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驭缰而行,雷克萨斯全新一代RX

当你踩下油门踏板，轰鸣着驶上道路之时，身下的这款全新一代雷克萨斯RX，其实并非无生命的机械，而更像是一匹束着龙套的战马——只要执缰在手，骑手和坐骑便是血肉一体。

而全新RZ则是雷克萨斯首款基于e-TNGA架构打造的，算是雷克萨斯真正意义上的纯电车型。也就是说，全新RZ和新一代RX将形成有效互补，进一步扩充雷克萨斯的电气化产品矩阵，以供更多的消费者去选择。

外观方面，全新雷克萨斯RX采用了全新的家族式设计语言，尤其是黑武士的风格让新车看起来威猛、豪华，新车前脸采用了家族式的进气中网造型，不仅尺寸更大，而且周边还运用了无边界式的设计风格，内部采用了熏黑处理的网状格栅。

底盘部分，全新雷克萨斯RX其实调得不算软，典型的TNGA架构特点，对于弹跳的抑制相当到位，多余的动作不算多，车身可以稳定而快速的通过起伏路面，完全没有“发飘”的感觉，能给驾驶者较强的信心。

RX还采用了自适应变化悬挂、四轮主动转向等先进技术，让驾驶者在驾驶过程中得到了更高的安全性和舒适性。动力与操控：稳健可靠，性能卓越 全新一代RX在动力和操控方面也同样取得了重大进展。

车身颜色下调至雷克萨斯标志底部，设计强调格栅渐变的数学美感和整体成型的强度。车身与格栅的边界融为一体的无缝外观，提高了散热功能，是充满机能美感的设计。

雷克萨斯全新七座SUV—TX大解析!为何无法进入国内?

1、如今 雷克萨斯TX的加入，将过去RX L不足的地方加以改动，未来势必大幅增加在豪华中大型SUV市场的话语权，此次与GX共同发布，更让消费者有两种截然不同的选择。

2、重要的是，这款全新SUV大概率会引入国内。随着消费者对于空间充裕和更多座位的三排座SUV的需求越来越大，雷克萨斯也终于完善了产品系列，并通过全新TX为用户提供了全新的豪华体验，它让车内每个位置都成为最佳座位。

3、近日，雷克萨斯发布的全新中大型SUV雷克萨斯TX实车图片曝光，新车基于TNGA-K平台打造而来，可以被视作为Grand Highlander （大汉兰达）的升级版。新车用来填补雷克萨斯RX和雷克萨斯GX之间的产品空白，未来将会以进口的方式引入国内。

试驾雷克萨斯全新RZ,一切为舒适而来

在电气化的大趋势下，传统车企的每一次“触电”都能带来不少惊喜，4年前雷克萨斯发布的电气化战略，如今已开花结果，它就是我们这次试驾的主角雷克萨斯全新RZ。

不得不承认，造车新势力们在新能源产品上有着更多的想法和创意，但是当传统车企尤其是传统豪华车企入局的时候，它们自身技术积累的优势就会得到很好的体现。当然，本次试驾的主角——雷克萨斯RZ，它也不例外。

月26日，LEXUS雷克萨斯原生纯电中型豪华SUV车型全新RZ在成都开启媒体试驾。