奔腾t77pro,2023款奔腾t77pro

自主奔腾T77Pro与合资新秀锋兰达

1、而奔腾T77 Pro作为国产SUV中的优质车型，空间表现、内饰品质以及配置的丰富程度都在锋兰达和卡罗拉 锐放之上，即使是入门款，也能拥有高级、舒适的驾驶体验，何况还有着更实在的价格与更好的售后服务加持。

2、针对奔腾T7宝马X2和锋兰达的对比，我们可以总结出的是：奔腾T77具有对城市道路的适应性、宝马X2趴地性显着，锋兰达则火烧眉毛的越野能力，三者优缺点而各不相同，需要我们在购车前仔细斟酌。

3、它们分别是厂商指导价为138万元的奔腾T77 2023款 5T 自动尊享型、厂商指导价为198万的锋兰达 2022款 0L CVT领先版和厂商指导价为129万的本田XR-V 2023款 5L CVT热力版。

国产车三年后的油耗和新车有多少差距

虽然这个数据比之前的国产车型低很多，但是综合油耗基本在8-10之间，有的车型甚至更高，所以消费者还是很挑剔的。此次在长白山，一汽奔腾大胆为其新车T77 PRO举办节油大赛，以证明其油耗水平处于国产车前列。

(油耗，指车的燃油经济性方面，Honda 和Toyota 研究的较好）旧车1 5或6年（比如10-15万公里）的旧车，我想如果在其同品牌新车的基础上百公里油耗多出5-10%是合理的。

国产车和合资车待遇不一样，使用环境好。你说国产车4年后油耗会增加。我觉得是心理作用。毕竟油耗增加是油品、积碳甚至火花塞造成的。很多人买国产车都是为了货车和面包车，并不在乎。他们不在乎什么便宜，加什么油。

奔腾t77pro定制版为什么这么贵

1、奔腾t77pro定制版为什么这么贵 因为是定制版，所以贵啊，加上设备比较好。奔腾T77 ( 参数 | 询价 ) 作为一汽奔腾旗下的紧凑型SUV，市场表现可圈可点，个性硬朗的外形以及丰富的配置是它的一大亮点。

2、总结：奔腾T77 PRO不仅颜值很能打，丰富的配置和强大的功能都令年轻消费群体充满诱惑力。

3、奔腾T77PRO首推售价138万元的自动尊享型。虽然比自动豪华型贵了1万元，但多出了前后排头部气帘、车道偏离预警/主动刹车等安全配置、全液晶仪表盘、自适应远近光大灯、19寸大轮毂等配置，这1万块钱花的很值。

4、为什么奔腾t77推出5t版本之后能够比哈弗h6定价更贵？这样的定价策略背后必然会有很多理由。

奔腾T772020款最低多少钱可以落地?奔腾T77买车价

厂商指导价：98-188万元 推荐理由：颜值出众，科技感十足 奔腾T77的外观设计完全颠覆了奔腾之前的风格，可谓是开创了奔腾全新一代的设计语言，后续的T33和T99都是继承了T77的设计风格。

奔腾T772020款PRO280TID自动豪华型的官方指导价为113800元，目前咸宁市的最低报价为105800元，比官方指导价优惠了8000元，购置税和车船税等必要花费11163元，再加上商业保险5296元，最终的全款落地价为122259元。

奔腾T77是国产的老品牌汽车，在国内居集多年，一直没有引起多大的反响，它的官方报价是在98——148万之间。算是一款中等档次的汽车，比较受工薪阶层的欢迎。但它在同等级别的车辆中，竞争力可以说略显不足。

来看看落地价，我们以奔腾T772020款PRO280TID自动尊贵型为例，该车型的官方指导价为138800元，据了解，目前清远的最低报价为135800元，比官方指导价优惠了3000元。

奔腾t77pro油耗

1、t77pro就是5t车型，这款车的百公里油耗为1升。奔腾t77是奔腾旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4525毫米，1845毫米，1615毫米，轴距为2700毫米。

2、T77pro是5t车型，百公里油耗1升。奔腾t77是奔腾旗下的紧凑型suv。它的长宽高分别为4525毫米、1845毫米和1615毫米，轴距为2700毫米。

3、虽然这个数据比之前的国产车型低很多，但是综合油耗基本在8-10之间，有的车型甚至更高，所以消费者还是很挑剔的。此次在长白山，一汽奔腾大胆为其新车T77 PRO举办节油大赛，以证明其油耗水平处于国产车前列。