作者:上海在线日期:2025-06-21 06:16:57浏览:207 分类:汽车
二手车商不收奇瑞的原因:奇瑞品牌官方,给予车辆车主的质保里程数和年限上都比一般的品牌车商更长更有优势。这无疑让人们买他们的车辆时都增加了一份信心。
市场认可度不高 奇瑞车型在国内市场上知名度和认可度不够高,较少有消费者选择购买奇瑞车款。
价格低,市场占有率少。根据中国汽车网显示,奇瑞近几年的销售退出国产前三了,市场占有率没有吉利、长安、长城多,和比亚迪等,所以,二手车市场因为奇瑞的数量很少,而且保有量也比较低,不愿意收。
因为观致的这款新车销量很差,车不行不是自然的,而是车的营销推广不太好,外观有点老,所以二手车也不受欢迎。
观致二手车没人收的主要原因有的这款新车销量很差,车不行不是自然的,而是车的营销推广没做好,外观有点老气、品牌影响力弱、更新速度相对比较慢。这款车的外观和内饰自上市以来变化不大。
所以在同档次下,他们会更倾向于选择合资或者一线自主品牌的车,像观致这样的汽车不会被考虑。观致汽车的宣传力做的不是很好,而且上市后,也很少有消费者去关注这些,观致没有让消费者产生好奇的亮点与核心竞争力。
导致二手车市场上的观致5车型数量较少,从而影响了其二手车价格。市场认可度低:观致5的品牌知名度和市场认可度较低,其二手车市场的需求也相对较低,这使得二手车价格受到影响,因为卖家需要降价以吸引买家。
在二手车市场,有些观致3是从租车平台退下来的,车况通常很差。最后一个原因是观致3的动力不太匹配。虽然在三大件技术方面,观致有奇瑞加持的可靠性还是相当不错的,但是观致3的6T发动机和双离合变速箱并不是很匹配。
而今天说的这3类车就是让二手车商也摆手拒绝的产品,对于想买车的穷人来说,买新车时,要多留个心眼,这3类车买到手之后,可不止贬值率高,更怕的是卖不出去。
而且每位车主的用车习惯都不同,过户次数多的车辆,车况相对比较复杂,二手车商、车贩也不太愿意收,毕竟存在滞销风险。
汽车属于“消耗品”购买后有维修和保养费用,并且这些费用一般情况下是随着使用年限的增加而增加。2 汽车更新换代很快,新型车层出不穷,新出的车型更能符合消费者的需求,所以淘汰率很高。
1、奇瑞。12年奇瑞风云2比较保值。吉利远景保值率在紧凑型车之中排第133名,奇瑞风云排名32名,相比较来说奇瑞风云2保值。2012年12月13日,奇瑞新风云2正式上市,很省油。
2、而说起保值率,很多人可能会觉得它并不重要,其实汽车保值率在欧美等一些发达国家,已经是非常成熟了,而且它也是非常重要的购车因素。
3、奇瑞和吉利相比,奇瑞更耐用。吉利虽然销量很高,但是在用了一段时间之后,很多汽车都会出现一些故障,比如挂挡卡顿、还有异响等问题,这是不少车型都会具有的问题。所以,在二手车市场中,能够见到很多吉利汽车的原因了。
4、价格如何。毕竟国产品牌本来在保值率方面就没有优势,奇瑞的生锈问题也有待解决。因此吉利相对来说保值率会更高一些。我们也愿意看到奇瑞和吉利能够更好的发展,为我们国人带来更好的良心作品。
5、要说厉害,可能还是吉利厉害点,因为吉利能把沃尔沃给收购了,你看他们牛不牛?把世界名车都能收购了还不牛吗?所以说它厉害的原因。
6、从这份榜单上可以看到,三年保值率最高的中国品牌是广汽传祺,三年保值率达到69%,超过了长安、吉利、比亚迪等头部大牌,位于榜单第一的位置上。
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