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13年老捷达最后一批

1、老捷达最后一批是12款，13年开始就改卷为全新捷达了发动机由原来的ea113改为ea211，有polo平台基础上研发而来，叫紧凑级轿车其实是小型车的底子15款的时候捷达还没有独立成为一个品牌，捷达就叫大众捷达。

2、而13年老款捷达更是在这一脉络中成为了一个里程碑，成为了一种象征。然而在最近的一次消息中，大众汽车正式宣布，13年老款捷达的最后一批已经到港，这也意味着这一段历史将会画上句号。

3、整体的做工质量也确实对得起神车的称号，2013年的老款大众捷达是最后一批车型，属于非常经典值得纪念的版本，整体的做工用料并没有太大的问题，还是值得购买的。

4、年最后一批捷达前卫主副门没有扬声器因为有些低配车型没有安装扬声器。根据查询相关公开信息显示，捷达前卫在不同的配置和车型中提供了不同的音响系统，有些低配车型没有安装扬声器。

为什么很多人喜欢老捷达?

因为销售市场发生了转变 ，老捷达的外型显而易见己经无法达到我们的必须 ，因此 在2013年第二代捷达停工，新捷达发布做为取代车型。

首先，不仅仅是情怀，更多是因为捷达的性能维护成本和经典外观。只要正常维护保养，更换它非常非常便宜，而且非常便宜。而且，之前的捷达并没有太大的变化，除了方向盘，其实内饰中控台也差不多。

老捷达受人追捧的原因有以下三点： 皮实、耐用。

年代初，能在中国买到一台捷达的人，绝对不缺钱。

新捷达问世（2013-2018）因为销售市场发生了转变 ，老捷达的外型显而易见己经无法达到我们的必须 ，因此 在2013年第二代捷达停工，新捷达发布做为取代车型。

老捷达还在售吗

1、老捷达已经停售了。捷达是一汽大众生产的汽车，老款的捷达使用的是方盒子的造型，与老款桑塔纳使用的是相似的设计理念。

2、一般来说，在路面上见到的老款捷达都是白色的外观，虽然这款车在汽车市场上的占有量比较大，但是这款车已经停售了，在汽车市场是很难买到这款车的，只有在二手车市场可以买到。

3、旧捷达已经不卖了。捷达是一汽大众生产的汽车。老款捷达采用了方盒子的造型，和老款桑塔纳的设计理念是一样的。一般来说，路上看到的老捷达，外观都是白色的。这款车虽然在汽车市场份额很大，但是已经停产了。

4、没有了。老捷达是一汽大众公司生产的轿车，在一汽大众公司的简介中可知，老捷达采用的是方盒造型，截至到2023年6月14日，该轿车已经停止生产了。

5、不可以因为老款捷达的油箱容积是55升，大部分家用车的油箱容积都在55到60升之间捷达是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车在国内的销量和口碑是很好的老款捷达一共使用了三款发动机，分别是14升自然吸气发动机，15。

懂车盘点:捷达用德国标准打造三款国产车,到底如何!

车身侧面捷达VA3继承了老款捷达的设计，笔直的腰线，依然保持着捷达稳健的姿态。此外，在车辆尾灯内部增加了箭羽灯带，提高了品牌辨识度。车身尺寸为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm。是一台标准紧凑型车型，对于日常家用足矣。

【懂车之道 新车】就《懂车之道》总编辑莫伟帅的说法，“捷达品牌旗下的车型就是德系品质的国产车。

具体来说，捷达VS5虽然是10万级战场中的后起之秀，但它的杀手锏却不少，首先它是由大众MQB平台打造，让它有着如同德国大众般的品质保证。其次，成熟可靠的三大件，也让捷达VS5赚足了目光。

动力上，捷达VA3目前仅公布将搭载5L、4T两款发动机，具体型号还没有不得而知。但是从大众汽车以往的做法来看，这两款发动机应该就是EA211的5L、4T版本。

怎么区分新款捷达和旧款捷达?

内饰 新捷达 新捷达内饰内饰颜色更加丰富，有层次感。全新捷达采用真皮多功能方向盘，真皮包裹，操作舒适；还有全新捷达的座椅设计相比老捷达线条硬朗、型面立体，更富有运动感。

新捷达和老款捷达的区别如下：区别，新捷达比老捷达贵，老捷达已经停产，只能在二手市场购买；车内不同，新捷达的内饰丰富。

老捷达和新捷达的区别还是很大的。如果是新手的话，可以从多个方面进行辨识；老款捷达的大灯和尾灯比较方正，都接近于长方形的形状。而新捷达大灯和尾灯设计的都比较有科技感。新款捷达的外观和内饰空间都要比老捷达大而宽敞。

你好，老款和新款车型首先发动机总成不一样，其次二者外观尺寸有所区别（这个对于新手、驾校学员来讲至关重要，因为在倒库移库过程当中需要看的点位有所区别）。希望回答能够帮助你，望采纳。