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百度将联合某自主车企合资造车?官方回应来了

1、日前，有消息传出，小米与比亚迪联合出品青悦S1的消息，属于虚假消息，比亚迪并未与小米生产该款车型。小米总办副主任徐洁云在微博回应称：“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。

2、在固定停车位的场景下，车辆仅需要完成一次路线学习，即可完成自主寻径和泊车入位。取车时，可通过手机召唤车辆自动驾驶至用户所在位置。而在商场这样的公共区域，用户下车后车辆便会自主完成车位寻找、泊车入位。

3、百度考虑进军造车行业。据路透社及国内多家媒体15日报道，有消息人士透露，百度正在考虑生产自己的电动汽车，并已与吉利汽车、广汽集团和一汽集团就这种可能性进行了谈判，或组建一家持有多数股权的合资企业，但尚未达成任何协议。

中国十大新闻网站是哪些

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新能源汽车再传利好进一步落实支持政策

1、国家税务总局总会计师罗天舒在会议上表示，税务部门下一步将继续在四个方面做好工作，其中包括进一步落实支持新能源汽车等新兴产业发展的税收优惠政策。

2、新能源汽车也有二手车，所以如今全面取消二手车限迁政策，那么汽车就能够通过销售企业来用于销售二手车同时也能够降低企业的经营成本，使二手车更有利于交易和流通，这能够更好的保证汽车行业的发展。

3、对于三家造车新势力股价大涨，分析师认为，除了销量持续超预期之外，还与利好政策有关。

汽车之家会被经销商集体封杀,这是为什么呢?

封杀的主要原因是市场本身不景气，而汽车之家依然不顾目前苦苦挣扎的经销商的感受，依然加价导致经销商极度不满，引发了集体抵制。受此事件影响，汽车之家股价下跌逾10%，最终收跌18%。

而残酷的现实就是，这几年 汽车 行业萎靡，在经销商根本吃不饱、甚至快要饿死了的时候， 汽车 之家竟然在这个很无奈的节骨眼下要求提价。。

随着汽车之家被“封杀”事件的发酵，被封杀的原因也逐渐清晰了。原来，汽车之家对经销商收费上涨是引发此事件的主因。这本是商业行为，价格升降都是由市场决定，看似很正常。然而，恰恰汽车经销商却看着是不正常。

汽车之家被退出的原因。除了“涨价”，汽车之家的“折扣差异”也成为经销商对其不满的原因之一。同样的套餐，不同公司采购的同款的主机厂集采折扣居然大不相同。

ldquo封杀rdquo的主要原因是市场本身不景气，而汽车之家依然不顾目前苦苦挣扎的经销商的感受，依然加价导致经销商极度不满，引发了集体抵制受此事件影响，汽车之家股价下跌逾10%，最终收跌518% 最新股价为每股78。

预售价16.88万!新世代全顺PRO定义高端轻客新概念

价格方面，新世代全顺Pro短轴低顶3座多功能车预售价188万元；长轴高顶7座多功能车预售价78万元；长轴中顶9座客车预售价268万元；长轴中顶15座客车预售价298万元。

易车讯 9月26日，江铃福特新世代全顺Pro在北京车展正式亮相并开启预售，价格1668万~2398万元作为江铃福特轻客家族的旗舰车型，新车的推出将为客户提供全新产品数字化服务和无忧承诺，以此构建全面解决方案新车除了延续。

日前，行车视线从江铃福特官方获悉， 福特新世代全顺Pro将于12月19日正式上市。此前，新车在北京车展开启预售，预售价格区间为188-298万元。