马自达8,马自达8二手

马自达8论坛汽车之家详细解读

1、马自达8的内饰设计也不失为一大亮点。车内采用了豪华且舒适的座椅，搭配上皮革包裹的方向盘，整车内散发着高大上的气质。同时，该车还配备了液晶屏幕、导航系统、倒车雷达等众多高科技配置，让驾乘者的出行更加智能、方便。

2、来自汽车之家的用户评价也表明，马自达8在豪华车市场的竞争中占据着不可小觑的地位，成为了众多消费者心中的首选。外观设计：简洁大气，精致优雅 马自达8的外观设计充分展示了马自达的设计理念，简洁大气却不失精致优雅。

3、马自达8是辆7人座的MPV，其长宽高分别4868mm1850mm1685mm，轴距达到2950mm，车身远远大于普力马和马自达5，为目前马自达车型体积最大的MPV 马自达8采用马自达最新开发的MZR直列4缸23升DOHC发动机的车整体外观。

4、马自达8的后排空间尤其是座椅方面的表现，实实在在给阳仔留下了非常深刻的印象，有着超越同级的舒适表现，双侧电动侧滑门也非常便捷实用，再适合二胎家庭不过了。

5、取而代之的是一套还没有安装到位(或者正在测试)的收音机CD播放器，控制面板上也点缀着无数的按钮。马自达8商用车：马自达8是一款7座MPV，长宽高分别为4868mm、1850mm和1685mm，轴距为2950mm。

6、块钱。还好 我就想知道你们为什么这么省，我一箱油只能开400公里，9毛多一公里，百公里都14升多了 5的至尊 一万五千公里，百公里平均6，最省3，最费16 是的。

马自达8是进口的吗

马自达mpv马自达8有进口和国产两种车型。马自达8的国产车型使用两台发动机，一台是3升自然吸气发动机，另一台是5升自然吸气发动机。

马自达8有进口版车型也有国产版车型，这是马自达旗下的一款mpv。马自达8的国产版车型一共使用了两款发动机，一款是3升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。

马自达是有mpv是的，马自达有两种mpv车型，一个是马自达8，另一个是马自达5。马自达8进口国产，马自达5进口。国产版马自达8配备了5升自然吸气发动机和3升自然吸气发动机。

马自达是有mpv的，马自达有两款mpv车型，一款是马自达8，还有一款是马自达5。马自达8有进口的有国产的，马自达5是进口的。国产版马自达8搭载了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是3升自然吸气发动机。

马自达有mpv。马自达有两款mpv车型，一款是马自达8，另一款是马自达5。马自达8有进口的，国产的，马自达5也有进口的。国产版马自达8搭载两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，一款是3升自然吸气发动机。

你说的是国产马自达8吧，是一汽马自达的首款MPV吧精英版2198万元尊贵型2358万元至尊型2498万外观跟进口没啥差别应该怎么说这车跟进口的肯定不能比，某些配置被阉割，好比手机吧，你们懂得我倒觉得年底购车。

马自达8怎么样?深入解析这款MPV的性能及口碑

1、马自达8是一款备受关注的MPV，其在性能方面有着不俗的表现，同时也受到了不少消费者的赞誉。接下来，我们将从马自达8的动力系统、悬挂系统、外观内饰以及实际使用体验等多个方面来深入分析这款车的表现。

2、马自达8车型总体来说个人认为优点是车子空间，实用性方面比较好，缺点是该车型保有量太少，维修保养便利性和保值性方面不是很有优势。

3、马自达8商务车空间大、配置齐全、动力不错、操控性好。马自达8诞生于1988年，是马自达旗下尺寸最大的MPV。

马自达8怎么样马自达

马自达8的经济性也是非常出色的，它的工信部综合油耗为3L/100KM，比同类车辆的经济性更加出色，使得乘客能够在行驶中节省更多的燃油费用。而且，马自达8的维修费用也很实惠，乘客在日常维修时，投入的费用不会太高。

马自达8在安全性能方面也表现得非常出色。除了全系标配的ABS、EBD、ESP等基础安全配置外，更加重要的是，马自达8在车身刚性上做足了功夫，使得该车能够更好地抵御碰撞，确保驾乘者的安全。

外观设计：简洁大气，精致优雅 马自达8的外观设计充分展示了马自达的设计理念，简洁大气却不失精致优雅。流线型的车身设计和锐利的前脸设计展现出马自达对于速度和动力的追求。

外观内饰马自达8的外观设计简单大气，线条流畅，时尚感十足。其尺寸为4815/1830/1730mm，轴距为2930mm，造型宽敞大方，非常适合家庭出行。

马自达8用了什么变速箱

马自达8一共使用了两款变速箱，一款是4at变速箱，另一款是5at变速箱，与3升自然吸气发动机匹配的是4at变速箱，与5升自然吸气发动机匹配的是5at变速箱。

马自达8用什么变速箱根据不同情况而定：3l自然吸气发动机匹配的是4at变速箱；5l自然吸气发动机匹配的是5at变速箱。

与这款发动机匹配的是5at变速箱。马自达8是一款mpv车型，这款车的长宽高分别是4860毫米，1852毫米，1685毫米，轴距为2950毫米。马自达8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

马自达8系这款车，变速箱型号是4F27E，此款车一共使用了两款变速箱，一款是4at变速箱，另一款是5at变速箱，只要找到匹配的变速箱都能换。变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。

同时，马自达8还搭载了6速手自一体变速器，换挡平顺，反应迅速，也进一步提升了其动力表现。在实际使用中，驾驶者能够通过换挡拨片或变速器杆来进行自主控制，无论是日常行驶还是运动驾驶，都能够满足消费者的需求。

把4速自动变速箱升级为5速，而在改型之前，国产马自达8的生产准备就已经开始了，但整个准备过程却长达3年。所以说国产马自达8其实确实一款原汁原味的引进车型，只是拿的早了点，投的晚了点，不能说是厂家不厚道。