全新一代雷克萨斯rx,全新一代雷克萨斯RⅩ 450h

换装2.4T发动机,全新雷克萨斯RX还有哪些变化?

最后，还有一款高性能的版本，RX 500h F Sport Performance配备一台4升涡轮增压四缸发动机，匹配6速自动变速箱，和一台高功率的后置电动机。最大功率达到274千瓦（372马力）和550牛·米的扭矩，零百加速时间仅需9秒。

全新雷克萨斯RX率先实现全面电气化，没有传统纯燃油的动力版本，继而主推油电混动（350h/500h）和插混（450h+ PHEV）。电气化和动态控制技术的加持下，让优雅的雷克萨斯RX，多一份热血。

动力方面，全新雷克萨斯TX提供三种不同的动力总成，与大汉兰达一致，但表现稍显优异，其中，纯燃油版TX 350搭载4T发动机，最大功率279匹，最大扭矩430牛·米，可以选择前驱或者四驱，匹配8AT变速箱。

全新雷克萨斯RX实拍,黑武士风格更犀利,目前已抵达国内

新款RX300在安全配置方面也几乎做到了领先水平。新车采用了雷克萨斯车道偏移预警系统、前方碰撞预警和自动制动系统等安全技术，还配有360度环视影像、主动转向系统等配置。

月14日情人节当天，全新一代雷克萨斯RX正式在国内上市，新车此次共推出6款配置，售价区间为40.50-690万元。

这次除了在道路上试驾了全新一代RX，还在赛道内驾驶了雷克萨斯品牌首款纯电动车型RZ。当然这次试驾的重点不是动力也不是智能，而是它配备的莫比乌斯方向盘。

国内方面已确认引入RX 450h+车款，其为5升自然吸气发动机的插混系统，配合使用CVT变速箱，已在多款丰田、雷克萨斯车型上使用。电池容量112千瓦时，纯电续航66公里，百公里综合油耗89升。

全方位进阶,体验全新雷克萨斯RX

全新雷克萨斯RX率先实现全面电气化，没有传统纯燃油的动力版本，继而主推油电混动（350h/500h）和插混（450h+ PHEV）。电气化和动态控制技术的加持下，让优雅的雷克萨斯RX，多一份热血。

在安全配置方面，新款雷克萨斯RX300也进行了全面升级。除了普通功能外，还增加了全速域自动紧急制动辅助、沉睡状态监控、道路标志识别等智能安全辅助系统，并且全系标配10气囊和车道偏移预警系统，让驾驶更加安全。

全新雷克萨斯RX全系都换装了混合动力系统，分别为RX 350h、RX 450h+以及RX 500h。这次试驾的RX 350h配备的是5L混动系统，采用全新开发的镍氢电池，综合最大功率184kW。

没有对于高阶智能驾驶的过度引导，雷克萨斯全新一代RX在看不见的地方默默守护车主的安全，让“上帝”们建立起健康的汽车消费观——车是用来开的，不是用来上网冲浪和做自动驾驶道路试验的。

更年轻、个性，雷车迎来史诗级更新 雷克萨斯迈入电气化时代后给予消费者的第一惊喜，无疑是设计。

雷克萨斯越野车最新款

此外，具备超强刚性的车型部件，搭配电动助力转向系统EPS，确保精准的线性操控响应，带来LEXUS雷克萨斯标志性的驾乘质感，并且延续了GX车型出类拔萃的硬派越野能力。

月9日，全新雷克萨斯GX正式发布，该车与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，针对外观、内饰以及动力方面进行升级，提供Premium、Premium+、Luxury、Luxury+、Overtrail和Overtrail+共计6款车型配置。

全新雷克萨斯GX计划会在明年的年初正式在海外上市，未来会引入到国内。在外观上，我们可以看到全新一代的雷克萨斯GX的外观硬派效果非常明显，可以说它是雷克萨斯旗下目前最具硬派效果的越野车型。

来到车内，全新一代RX的内饰采用了雷克萨斯最新的Tazuna缰绳座舱理念打造，中控台会向驾驶者一侧倾斜。相比于上一代车型有些沉稳的内饰，新设计的内饰会更具活力，符合如今年轻化的市场定位。

款雷克萨斯RX在2022年底正式上市。新车基于GA-K平台打造，与上一代相比，车身重量轻了近180斤，车身长度没有变化，但短后悬的设计，让轴距增加了99厘米。除此之外，动力也是雷克萨斯RX的亮点。

驭缰而行,雷克萨斯全新一代RX

1、当你踩下油门踏板，轰鸣着驶上道路之时，身下的这款全新一代雷克萨斯RX，其实并非无生命的机械，而更像是一匹束着龙套的战马——只要执缰在手，骑手和坐骑便是血肉一体。

2、纵使如此设计尚不能满足自身的驾驶欲望的话，新一代RX也引入了500h F SPORT Performance版本，4T插混系统更强大，371匹的综合马力配合更加运动的底盘标定足以问鼎这个级别“运动健将”的称号。

3、全新一代RX在智能科技方面的表现同样可圈可点。RX配备了全新的13英寸彩色触控显示屏、雷克萨斯独有的Remote Touch控制系统、支持苹果CarPlay和安卓Auto等多种应用的无线充电器，为驾驶者提供前卫的科技体验。

雷克萨斯rx2022年大换代照片

新款RX300在安全配置方面也几乎做到了领先水平。新车采用了雷克萨斯车道偏移预警系统、前方碰撞预警和自动制动系统等安全技术，还配有360度环视影像、主动转向系统等配置。

关于2022款凌志RX300的报价，官方还未公布。但是根据各方消息，预计其售价将在35万-45万元之间。相信这款高端豪华SUV将会在未来市场上表现出色。最后，附上一些2022款凌志RX300的图片供大家欣赏。

自1998年推出至今，雷克萨斯RX经历了4代车型的发展，并在随后8年的时间，在美国市场累计卖出了超过10万辆。2022年，作为第5代新车，全新RX将采用更前卫的设计、以及全新的平台和插电式混合动力系统。

易车讯 日前，我们从国外媒体获取到全新雷克萨斯RX的假想图，假想图中的RX看上去更加激进。新车预计在2022年上半年发布。