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法拉利不曾有过的三座超跑-1966款法拉利365P

年诞生的法拉利365 P Berlinetta Speciale乍看之下像是熟悉的Dino 206GT，但最大的差异在于这辆车并非使用轻巧的V6引擎，而是使用了V12的动力心脏。

ATS厂商是由法拉利前员工Carlo Chiti和Giotto Bizzarrini创立的公司，据说当时恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)拒绝向他们出售任何关于250 GTO车型的信息，因此Giovanni Volpi要求设计师比扎里尼(Bizzarrini)在250 GT SWB赛车的基础上推出一台新车型。

法拉利365 P Berlinetta Speciale可是第一台使用中置V12发动机的法拉利车型，而并非当时法拉利偏爱的V6发动机，这让新车项目差点胎死腹中。而设计者宾尼法利纳当时的带货也没有太大效果。

意大利在20世纪将红色打造到无以复加，甚至很难说法拉利到底是一辆跑车还是赛车，几乎每一辆法拉利也不用经过改装就可以成为公路赛事的参与者！法拉利最直接的对手是林宝坚尼和保时捷，但它们和法拉利的竞争更多的是在体现着一种心理上的满足。

有史以来最贵的10辆汽车,看看1.3亿一台的车长啥样

1、世界最贵顶级跑车前十名如下 第一名迈巴赫Exelero迈巴赫Exelero作为一辆戴姆勒，克莱斯勒旗下梅赛德斯，奔驰的超豪华高档轿车，拥有高贵的气质和隐藏着那种与生俱来的野性，全球只此一辆第二名兰博基尼Veneno敞篷版宇宙飞船般的。

2、全球最贵十大豪车1宾利 宾利已有百年历史了，在一家举世闻名的超豪华汽车制造商，旗下车型有慕尚系列飞驰系列欧陆系列及添越自2002年进入中国市场发展迅速，已成为国内最具影响力的豪华车品牌之一了，就像桑塔纳一般。

3、迈巴赫Exelero已经算爷爷辈的了，自2004年首次亮相至今已经近20个年头，几乎每一年都会入选汽车价格榜，毕竟物以稀为贵，它可能更像是一台收藏品。

法拉利sergio概念车的设计与特点

1、法拉利 Ferrari 612 Scaglietti 是一款前卫设计的代表作，它继承了法拉利悠久光荣的2+2座跑车传统由宾尼法利纳设计的这款新车以伟大的汽车设计师Sergio Scaglietti的名字命名，他曾在20世纪50年代和60年代期间设计出法拉利历史。

2、法拉利612 Scaglietti，是法拉利车型阵营中为数不多的前置引擎后轮驱动，并且可以乘坐4人的V12跑车，继承了法拉利悠久的2+2座跑车传统。这款车由宾尼法利纳(Pininfarina)设计，并以伟大的汽车设计师Sergio Scaglietti的名字命名。

3、法拉利Sergio，搭载5L V8自然吸气发动机，最大功率605马力，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间仅为3秒，最高时速可达330公里每小时。

4、Stallone概念车采用了双拼色车身，大尺寸轮圈、刹车盘与刹车卡钳是一台超跑必须具备的。除此之外，官图中车辆还采用了碳纤维车顶，并且疑似为可拆卸硬顶敞篷设计。

5、在内饰部分来看，Sergio显然是一款未来有可能会量产的车型，内部的布局同法拉利现有量产车类似，仪表盘、方向盘、中控台都有几分似成相识的感觉。

6、法拉利CascoRosso概念车渲染图，其名字的意思是红头，字面意思就是红头盔。该渲染图出自设计师Dejan Hristov之手，灵感来自标志性的法拉利Testarossa。新车的整个造型非常夸张，同时其还保留了大量法拉利家族化的设计元素。