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奇瑞两款新车将上市,均为10万左右价位的SUV车型

1、在2023捷途X90 PLUS上市后三天，奇瑞汽车旗下的另一款10万级SUV2023款瑞虎7 PLUS也将迎来上市。

2、其中一款就是奇瑞TJ-1。作为奇瑞汽车旗下全新品类的车型，它主打“轻越野”，基于瑞虎7 PLUS相同平台打造，定位为紧凑型SUV。值得一提的是，新车或将在今年7-8月上市。

3、奇瑞旗下的瑞虎7 PLUS这款车推出的时间并不长，并且该车的2022款车型上市至今还不足三个月的时间，但最新的2023款瑞虎7 PLUS马上就将要上市了。

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1、风云T9奇瑞风云车系全新的中型SUV，其车身尺寸达到了4795/1930/1738mm，轴距为2770mm。

2、奇瑞品牌目前主要有两大核心车系，轿车序列目前是的旗舰是艾瑞泽8，这台车会在2023年推出20T版本SUV序列目前的旗舰是瑞虎8 PRO，但随着真·七座SUV瑞虎9的到来，SUV市场的“奇瑞王”也即将易主随着申报信息雪。

3、活动现场除了新能源各主力车型列阵待发外，更有此前备受瞩目的奇瑞汽车首款精致悦野SUV——奇瑞TJ-1全球首发亮相。

4、年5月30日，瑞虎9正式上市。这款备受期待的车型将以其卓越的性能、引人注目的外观设计以及先进的科技配置，为消费者带来全新的驾驶体验。

5、iCAR也是奇瑞在车展前夕发布的完全独立的新能源品牌，本次发布了iCAR 03与iCAR GT两款新车。iCAR 03是一款纯电动硬派SUV，虽然该车外观方正，但营造的感觉却十分科幻。

6、开着国产“小路虎”在野地上撒野是什么样的感觉？肯定是刺激又精彩，全面享受车辆的舒适与操控感。日前，在重庆森林越野公园《玩车帝》就开着奇瑞探索06来了一场深度体验。

越野硬派造型+非凡野系性能,奇瑞用TJ-1刮起了硬派风

至于整体侧面造型方面，奇瑞TJ-1简洁大方，大量平直线条的运用在突出硬朗感的同时，也增加了整车侧面的层次感，搭配时下流行的隐藏式把手以及精选越野轮毂搭配AT胎，让硬派造型与时尚气息得到了完美的结合。

在4月7日的奇瑞新能源之夜上，与战略蓝图同样引人注目的是舞台上的一款新型越野SUV。这款代号为奇瑞TJ-1造型硬派又不乏精致高级，首发亮相便引起激烈讨论。当下大热的越野细分市场里，国产佼佼者寥寥。

作为一款全新车型，奇瑞TJ-1在设计层面也彰显了硬派越野车的强大气场。

两种动力,价格顶破20万元,奇瑞TIGGO瑞虎9值得买?

1、这次推出TIGGO瑞虎9，也作为该品牌向上捅破20万元定价的第一次。它的期望不只是为了价格顶破20万元，更远的是为了进一步打破合资品牌在人们心中的固有印象，希望为中国汽车品牌献出自己一份力量。

2、而在6月17日，奇瑞汽车重磅打造的磁悬浮超舒适旗舰SUV——TIGGO瑞虎9也正式亮相商都郑州，官方指导价129-39万元。

3、首先要聊的就是售价方面了，作为一款中型SUV，奇瑞瑞虎9的厂商指导价为129-99万元，并且全系车型均提供了0T涡轮增压发动机，并且还提供了七速湿式双离合变速箱、8AT变速箱、5座/7座供我们消费者去选择。

奇瑞瑞虎7车型阵容升级,冠军家族油电双车成都车展同价上市

1、展会当天，奇瑞汽车携瑞虎7家族全新阵容亮相成都车展5号馆，推出“10万级SUV价值标杆”全新一代瑞虎7 PLUS冠军版，以及“12万级强动力电混SUV”瑞虎7新能源冠军版车型。

2、成都车展奇瑞展台上，奇瑞营销公司总经理助理赵家臣公布了新车售价，分享了新品魅力，还向现场媒体及观众朋友介绍道：“奇瑞瑞虎7新能源冠军版不仅拥有同级领先的产品实力，更是行业唯一提供整车及三电终身质保的混动车型。

3、瑞虎7PLUS PHEV冠军版3款配置车型均搭载5T 156马力 L4插电式混动，最大功率240kW，最大扭矩545N·m，匹配3挡DHT操作更平顺也更省油，纯电续航分别为55千米和100千米。