保时捷911,保时捷911图片大全大图

保时捷911是怎么样的一台车?为什么会受大家的欢迎?

1、其次911在点火启动以及深踩油门加速的时候，它的排气声浪其实一点也不小，对于大部分开惯了买菜车的人来说，它的排气声完全可以用噪音来形容了，所以在清晨和夜晚开着911行驶在自家小区的时候，千万注意不要吵到邻居哦。

2、保时捷是保时捷汽车旗下设计最早、影响最大的车型，它拥有稳定的性能，利落的线条以及经典的外观，一直是豪华跑车市场的佼佼者。

3、保时捷911的动力性能也非常出色，它的发动机是一台8升的六缸发动机，最大马力达到了350马力，最高时速可以达到290公里/小时，这使得它的加速性能非常出色，能够在短时间内达到极限的性能。

4、保时捷911是后驱和后驱领域的典范和权威。自1963年第一代保时捷911在法兰克福车展上亮相以来，已经经历了七代，但蛙眼和回流水的设计风格从未改变。可以说，保时捷911的设计风格经久不衰。保时捷911绝对是保时捷家族的象征。

保时捷911有几个版本(保时捷911型号怎么分)

1、保时捷911的分类：保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列和GT系列。

2、保时捷911 Targa的天窗由一个前部滑动模块和一个折叠式后车窗组成，面积高达54平方米。前部滑动式天窗全部展开有半米宽，展开面积则可达到0.45平方米，能够在尾门下方平稳滑行。

3、保时捷911的993系列是第四代911，生产时间从1993年至1998年。

4、第六代911（997）：2005年-2011年 第七代911（991）2012-2018 上个世纪40-50年代，这个世界上有很多后置发动机汽车，但是后来随着功率不断上涨，发动机舱需要布置的东西越来越多，大家逐渐都放弃了这种车身布局。

911算超跑吗?

1、不算。保时捷911起价14万美元(约121万元人民币)达不到价格标准。超级跑车即人们常说的超跑。一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上 ，大都只含两个座位。

2、不能算超跑，但是 保时捷911 （ 查成交价 | 车型详解 ）一定是最出色的跑车。911一代代传承下来，情怀也就这样越来越厚，这也是粉丝选择这辆车的原因。保时捷 911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。

3、全新911的在产品力上的升级是有目共睹的，这也奠定了它成为全球畅销的超跑之一。其实，从911本身的售价来看，利润率不高，关键在于昂贵的选装项目，这也是911车型能够成为全球利润率最高的畅销车型的主要原因之一。

4、即使到gt2rs其实也不能算超跑，gt2rs gt3rs可以说是街道赛车了，有些主观吧，不过911设计和诞生之初就是一台以实用、运动性、赛道平衡性的车。因此严格来说算gt跑车。

5、保时捷有超跑吗？当然，911gt3rs的性能最接近超级跑车，而在外观和性能方面，超级跑车中只有三款：95carreragt和动力强劲的保时捷918spyder。不过，保时捷还没有推出新的超级跑车，目前市场上只流传着一些概念图。

911代号冷知识,不知道911的代号别说是保时捷车迷!

保时捷911于1964年首次上市，继首款356之后开发的911，用更大的车身和更强大的空冷式发动机武装起来，出现在法兰克福车展上。但众所周知，原来的名字不是911，而是901。

-997-991-992的顺序。数字代表底盘代码。比如991就是目前在售的911的底盘代号。以下是相关介绍：保时捷911：保时捷911是德国保时捷公司生产的一款跑车。费迪南德亚历山大保时捷设计的作品。

新款911的代号为992，911是保时捷旗下的招牌车型，新款车型使用了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。保时捷911是一款后置发动机的车型，并且911全系车型都使用了水平对置发动机。

为什么保时捷911这款车这么经典?

因为后置，所以车里空间就很多，这就能有经典实用的 2 ＋ 2 coupe的格局， GTR也是效仿911的这种设计。这也标志着，911和GTR亲和的设计理念，每天都能使用的跑车。很多人说后座太挤，坐不下成年人，鸡肋。

首先，从示范性和权威性来看，保时捷911是唯一一款采用后驱和后驱驱动超过55年的车型，同时也保证了其出色的机械性能。在纽伯格贝林环路的全速排名中，911位列前十。保时捷911是后驱和后驱领域的典范和权威。

能成为经典，最主要的原因就是传承。50年时间，7代车型，不管外观还是内饰，设计越来越现代，但风格始终没有变，蛙眼，肥臀，后置后驱水平对置6缸发动机，都已经成为了911的标志。

那为何说保时捷是最经典的跑车呢？首先从典范性、权威性上来看，保时捷911是迄今为止唯一一款坚持采用后置后驱的驱动形式超过55年的车型，同时还保证了他优秀的机械性能，纽伯格林北环赛道量产车全速排行中911位列前十。

使得保时捷911在不是很大的空间下，也能营造出来比较出色的空间，这一点在用户使用上能够获得非常好的评价，“注意只是在跑车里面”。之所以保时捷能够成为如今的经典，与它的历史与文化是绝对密不可分的。

简单来说，保时捷911的特点是空气冷却，后置引擎，后轮驱动；当然现在新的911已经不是气冷了，但是后置后驱布局依然不变。这个设计其实源自于一位奥地利人（Hans Ledwinka）和他所在的捷克汽车厂Tatra（太脱拉）。

保时捷911是超跑么

不算。保时捷911起价14万美元(约121万元人民币)达不到价格标准。超级跑车即人们常说的超跑。一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上 ，大都只含两个座位。

不能算超跑，但是 保时捷911 （ 查成交价 | 车型详解 ）一定是最出色的跑车。911一代代传承下来，情怀也就这样越来越厚，这也是粉丝选择这辆车的原因。保时捷 911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。

是保时捷旗下的一款跑车，这是一款发动机后置的跑车。911全系都使用了水平对置发动机，这是一种结构比较特别的发动机。水平对置发动机的汽缸是水平的，这种发动机的重心更低，使用这种发动机可以降低整车重心。

保时捷911通常可以视为超跑。至少在大多数人眼里是这样的，因为这辆车让人痴迷到失去理智，起码在我们的客户中就有不少，而现在许多以低价出售的911都车况堪忧，或是涉及事故和或是具有非常高的里程（超过10万公里）。

刹车和转弯时都很出色，非凡的外表也必不可少。一般来说，百公里加速小于5秒，可算超跑，改装的不算。911，百度百科上说是跑车，应该是因为它比较便宜，200万上下。除此之外，911的一些版本达到超跑的标准。