传祺新能源汽车,传祺新能源汽车价格

2023,传祺新能源一键三连的一年

广汽传祺这一年新车频出，3款新能源车型有条不紊地推向市场，有14年混动研发历程做后盾，新能源汽车时代，传祺依然走在前列。如果说2019年是车市的至暗时刻，那么2023年就是自主品牌在泥泞中挣扎且璀璨的一年，传祺亦是如此。

依托14年的新能源技术研发经验，传祺创新融合钜星智控底盘、夸克智强三电技术以及ADiGO智驾生态互联系统于一体，打造出实力领先时代的，智能新能源汽车整体技术解决方案——传祺智电科技 i-GTEC。

通过采用SDC智能可变阻尼电控悬架系统，传祺智电新能源E9可以基于路面情况，车辆状态，驾驶员意图等信号，每秒采集4000组数据，实时调整4个减振器以及悬架的阻尼，实现整车对不同路面的自适应匹配，不仅提升整车操控性，乘坐也更加舒适平稳。

但是广汽传祺却一直坚持着“两条腿走路”，无论是燃油还是新能源，两手抓两手都要硬。

广汽传祺ES9实力如何?选择哪一款更合适?

1、综合来看，传祺新能源ES9在外观设计、空间表现、动力表现和续航表现方面都有表现出色的地方。同时，其价格相对较为合理，配置和豪华感也相当不错。

2、作为传祺智电新能源E系列的第二款产品，广汽传祺ES9搭载的是传祺0T混动专用发动机，同时也采用了广汽GMC首创双电机平行轴串并联方案，拥有智电混动、纯电以及保电优先等三种模式可选。

3、万元以内新能源SUV市场，广汽传祺ES9在外观、内饰、科技和动力性能等方面表现的都很出色。同时串并联方案确保它能当电车开还能跑长途。

4、最后，在推荐配置车型方面，我个人比较推荐选择传祺ES9的次顶配，也就是指导价为298万的旅行者 Pro版，这个版本的配置要比低配的两款车型更为丰富不少，且价格还比顶配车型低了1万。

5、看得出，传祺ES9更省油，但是纯电续航里程小于蓝山和腾势N8。总体来看，传祺ES9的实力并没有碾压魏牌蓝山和腾势N8，只可以说是互有胜负。

6、传祺ES9的竞品车型主要有三款：比亚迪唐DM-i、魏牌蓝山DHT-PHEV、问界M7。和唐DM-i比，ES9的空间更大、动力更强、高速动力表现更好，但纯电续航里程较低。

一车解决全场景,真正无焦虑从传祺新能源ES9开始

不仅如此，传祺ES9支持快充、慢充、对外放电、车内供电功能，满足用户不同的用电需求。特别是全场景放电，实现“车内一张床、车外是厨房”的理想，长短途游中，一家人的吃喝玩乐都能轻松搞定。

这无疑是一场充满新能源元素的新车发布会，在甘肃敦煌中国首个百兆瓦级光热电站的“见证”下，传祺ES9迎来正式上市。

月28日，在甘肃敦煌戈壁中的“人造太阳”——中国首个百兆瓦级光热电站，新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9闪耀上市。新车共推出4款配置，官方价格区间298万元-298万元。

第一招：充电不怕冷，续航有保障 冷天充电慢、耗电更快，让出行焦虑又会增添几分。但是传祺新能源ES9的出现，将打消大家的冷天出行顾虑，让新能源车出行再也不怕“冷”。

传祺E8正式交付,人均C位的“家用车3.0时代”已经到来

1、近日，广汽传祺旗下广汽传祺新能源E8在上海正式开启交付。传祺新能源E8的交付，不仅正式开启了家用车的0时代——MPV时代，同时也标志着传祺新能源转型正式进入“狂飙”模式。

2、随着时代的发展、消费趋势的变化，比轿车更大、比SUV更舒适的MPV逐渐成为用户购买家用车的第一选择。传祺E8的到来，正式开启了家用车由MPV主导的0时代。

3、根据官方数据，传祺E8在CLTC综合工况下的纯电续航里程为150km，满油满电综合续航里程可达1200km。此外，传祺E8支持快充，可在30分钟内充满电，亏电油耗约为6升。

4、E系列第三款产品——首搭广汽星灵架构的传祺新能源E8正式启售，官方指导价为98万元-298万元；同时，还发布了全新技术品牌“传祺智电科技i-GTEC”。

5、这个尺寸标准对于家用“保姆车”而言还是太大，那就不妨来看一看于广州车展刚刚上市的传祺E8，该车尺寸为4920*1900*1760毫米、轴距2930毫米，属于中型MPV，略比传祺M8/E9小一些，但是尺寸对于家用车来说似乎刚刚好。

6、传祺新能源E8犹如冬日里的一把火，成为车市“内卷”加剧之下难得的“爆款”。 在12月9日交付前的预售中，传祺新能源E8盲订订单已突破2万台，上市之后旋即火遍MPV市场，被公认为“25万以内家用MPV最优选”。