凯迪拉克sls,凯迪拉克sls是四驱吗

凯迪拉克sls什么级别

凯迪拉克SLS的原车型是STS，该车型实际上算作是CTS的大哥级车型SLS是基于中国市场改进的车型 原型是STS 增加豪华配置加长轴距 CTS现在是原装进口滴 两个车型的定位和定价都不同 CTS是豪华运动车 3952万 SLS是豪华商务车。

SLS在我国的全名应当称之为SLS赛威。SLS早就在2007年就早已登陆我国开展市场销售，那时候SLS的竞争者主要是奔驰E级，宝马5系及其奥迪A6L，因此SLS所相对应的等级是中大中型豪华轿车。

凯迪拉克SLS的原车型是STS，该车型实际上算作是CTS的大哥级车型。

作为它的第六代车型，SLS(Seville Luxury Sedan 意为赛威豪华轿车)赛威不但在外观内饰设计、动力操控性能方面在同级别产品中全面领先，更因融入上海通用汽车对中国客户需求的理解，在中国市场拥有了强大的竞争优势。

凯迪拉克SLS、沃尔沃S80L等车型属于B+或者C-级别，比中级车要大一些，比大型车略小一点。C级车是属于大型轿车，奔驰S级，宝马7，奥迪A辉腾等。除此之外，还有更高级别的如：宾利、劳斯莱斯、最大的应该要算迈巴赫了。

凯迪拉克sls3.0跑高速稳不稳

稳。根据凯迪拉克中国官网查询显示，采用凯迪拉克ct5采用全新0t可变缸涡轮增压发动机，带tripower可变气门管理技术提速迅猛，动力好，车辆平稳，所以凯迪拉克跑高速稳。

如果在一般的公路或者高速上，偏右是正常的，因为路面为了排水，都会做的向右倾斜一点。跑偏要看是否在正常范围之内。还有，四轮定位一般大型的轮胎店做的要比4S店更好更专业，比如米其林的轮胎店，价格也更便宜。

汽车硬件是影响汽车高速稳不稳的关键，而汽车外观造型、底盘高度、轮胎抓地力等因素也是影响汽车高速行驶下的动态表现，跑的速度越快，会导致差之毫厘失之千里的结果。

LZ可能不知道，那就是MRC主动电磁感应悬挂，那个是目前全球反映最快的电子悬挂，它可以每秒感应路面1000次，并且调节悬挂的软硬，达到不平坦的路面乘坐舒适性，开起来非常稳，这个东西贵，奔驰S600都是选装的。

凯迪拉克sls赛威质量怎么样

凯迪拉克SLS赛威口碑挺好的1高端商务人士专属打造的豪华商务轿车，包括20T精英型20T舒适型20T豪华型20T行政版30L精英型30L豪华型36L运动型以及36L旗舰型，共三种排量八款车型2。

SLS这辆车搭载了0吨发动机。位移不大，但由于车辆重量，城市燃料消耗非常高，一般正常城市道路燃料消耗在14升左右，从拥挤的路口可以到达16升，燃料消耗成绩也无人。

油耗，美式车都耗油，正常，另外跟你开车习惯和交通状况有关。