丰田卡罗拉双擎修不起,卡罗拉混动双擎三大缺点

卡罗拉双擎混合动力系统故障启动不了怎么办

要将电池从车上拆卸下来或摘下蓄电 池电缆后再进行充电。(3)维修车轮速度传感器时一定要十分小心。卸时注意不要碰伤传感器头，不要用传感器齿圈当做撬面，以免损坏。安 装时应先涂覆防锈油，安装过程中不可敲击或用蛮力。

【太平洋汽车网】首先检查下遥控器钥匙是否有电，检测不到钥匙是启动不了的，卡罗拉手动挡需要踩下离合器才能发动，可检查离合器下面的开关好坏，自动挡车需挂在P挡踩下刹车才能启动，可检查下刹车灯开关是否坏了。

汽车电池电量不足，发动机故障17年卡罗拉双擎仪表可以点亮，无法起动车的原因就是汽车电池电量不足和发动机故障引起的主要原因，双擎仪表可以点亮可以指示有一定的电量，但剩余电量不足以启动发动机。

二是多个部件或部位的互相影响引起了某一部件直接垮断性损坏。应该及时到4S店进行检修处理。混动系统故障，即混合动力系统中某一部分或多部分出现的异常问题的总称。

卡罗拉打不着火有异响的原因如下：电瓶电压过低：可以将大灯和一些用电设备打开，确认启动的过程中，仪表和室内照明是否有明暗的变化，如果确认变暗，就代表电瓶电压还是不足。

卡罗拉双擎e+毛病多吗

1、底盘噪音大 卡罗拉底盘噪音主要还是由胎躁传递到车厢中的，如果在碎石路上驶过，可以清晰地听到每一粒被轮胎带起的沙砾撞击底盘的声音，并不怎么悦耳。在平坦的高速公路上行驶时，轮胎噪音也会比较明显地传入车厢。

2、不高。根据查询百度有驾得知，卡罗拉双擎的故障率相对来说并不高，大部分问题都集中在使用体验上。在2019款卡罗拉双擎版的投诉中，变速箱异响顿挫问题较突出，特别是在低速行驶时更为明显。

3、卡罗拉双擎通病有：电瓶漏电，卡罗拉双擎电瓶寿命普遍不长，因为存在漏电故障，长时间漏电导致电瓶充放加快，寿命缩短。

4、第三，卡罗拉双擎的加速比普通汽车慢。尽管它搭载了混合动力系统，但车辆在起步时需要一些时间来转化为电力驱动。因此，加速慢比普通汽车，对于有一些着急人群来说可能不太适用。

5、卡罗拉双擎的通病就是：卡罗拉内饰感觉比较粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，而且偷工减料的情况比较多，像车门把照地灯都省掉了，把手简单得就剩下塑料片了。

卡罗拉双擎油门系统故障怎么解决

1、如果混动系统出现故障，需要去4s店维修，不要去修车厂维修，也不要自己修。如今，路上的混合动力汽车越来越多。混合动力汽车种类繁多，电路复杂。如果出了问题，你需要去4s店维修。

2、一是某个微小部件出现异常引起了整个系统的连锁问题。二是多个部件或部位的互相影响引起了某一部件直接垮断性损坏。应该及时到4S店进行检修处理。混动系统故障，即混合动力系统中某一部分或多部分出现的异常问题的总称。

3、卡罗拉如果说破合动力系统有故障的话，建议你要去读一下到底是什么故障，是动力故障还是使用电源故障，然后根据故障来进行整个好维修。

4、一旦出现故障，千万不要强行继续行驶，或者自行解决，可以打电话叫一汽丰田的24小时救援服务。故障现象：一辆丰田卡罗拉双擎混合动力轿车。

5、在一定程度上这和汽车的造型部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。

6、节气门体和油门踏板损坏导致的，可以先测量以下节气门体线束有没有问题，一般节气门6线定义：两根电机线，两根信号线，一根传感器供电，一根传感器接地。

雷凌双擎修不起吗

卡罗拉和雷凌混动的电池都终身质保电池始终会保存至少20%电量，只是不再继续支持纯电驱动而已而在混动模式下，发动机会额外发电，为电池补充电量，满足混动模式下必要的纯电行驶模式雷凌双擎和普通燃油版在售后的维修。

雷凌双擎品质很差的状况或是没有的，针对雷凌双擎外型的气质也不加多点评了，假如雷凌双擎的不足之处是不在乎的，优势也是恰好所规定的，选购雷凌双擎最少或是相对性放心的。

雷凌双擎质量太差的情况还是不存在的，对于雷凌双擎外观的颜值就不多加评价了，如果雷凌双擎的缺点是不在意的，优点又是刚好所要求的，购买雷凌双擎至少还是相对省心的。

雷凌双庆的质量差还是不存在的，所以我们对雷凌双庆的外观不做太多评价。如果忽略雷凌双庆的缺点，刚需优点的话，买雷凌双庆至少相对省心。

卡罗拉双擎故障率高吗

卡罗拉双擎的故障率不高，不容易报故障，卡罗拉故障的原因是，由于电池老化导致电压不足，控制单元接收到动力电池失效的信息，使发动机无法控制，行驶中出现熄火以及无法行驶的故障。

丰田卡罗拉双擎混动很好。丰田卡罗拉双擎混动采用了电动机和燃油发动机的混合动力系统，能够实现高效节能和环保低碳。根据官方数据，该车型的综合油耗仅为3L/100km，比传统燃油车型节省油耗约30%。

不容易坏。根据相关资料查询得知，这款变速箱故障率不高。也不容易坏，卡罗拉采用的是CVT变速箱，输出平顺、机械效率高、省油，质量是非常的高的。

尽管2019新款卡罗拉双擎版投诉率较为少，但从2018款和2017款的状况看来，关键的难题取决于变速箱异响抖动难题，尤其是慢速行车时颤动和异常响声更为显著。

丰田卡罗拉双擎修不起

您要问的是丰田卡罗拉双擎修不起要怎么办吗？使用保修或延保、寻找其他修理选择。车辆还在保修期或者购买了延保服务，可以联系丰田的售后服务部门，了解是否可以免费或以更低的成本修理车辆。

卡罗拉双擎缺点为后尾箱空间受到限制，由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内，位于第二排座椅下方，因此后排座椅无法放倒，同时行李厢空间也有所牺牲，使得后行李箱宽度9601440mm，深度700mm，高度500mm丰田卡罗拉的内饰。

过了保修期的蓄电池维修更换价格相当高，向4S店了解到至少需要几万元，这也是卡罗拉双擎修不起的重要原因。

应用周期短，一般应用5年上下就贴近损毁，中后期的检修费用是十分高，拆换卡罗拉双擎更换电池价钱还要几万元，因而有些人表明卡罗拉双擎修不起也是有一定的哲理的。