏,自动空调,自动天窗等。
2、外观:外观时尚,在众多国产车中不落下风,钣金的做工精细看不出瑕疵,能看出国产车的用心。内饰:内饰过关,中控台摸着手感光滑,总体光鲜亮丽,一些不起眼的细节之处也做得优秀。
3、动力不足:3T动力上有两个缺点,一是起步无力,需要使劲给油才能感觉到动力;高速动力减弱,所以对动力要求高的选择8L自吸的。轮胎噪音大:切身体会是高速行驶时轮胎噪音大,风的噪音也大。
4、无论是是做工、设计、配置方面,都做的非常,这些年消费者对帝豪也有了更高的认可。而帝豪在价格上的优势,更是抓住了一大批消费者的心。然而毕竟是这个价位,新帝豪也自然而然的有着不少的缺点。
5、缺点:车载导航及娱乐就是个虚头。外观:这个来说应该是全车最满意的地方了,全新帝豪的外观设计没有山寨的影子再加上车头的LED灯带,让新帝豪的回头率相当高,家里人也觉得有高大上的感觉,非常有面子。
6、总体来说反正就是很划算。配置多丰富,加了2000加装了大屏幕和倒车影像,感觉档次升了很多。缺点:空间不大,我之前买的是SUV可能看惯了,帝豪相对来说小很多吧。
1、其次,帝豪采用的无级变速器是最不受推荐的自动变速器之一。与传统的自动变速器和双离合变速器不同,CVT采用了锥形轮和钢带,其使用寿命远远低于齿轮组。
2、不建议买第四代帝豪的原因有转向模糊、刹车制动力一般、空间不大。转向模糊 帝豪采用电动助力转向,电子味特别重,转向阻尼非常小,从头轻到尾,没有任何路感可言。
3、使用寿命较短 通过长时间的实际使用和调查可以发现,帝豪s整车的使用寿命较短,容易出现发动机故障和车身损坏等问题,这也是我们不建议购买帝豪s的原因之二。
4、不建议买第四代帝豪的原因:转向模糊、刹车制动力一般、配置一般、空间不大、价格略高。转向模糊。帝豪采用电动助力转向,电子味特别重,转向阻尼非常小,从头轻到尾,没有任何路感可言。
1、如果是日常通勤或者日常生活,而且其只是代步工具的话,还是可以的。
2、吉利帝豪GSe的爬坡效果非常好,它可以征服大多数斜坡的测试,而且它的动力总成和动力传输也非常出色。吉利帝豪gse2020年款最新款在动力方面非常出众。配备120kw大功率电机。这种发动机的功率不低于一些0排量的燃油发动机。
3、不建议买第四代帝豪的原因转向模糊刹车制动力一般配置一般空间不大价格略高1转向模糊帝豪采用电动助力转向,电子味特别重,转向阻尼非常小,从头轻到尾,没有任何路感可言实际上帝豪也有做随角度随速度阻。
4、根据查询相关资料信息学生,吉利帝豪第四代尊贵版没有手动模式,第四代帝豪的三种驾驶模式分别是运动模式、节能模式和普通模式。运动模式适合在高速公路、泥泞、山路等复杂路况下使用。
5、第4代帝豪5L黄金动力,综合油耗比同级别的要少,变速箱是万里扬品牌,相当于日本的捷特科,内饰软包用料多,包括座椅、仪表台、方向盘、门板等,还是相当舒适的。
6、吉利帝豪耐开。吉利帝豪的底盘采用先进的技术和材料,具有较高的稳定性和抗冲击能力,能够承受较大的重量和压力;吉利帝豪搭载的发动机性能稳定,动力输出顺畅,能够满足日常驾驶需求,具有较高的可靠性和耐用性。
1、车价格太高,也不会有人购买的第四大吉利帝豪手动精版的简配主要是车架有所改变然后物价有所上涨导致了这种情况说人工工资提高这样成本就会高了,这款车价格太高,也不会有人购买的导致减配一些配置这款车。
2、价格略高。第四代帝豪定价其实是不高的,但是终端没有什么优惠,广东地区普遍只优惠两千现金,并且经销商对于附加款项方面收取的金额略高。与同价位车型相比,终端价格帝豪不占优势,性价比不高。
3、从动力配置来看,第四代帝号和以前的车型是一致的,但在动力参数上有所提高。很多时候第四代帝豪的动力不足。但是,由于发动机自吸和参数大小限制,第四代帝豪的动力反应非常快,响应后的动力输出非常线性和平稳。
4、对于购买10万以内家用轿车的消费者很多都比较在乎油耗表现,吉利帝豪的油耗表现可以说是比较出色的,CVT版车型综合油耗为百公里1L,手动版车型能达到百公里8L,且变速箱平顺性表现也很出色,并不会出现顿挫现象。
5、新帝豪3T手动精英版和手动尊贵版内饰的差别还是很大的。精英版其实就是最简(低)配版。2,尊贵版其实就是最高(顶)配版。精英版中控台没7寸大屏,也不支持G-Link即吉利手机交互系统。
6、有非常大的区别,四气囊减配到2个。取消定速巡航、天窗,导航、液晶仪表改为机械带单色显示屏,导航改为收音机,空调为普通单区,还有没有ESP、织物座椅等等,反正能减配的都极限减配了。另外这个车型可能不会生产。
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