福克斯两厢改装图片,福克斯两厢改装图片 外观

两厢车适合改装,看看有没有你喜欢的?

1、尽管福克斯两厢是一款非常适合改装的车型，但对于那些没有经验的人来说，还是不建议自己DIY改装。 一些改进的部件需要有专业技能和工具才能安装好，并保证安全和符合安全规定。

2、但是思域，尤其是两厢版思域，后期改装一定是无可避免的，已经有不少玩家对这款机器展开研究，400匹+的案例不在话下，仅仅是简单的升级也能轻松突破200匹，这也是本田吸引改装玩家的法宝之一。

3、油耗基本没有变化，舒适性不变，但操控会好很多。推荐17寸，如对颜色没有要求，推荐黑色则更为抢眼。

4、◆两厢车推荐：POLO、标志20Focus 8T POLO坚固的车身和扎实的底盘。通常，造价便宜、结构简单、改装套件比较完备的车型，对于玩车族来说，是入门的改装之选。

5、不过没所谓，反正看着哪个喜欢就买哪个好啦，反正买回来就不改了吗？不改？我信你个鬼，虽然与漫画里送豆腐的86不同根，但是这绝对是你爱上驾驶的第一款车，如果可以的话，拿它来练习漂移是个不错的选择。

6、不过还是有一些原厂自带改装效果的车型，给大家推荐几款，看看有没有你喜欢的。两厢版思域 售价：139—169万元 在外观方面，两厢版 思域沿用海外版的设计风格，在视觉效果上相比三厢版思域会更为激进一些。

福克斯音响改装方案

福克斯改装音响还是蛮好的，音质这个东西见仁见智，有几点建议：首先必须明确自己喜欢听什么音乐，因为摇滚、流行、美声、古典、轻音乐所需要的音响设备差别很大。

前声场高音原位无损安装在车门板上的三角板处。后声场音响改装使用同品牌的瑞典DLSM226同轴喇叭，前后声场相辅助，更好的营造车厢音响环境，使各个方位都能享受到好音乐。

首先把主机上所有的音量控制都放在中央位置，然后把音量调到80%，把功放的灵敏度降到最低。

最初级的改装就是主机，喇叭和隔音。车载的CD主机：电压等级+12V，车载音响系统内阻4欧。福特福克斯原车CD主机一般内置四路功放额定输出15w左右。是不能很好的驱动你改装后的套装喇叭的。

福克斯的音响系统在同级车中算是不错的。如果把标准再提高一点，它的音质算比较中庸，没有太明显的优势，也没有太大缺点。

这也是为什么发烧级音响都用cd来推动。而没人用dvd。。一般来说，如果要改善音响 只能从下面2个方面入手了，一增加功放 二更换喇叭最好在添加低音炮。比较经济实惠的做法有漫步者无损改装。价格在800-2000左右。

福克斯改装RS案例,民间小钢炮演绎别具一格拉力范儿

RS前杠上安装了国产版本定制的4个拉力款LED射灯，可以通过蓝牙遥控器轻松控制不同频率的闪烁和开关闭合，当然这个是属于柔和弱光，不是特别刺眼，毕竟上路行驶，灯光安全也非常重要。俯看下细节，还是很有拉力范儿的。

最近，Fortune Flares推出了福克斯RS的改装套件。这套改装件还是以宽体改装为主，车身颜色以蓝色为主，看起来很有拉力赛车的感觉。

福特福克斯RS 福克斯RS本身是一款运动型汽车，因此即使没有进行任何重大改装，它也具有运动型风格。与福克斯相比，福克斯RS在外观设计上更加激进。正面的设计极具运动感。全黑轮毂为这辆车增添了许多动感。

福克斯RS手动，为数不多的四驱小钢炮，造型如同黑武士 外观霸气侧漏 大气豪华 动感科技 运动范十足 内饰低调奢华 看完你会心动吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

改装“红恶魔”风格福特福克斯,“双拼”碳纤维装饰!

全车除了安装的RS包围套件，还加装了一套小宽体，与原车贴合，刚好匹配加大轮毂后ET值，减小了外扩趋势，避免了改装轮毂比原车翼子板还要宽的尴尬。流光大灯加红色恶魔眼，还有白色中网格栅里潜伏着的RS进气撞风口。

福特锐际这个改装案例凸显了不错的视觉效果，其发动机盖增加了亮黑色贴膜，提升了前脸整体设计的特色，与双色车身搭配。前脸保留和福克斯相似的设计，改装后细节有变化，整体样式基本不变。

福克斯三厢版ST-Line你可以理解成就是普通高尔夫和R-Line版的关系，两者内部机械部分不变，ST-Line版只是外表换了运动套装。