广汽本田新款轿车,广汽本田新款轿车图片

试驾广汽本田全新一代皓影e:PHEV&e:HEV

1、在年初的上海车展上，广汽本田为我们带来了皓影的PHEV车型，皓影也成为继CR-V之后本田又一款覆盖燃油、混动和插混的SUV车型，三种动力版本可以给到消费者更多的选择空间。

2、今年年中，广汽本田的全新雅阁e：PHEV和全新一代皓影e：PHEV相继上市，征战新能源车轿车和SUV市场，也代表着合资品牌入局新能源领域。我们当时也参加了皓影e：PHEV的上市发布会，但并未完成实车试驾。

3、完成道路试驾回到广汽本田精心设置的金卡纳赛道后，记者对于全新一代皓影e：PHEV的操控性尤其是亏电状态下操控性同样留下了非常深刻的印象。

4、皓影锐·混动e+搭载Honda先进的第三代i-MMD PHEV技术，基于成熟的第三代i-MMD双电机混动系统，通过可插电和电池扩容，实现“无限接近EV的PHEV”，打造节油和静谧的实力。

5、回顾下，广汽本田全新一代皓影e：PHEV刚上市不久，共推出3款车型，售价区间为259-299万元。

6、而在前不久，全新一代皓影完成了产品的升级与上市，e：PHEV车型259万-299万元、e：HEV车型199万元-239万元的定价，能够看出广汽本田的诚意和信心。

本田vezel是什么车

vezel是指本田缤智本田缤智vezel定位为小型SUV，在国内由广汽本田负责生产销售，属于合资车型广汽本田缤智是一款全球车型，东风本田XRV则是一款中国特供版车型，更加符合中国消费者的审美标准，但实质上本田缤智和XRV是同一款车。

【太平洋汽车网】广汽本田vezel是本田缤智，车型定位为小型SUV。本田缤智在设计上，它很好地传承了本田UrbanSUV概念车。本田缤智基本为量产车型，另外在时尚的外观设计风格上已经成型。

【太平洋汽车网】本田vezel是本田缤智。本田缤智vezel定位为小型SUV，在国内由广汽本田负责生产销售，属于合资车型。广汽本田缤智是一款全球车型，搭载5L和8T两款自然吸气发动机，匹配手动和CVT无级变速箱。

本田vezel就是本田宾智。本田宾智vezel定位为小型SUV，由广汽本田在中国生产销售，属于合资车型。广汽本田宾智是全球车型，搭载5L和8T自然吸气发动机，匹配手动和CVT无级变速箱。

广汽本田vezel是本田宾至，其车型定位为小型SUV。在设计上，本田宾智很好地继承了本田UrbanSUV概念车。本田宾智基本是量产车型，在时尚的设计风格上已经初具规模。

vezel是指本田缤智。本田缤智vezel定位为小型SUV，在国内由广汽本田负责生产销售，属于合资车型。

“更来电”的本田雅阁插电混动,带来了怎样的全新体验?

1、另外，得益于这套插混系统，在纯电模式下，十一代广汽本田雅阁e：PHEV不仅起步快、加速有力，且为车辆带来了更优秀的行驶质感；同时，车厢的内的静谧感也大幅提升，从而拥有堪比豪华车的乘坐体验。

2、更强的电机带来了更好的加速性能，17kWh的三元锂电池组拥有NEDC 106km的纯电续航，这大大增加了纯电模式的使用场景，让全新雅阁e：PHEV可以在更多时间提供纯电动车一般的体验。

3、为了使这套插混系统使用起来更方便，雅阁e：PHEV装配有EV、节能、自动、充电四种混动模式和个性、运动、标准、舒适、ECON五种驾驶模式。同时，方向盘“换挡”拨片可实现六挡动能回收制动力度，兼顾节能和驾驶乐趣。

4、首先体验的是全新皓影插电混动，因为它是基于全新的Honda Architecture架构打造，该架构的特点就是低重心，让SUV也具备轿车的驾控实力，而插混版皓影取消了备胎，同时电池组也放置在后座下方，以平行轴结构布局双电机。

5、在驾驶辅助方面，全新一代雅阁也展现了不小的诚意。配备了Honda SENSING驾驶辅助系统，增加了更多的传感器。在操作体验方面，有着不错的表现。

6、这个和本田的三电技术没有跟上有关系。毕竟是后面才切换到插电混赛道来的。没有快充，自然也就更别指望对外放电了。

全新广汽广汽本田雅阁e:PHEV来了,君越压力大不大?

1、全新广汽本田雅阁e：PHEV车内布局简洁、明了，既融入了不少软皮材质，空调出风口还采用菱形网状面板装饰，整个车内看着年轻、运动、不失质感。

2、竞争对手方面，全新一代君越在燃油中型车市场最大目标依然是大众帕萨特/迈腾和丰田凯美瑞/亚洲龙，还有即将上市的本田雅阁，尤其是雅阁，这一代开始有PHEV插电混合动力版本。

3、第十一代本田雅阁插电混动版本，全新本田雅阁插混版搭载本田第四代i-MMD e：PHEV强电智混系统，全新0L直喷阿特金森发动机的最大输出功率为109千瓦，驱动电机最大输出功率135千瓦。

4、最后，在价格上，全新雅阁给出了整场发布会最大的惊喜，广汽本田出人意料地喊出了“油电同价”的口号，这在日系品牌中还是第一个。相比十代雅阁，新车的燃油版车型价格稍贵，e：PHEV则做到与老款锐·混动版在同一水平。

5、虽然没有类似于君越的软材质进行包裹，但大面积的搪塑材质还是兼顾了居家的实用性，用料在同级比较主流。

2022广州车展:实拍广汽本田全新皓影e:PHEV

1、好在混动版本车型并没有让我们等太久，在今天的广州车展上，广汽本田正式我们带来了全新皓影e：PHEV及全新皓影e：HEV，新车将搭载本田最新的混合动力系统，适合追求省油及安静平顺驾乘体验的消费者选择。

2、全新皓影e：PHEV共推出3款车型，售价进行区间为259万-299万元，而同样是插电混动车型的超混电驱奇骏，则只有198万-298万元。即便是与本田自家的CR-V锐·混动对比，全新皓影e：PHEV也要贵出1-2万元左右。

3、所以2022年底推出的新一代皓影更多是在外观上进行细节调整，保留了皓影凝练、年轻的风格。

抹除里程焦虑的“纯电车”试驾广汽本田全新皓影PHEV

在中控屏内，我们还可以调出续航里程的显示，别看纯电续航里程不高，但即便是在电量比较低的情况下这台全新皓影PHEV也依旧会以电机来驱动。无线充电的功能，也是本田在近期的新车中主推的，全新皓影自然也是有所配备。

这就倒逼市场进化，在纯燃油车和纯电车型中间切出混动车型，比如插混、油混、增程等，这些就不受续航里程焦虑限制，今天就带来这样的一款混动车型—广汽本田全新一代皓影e：PHEV。

不同的是，皓影e：PHEV的动力系统是基于第四代i-MMD双电机混动系统（两挡）进化而来，搭载高性能大容量电池，可以纯电行驶，NEDC纯电续航可达91公里，日常上下班通勤的话，用纯电更环保也更省钱。