作者:上海在线日期:2025-05-02 21:09:48浏览:221 分类:汽车
欧拉好猫2023款落地价根据车型配置不同有所差异。目前2023款欧拉好猫共推出5款配置,售价区间为198~158万元。具体落地价需要根据车型配置、购车优惠、保险费用等多个因素来计算,建议咨询当地经销商获取更准确的报价。
如此一来,也就意味着原先指导价198-298万元的闪电猫车系,现在优惠完之后仅需198-298万的价格便能够入手,降价力度还是蛮大的。
年10月31日,2024款新款欧拉闪电猫暗夜版正式上市,新车共推出3款配置车型,定位纯电中级车,官方售价为88-228万元。
前脸设计:闪电猫的前脸设计非常独特,采用了大胆的进气格栅和独特的LED大灯组,使得整个前脸看起来非常有科技感。车身侧面:闪电猫的车身侧面线条流畅,车顶线条从前至后一气呵成,营造出一种运动感。
首先,欧拉闪电猫在外观设计上独树一帜。采用0.22Cd超低风阻流线型车身设计,这一设计理念在降低风阻的同时,显著提升了车辆的空气动力学性能。这种设计在减少空气阻力的同时,也有助于提高车辆的能效和续航里程。
欧拉闪电猫是一款中型纯电动轿跑车,整车采用了创新的笼式车身设计,且搭载以“安全第一”为底层逻辑的“无忧电池”。
可以看出,相比于欧拉以往的产品,欧拉闪电猫的整体设计要更偏向中性化,无论男女都能够被其颇为复古的设计所以吸引,能够留下很深刻的印象,这在汽车造型千篇一律的当下来说实属不易。
打开车门,闪电猫的内饰确实要比特斯拉Model 3更吸引人和更豪华一些。尤其是在做工和用料方面,大量的软质材料可谓是诚意满满。全液晶仪表的设计也和保时捷有着很多相似之处,让人很容易就再次想起“保定帕梅”的称号。
闪电猫还有一个有意思的标定是,其为女性消费者设计了乘风破浪驾驶模式、开启后加速踏板响应柔和线性,转向轻盈,动能回收温柔,且可以通过自定义选择关联自动雨刮,自动大灯和空调自动除雾功能。可以让女性更好的驾驭这台车。
在平路驾驶时,车身起伏保持一种舒缓轻柔的“呼吸感”;在大的路面起伏时,车身控制又很紧凑、张弛有度、韧而不硬。这种设计理念让欧拉闪电猫不仅具备出色的操控性,同时保证了乘客的舒适感受。
除了标配不像L2级别的辅助驾驶功能之外,闪电猫甚至还有自动泊车辅助,支持手机蓝牙遥控泊车、自动泊车。而且有倒车循迹功能,即使误入狭窄的死胡同。
欧拉闪电猫的内饰设计灵感源于超跑。环抱式驾舱设计,将中控台、仪表板、门板等部位进行整体环抱,形成一体式人体工学运动座椅,让驾驶者拥有更好的包裹感和舒适度。
闪电猫的缺点主要也集中在内饰方面,和哈弗枭龙MAX如出一辙,不愧是一个娘胎里出来的产品。
据俄罗斯博主报道:外形类似保时捷的电动汽车欧拉07(闪电猫),目前已经走出国门登陆泰国,现在正面向当地消费者展开预订,随后还将登陆其他国家市场。
俄罗斯标准俄罗斯司汤达伏特加,1998年推出,采用传统西伯利亚配方生产,口味纯正,被评为全球发展最快的品牌之一。Moskovskaya奥索巴亚苏联红牌伏特加,俄罗斯最古老的伏特加品牌之一,历史悠久,可以追溯到俄罗斯帝国时期。酿造过程比其他伏特加更复杂。
首先俄罗斯的数学强大不是一朝一夕形成的,它首先崛起于19世纪,在20世纪开始文明全球。
俄罗斯的著名景点和特色美食俄罗斯有很多好吃的特色小吃。如鱼片、奶皮、馅饼、黑面包、鱼子酱等。其中,在满洲里市的一些酒店,鱼猪肉已经成为当地招徕客人的名菜,深受人们的喜爱。
直到遇上了本次试驾的欧拉闪电猫车型,它与欧拉其它的“猫”与众不同。首先是在外观方面,欧拉闪电猫在保留了欧拉家族标志性的呆萌可爱的前脸设计下,却拥有低矮的车身和溜背式的轿跑设计。
欧拉闪电猫,传说中的车型,因为大多数人只见过黑猫和好猫,白猫、芭蕾猫、闪电猫这三只猫见得不多。
至于NVH的表现,闪电猫同样可圈可点,试驾车型前排采用了多层隔音玻璃,可以有效优化无框车门先天带来的噪音问题,同时后排也采用了更厚的玻璃材质,并且得益于流畅的外形设计,可有效降低风噪影响。
欧拉闪电猫汽车的无框车门和大尾翼设计是其外观的一大特色。这种设计风格与欧拉好猫有几分相近,整车充满了复古的气息。从侧面来看,能将欧拉闪电猫迷人的身姿展现得淋漓尽致,因为该车采用的是超流线设计哲学。
我想说的是,这台车竟然配备了一个“电动尾翼”,当尾翼打开后,跑车的味道给一下子激发出来,我个人是更倾向把它打开的。
欧拉闪电猫,车如其名,带着“闪电”的迅捷属性,独特的溜背造型、采用无框车门、带自动尾翼,俨然一副跑车的即视感。整车尺寸长宽高分别为 4871/1862/1500mm,轴距为 2870mm,又被赋予了中型轿车身材。
闪电猫汇聚了欧拉领先的设计水平,出众的外观造型让闪电猫在街上回头率拉满。
根据车评人的评价,闪电猫暗夜版的驾乘体验非常好,操控性很好,动力强劲,无论在城市还是在山区都能够游刃有余,快速起步不惧市内后车鸣笛,并联式四驱架构不惧山区爬坡。
体验很不错。另外闪电猫的NVH做得也不错,虽然是无框车门,但是用了双层夹胶玻璃,轮胎是米其林Pilot Sport EV,不管是低速还是中高速,车内都是比较安静的。
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