包含凯迪拉克xts养不起的词条

凯迪拉克XTS这款车都有什么缺点?

车主十缺点：电瓶太差！还不到两年，就换了两个电瓶，第一次免费更换，在质保期，第二次就是自费，并且都只质保一年！说一年后还会有问题，可能跟这个车的设计有关系，4s店也不能从根本解决。

凯迪拉克XTS，在行驶中出现，加速无力的问题。1挡升2挡时，明显的顿一下，顿挫感强烈。凯迪拉克XTS的变速箱故障问题中，电脑故障相对较多。一般是在凯迪拉克XTS变速箱开了15万公里左右的时候，容易出现电脑故障。

做工稍微粗糙（较德系bba）。中控台有效按键与按键效率成反比。后期维护保养费用看高。市场保有量低，不保值。剩下外观和操控是仁者见仁的问题。自提体会是不是适合自己就可以了。

缺点的话就是比较容易漏油，还有一个就是油耗方面非常高。哦，另外还有一个比较大的问题，就是模块比较容易损坏。其他方面还是非常不错的。

XTS是凯迪拉克家族中全新推出的一款中高级车型，外形前卫时尚，车身大气硬朗，内饰豪华，配置科技，空间充裕，动力强劲，操控舒适，安全性较好。车型一经推出，就在国内C级车市场拥有了较高人气。

凯迪拉克XTS是“油老虎”?不存在的!车主:还没想象中的耗油!

导语：凯迪拉克XTS是“油老虎”？不存在的！车主：还没想象中的耗油！车型：凯迪拉克XTS售价为299~329万元之间，其中车主购买凯迪拉克XTS 2018 28T 精英型裸车价花去260万元，落地价为28万元。

【太平洋汽车网】凯迪拉克XTS2018款28T工信部给出的百公里油耗是9L，这个油耗对于0T发动机来说真心不高。如果觉得汽车油耗过高可以检查一下是否是发动机积碳严重导致的，油耗也和车主平时的用车习惯息息相关。

车主：我是2019年5月提的车， 一直以来不管走到哪里总是听到别人谈论凯迪拉克XTS是油老虎，一公里1块多，底盘低，买得起开不起等等流言蜚语，对此我一直都是笑而不语，凯迪拉克对于我来说意义非凡。

座椅宽大柔软有支撑，像坐在沙发上一样，减震过滤性也不错，颠簸感很小。油耗 油耗真的很高，市区行驶平均油耗13L左右，真不愧是油老虎，高速大概9个油左右，而且XTS还很挑食，只加95号汽油，燃油经济性真的很低。

凯迪拉克XTS油耗受不了

也可能是汽车发动机积碳太多。建议检查一下汽车的火花塞是否需要更换，油门是否需要清洗。

凯迪拉克XTS是一款性价比较高的车型，它搭载0T涡轮发动机，百公里油耗约为9。其中XT528E四驱技术车型一直是凯迪拉克家族中最热销的车型之一，而现在它已被凯迪拉克轻混阵营的XT5取代。

希望磨合期能降来。希望磨合期能降来。 你油箱漏了 不至于呀开了1w5平均时速26平均油耗5左右 开了三年行车显示6实际油耗国道6毛多高速4-5毛 高速超级省油8左右，市区最高18 266。

凯迪拉克凯雷德的油耗约为12L/100km，并不算很高。此车采用新款全铝V82L发动机，可输出高达403马力的强劲动力。车辆的0-100km/h加速时间仅需8秒。

包括的有：进气道，节气门，喷油嘴，缸内积碳。还有一个就是火花塞老化，火花塞的极点间隙磨损过大导致点火量不足，混合气燃烧不充分，第一会导致油耗增加，第二会导致积碳形成。所有需要定期更换火花塞。

xts的通病和维修

1、参考原因；发动机内积碳过多：气门和进气管积碳过多，是发动机动力下降最为常见的原因。解决方法：找专业的汽修人员帮忙清理积碳，同时检查火花塞是否需要更换。

2、凯迪拉克xts刹车异响这种情况是通病，多磨磨就没了，用力踩几下，长时间这样的话再去4S检查。有问题也主要是由于刹车片磨损引起的，需要上修理厂检查一下刹车片，同时检查一下刹车盘有没有磨损不平。

3、凯迪拉克XTS 发动机抖动有很多原因能够引起，最主要原因是火花塞和喷油嘴。还有点火线圈、节气门出现问题也是容易引起车辆抖动，需要到4S店或维修点对火花塞和节气门进行检查处理。

4、个人感觉，凯迪拉克XTS不错的。说到车的故障率，不管是多好的车，都是有一定的故障率的。机械制造的车有故障也是来正常的。这款车的常见故障有两部分，机械故障和电脑故障。都可以通过维修解决。

5、在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。

6、老款凯迪拉克车型的通病，中控屏幕会出现触摸失效现象，这是这款车的全系通病。