君威gs,君威gs轮胎型号

别克君威gs怎么样

1、别克君威GS的性价比相对较高。它的价格在B级车中是相对较低的，而且它的动力性能也很不错。

2、新别克君威gs车型还算不错，详情如下：外观方面：外观整体修长，是我的菜。镰刀式LED日行灯以及转向灯都不错。朋友以及家人都对新君威外观挺满意。车身线条偏运动，适合年轻人。

3、和自己的君威不同的是，主打运动个性的全新一代君威GS，个性化设计相当醒目。

君威GS值得入手吗?

1、万出头的预算，年轻人如果想买一个动力超过普通车型、主打性能的车，还有一定选择。但如果，给它加一个限定词，能具备一定实用性表现的、空间更大的中级车，那么，选择只剩下了别克君威GS这一款。

2、最后总结：如果你选择了这台车不管你家用代步，还是偶尔去跑山路享受驾驶的乐趣。君威GS依然是这个级别最好的车。

3、可以说在整个外观部分最能体现出这辆车良心与性价比的就是这个部分了，但是特别指出的是这套刹车系统只有在顶配车型上才有，确实是个不小的遗憾。

想买运动车又怕家人反对?全新别克君威GS了解一下

1、在此基础上，君威GS还拥有高达2829mm的轴距保障乘坐空间，有可变缸技术提升燃油经济性，光凭这两点就足以打消长辈对于运动车不实用的顾虑，所以如果屏幕前的你还在为家人不同意买运动车而发愁，不妨考虑一下君威GS。

2、君威GS的车身比较大，这一点我觉得很不错，因为大尺寸的车身才能够带来内部大空间的享受，从侧面看这辆车的流线设计很漂亮，线条设计优美。

3、当然，如果你想“见缝插针”，或者来一个“穿针引线”式的变道超车，君威GS绝对是一把好手。毕竟它动力足响应快、方向盘指向精准、车尾跟随性也足够出色，这都是君威GS可以爽快完成上述动作的前提。

新款别克君威GS外观官图发布,细节设计亮相

1、新款别克君威的内饰还是我们熟悉的样子，仪表台采用向驾驶员一侧倾斜设计，空调系统依然是实体按键搭配旋钮，变速箱换挡依然是按键式。

2、近日，在上海地区购买2020款君威GS可享最高现金优惠5万元。官方指导价：288-298万元。2020款君威GS在外观方面采用了全新家族化的设计语言，在运动套件的加持之下，整车的外观极具辨识度。

3、前言：新款别克君威实车亮相，近期上市，采用按键式的换挡方式 近日，别克发布了新款君威GS的官图，并且表示它将会在近期上市。

4、从昨天的新车价格和《到店实拍》的实际体验，作为一款中期改款车型，新款别克君威GS还是很有诚意的。

实用的性能车,别克君威GS试驾体验

1、实际试驾体验：在TOUR舒适模式下，君威GS转向轻盈，悬挂反馈舒适，只有深踩油门时才有强烈的加速感。变速箱的换挡很积极，一切以温和舒缓为主。这样的性能应该非常适合日常出行，作为舒适的家庭代步工具非常称职。

2、别克全新一代君威gs试驾感觉还是比较满意的：作为君威的车主，第一眼看到全新一代君威GS，还是被它震撼到了。风尘仆仆地从外地到帝都参加试驾，第一眼看到它时，感叹了一声：车很漂亮，这次试驾没白来。

3、新款君威GS搭载了代号为LSY的0T发动机与9速变速箱，这款发动机带有“可变缸”技术，广泛搭载于通用集团凯迪拉克、和雪佛兰的新车型上。在实际的试驾体验中，新款君威GS的动力依然强劲，并且展现出更细腻和线性的输出。

4、新款别克君威gs试驾怎么样？全新别克君威gs试驾时感觉相当满意：第一个任务是，GS与普通君威相比，动力总成相同，0T高功率9AT，但配备了更好的轮胎，顶配也配备了brembo制造的卡钳。

5、与普通版君威相比，君威GS拥有更为年轻运动的视觉效果，全系搭载0T发动机，百公里加速时间为2秒，下面就让我们一起来看看这款车的具体表现。

新款君威GS官图来袭,2.0T动力喜人,继续强化23万性能车定位

1、对于看重燃油经济性的车友们来说，新款君威GS更合心意。现款君威GS的价格在128到298万元之间，二手车的保值率为560%。

2、开着一台改装后的家用车在路上行驶，首先交警就不会允许了。在综合考虑更方面均衡性的要求下，君威GS的存在就有天然优势了。

3、选车理由 因为想买个性能车，这个价位的豪华车大多都是高价低配，除了品牌好一点之外，没有什么特别的，我特别喜欢别克家族的外观设计，刚好别别克君威gs是一款性能车，外观也非常合适，和家里人一商量之后就合计买它了。

4、全新一代君威gs需要17万起售，具体价格看配置的：在外观方面，新款君威采用家族最新设计语言，整体造型看上去十分时尚动感。

5、在实际驾驶体验中，疆哥发现换了新款0T发动机的君威GS，动力和以前比起来并无太大区别。因为只要起步轻踩一下油门，发动机的转速基本就能处于最大扭矩的输出区间。