包含千万不要买凯迪拉克atsl的词条

17款凯迪拉克atsl通病汇总,凯迪拉克atsl重要缺点详解

凯迪拉克atsl另一个重要缺点就是在空间上，后排空间小，后排中部隆起太高，导致后排中间位置基本无法坐人。前排座椅背面是硬壳，后排乘客在腿部空间不足的时候顶着前面的硬壳很不舒服。大多数消费者看重的大空间在这里是无望了。

凯迪拉克atsl另一个关键缺陷便是在空间上，后排空间小，后排中间突起太高，造成后排正中间部位基本上没法坐人。前座坐椅反面是壳子，后排旅客在脚部空间不够的情况下顶着前边的壳子很难受。

款凯迪拉克atsl加速抖动有以下原因：积碳过多：汽油未全部吸收进入发动机内，导致发动机积碳过多，车子燃烧不充。杂质堵塞：机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未更换，导致滤芯被杂质堵塞，发动机控制单元传递错误信息。

为什么千万不要购买凯迪拉克atsl?

1、首先，ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机，并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀，但是由于车身质量较重，因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。其次，车子的可靠性也是一个大问题。

2、凯迪拉克atsl缺点有空间太小、后备箱空间不大、悬架太差等。首先是空间不足。后排空间略小，后备箱空间不大，这比同级别的ToyotaCrown和BMW3系差很多。第二个是令人不满意的配置。

3、小毛病多，后期维修保养昂贵，保值率差。如果你不是太任性，就看看别的车吧。

4、第一，凯迪拉克ATSL的前置大灯亮度不够，如果对大灯亮度有更大需求的车主，还需要更换里面的LED灯。不过本人认为，在夜间开车时，还是要遵循交通规则。

5、停车在倒车，刹车特别响，去4s店，它们说这是材质的事。我不相信，它们把刹车片取出来，刹车片没事，然后没办法，车现在还响。凯迪拉克xts的前视特别不好，都看不见。现在换倒档还有一个小响也不知道是什么。

6、适合做生意和当官的人来开，因为大气沉稳商务味道很浓重。

凯迪拉克ats-l值不值得买?

1、第一台：凯迪拉克ATS-L，ATS-L停产之前曾经疯狂甩卖，网上一度传出15万甩卖的消息，这也是导致它二手车价保值率崩盘，毕竟新车都不怎么值钱了。心疼第一批购买凯迪拉克ATS-L的车主。

2、ATS油耗的话一年10000公里，油费估计8000左右，保险6000，保养的话头两次应该免费，后续保养也要看大保养还是小保养，一般5000公里保养一次，小保养差不多1000左右吧。其他就是洗车停车费了。费用其实也还好。

3、亚洲龙和凯迪拉克ATSL比，个人认亚洲龙更适合家用一些，因为车子维修保养成本还有保值性来说亚洲龙相对更有优势。

4、耐用。作为美系豪车在中国的代表性车型凯迪拉客汽车近些年在中国的销量一直表现的非常不错。

凯迪拉克atsl有什么缺点

既然你主要问缺点，我也不多说优点，简单列个表，大致是这样： 1动力强，跑得快。2刹车好，站得住。3后驱+优秀操控，过弯顺到不行的那种。4隔音好，全车双层夹胶玻璃+bose主动降噪，开不开窗绝对是两个世界。

凯迪拉克ATSL的缺点有以下几点：第一，凯迪拉克ATSL的前置大灯亮度不够，如果对大灯亮度有更大需求的车主，还需要更换里面的LED灯。不过本人认为，在夜间开车时，还是要遵循交通规则。

车内噪音问题 凯迪拉克atsl的车内噪音也很严重。在高速行驶时，车内噪音甚至会让人感到非常刺耳。该车的密封性做得并不好，加之发动机噪音比较大，让该车变得更加吵闹，这个对于很多人来说确实难以忍受。

油耗较高。无论是 0T 发动机还是 6L 发动机，均存在油耗比较高的问题。在买车时，对于每周较长的行驶里程和照顾到日常使用成本，有着慎重的考虑需求。车主满意度不够理想。

”以下是我个人的见解ats凯迪拉克车型个人觉得很一般，具体如下1这车优点，地盘和动力动力很炸，其他全是缺点镜子视野不好，方向盘回正调教像科鲁兹，油门和刹车踏板，开起来很累，低速蠕动很肉，不给油不走2。

首先，ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机，并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀，但是由于车身质量较重，因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。