5月汽车销量,5月汽车销量排行2023年

5月车市满血复活,日系为何成为大赢家?

1、月车市满血复活，日系为何成为大赢家？在经历了连续11个月的负增长之后，车市终于迎来一个振奋人心的好消息。6月8日，乘联会公布了5月份汽车市场销量数据。

2、排在后面的则是“两田”，虽然此次广汽丰田掉出前十，但4家合资公司同比增长均超20%，一汽丰田更是达到了37%，日系品牌应该是今年车市最大的赢家了。

3、其中，SUV依旧是整个车市的动力引擎。5月SUV车型销量79万台，实现同比与环比的双增长，且上涨幅度均达到两位数（分别为17%和18%）。

4、得益于新能源汽车市场高速增长，比亚迪、广汽埃安、北汽蓝谷保持着增长态势。其中，比亚迪5月销量超过24万辆，同比增长08倍，广汽埃安销量达到5万辆，同比增长13倍，北汽蓝谷销量达到4085辆，同比增长748%。

5、相对于国外汽车种类的逐渐增多和国内汽车的发展，日系车也不是人们的第一选择了。所以随着现在汽车种类的增加，人们也不倾向于日系车的选择。

6、小结：虽然疫情影响余波未散，但随着促销力度加大以及利好政策出台，5月车市已经恢复到去年同期水平。根据乘联会分析，6月车市还有一定的上涨空间，届时车企排名又将有何变化，让我们拭目以待。

中国品牌5月销量出炉,销量集体破10万辆,压力给到合资车

1、月份，奇瑞控股集团销售汽车139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。1-5月份，奇瑞集团累计销售汽车596220辆，同比增长61%。

2、帝豪排名第七，作为燃油车市场的传统老将，帝豪品牌还能保持在过万销量的状态，实属不易。秦PLUS EV在5月份销量达到10816辆，如今，比亚迪汽车一片红火，达到这一销量属于正常发挥。

3、合资品牌让出的份额，被谁拿走了？主要是“从下面冲上来”的自主品牌。

4、自主品牌车企中，比亚迪在新能源市场迅速打响了名号和积攒了好口碑，如今销量稳居国内汽车市场第一的位置，5月份超过22万辆的成绩与第二名一汽-大众有着接近10万辆的差距。

5、NO.2 锋兰达 销量：14509辆 广汽丰田锋兰达在5月共计销售新车14509辆，创出了车型单月销量新高，成为了广汽丰田的销量主力军。

5月车企销量,一汽-大众18万辆领跑,长安汽车大涨69%

其它日系车企方面，一汽丰田、广汽本田5月销量分别为73784辆、68691辆，同比增长8%、0.2%，属于日系品牌的标准发挥。

第四名是腾势汽车，5月销量达到11005辆，腾势D9登顶单月MPV细分市场冠军。

近日，乘联会发布了2020年5月汽车产销数据报告和车企销量排名。数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长8%，环比增长16%；1-5月累计销量601万辆，同比下降20%。

具体来看，榜单前三依旧是熟悉的面孔。比亚迪单月销量超216万辆，位居榜单第一位。特斯拉则来到了36万辆，位居榜单第二位。而广汽埃安单月销量则继续新高，达到了5万辆，新能源“BAT”阵营还算比较稳固。

预估5月批发销量都会在2万辆以上。这其中，长安汽车和长城汽车不光拥有核心技术，而且，品牌布局与产品上新速度都优于新势力品牌，长安旗下的深蓝凭借一款车型打入主流圈，面对这样的对手，新势力也是压力山大。

参考乘联会统计并公布的1~7月数据，车企之间究竟该合纵连横还是各自为战一目了然。

中国品牌5月销量排名:奇瑞进前三,长城拐点或至

数据显示，长安系中国品牌5月销量超133万辆，位居第二名。而长安系中国品牌乘用车单月销量为116万辆。值得一提的是，长安5月份海外出口量达92万辆，自主品牌新能源单月销量逼近3万辆大关，达92万辆。

一汽丰田许久不见，5月终于挤进销量前十了，以约7万辆销量排在第八，同比也难得增长了14%。

年，中国一汽整车销量达到370.6万辆之高峰，近两年则一路下滑，2021和2022年分别为350万辆、320万辆。

途观L落榜,5月SUV畅销榜自主品牌和日系车占据八席

1、排在前十名的合资车中，大众3款主力车型全部入围，其中途观L和探岳两台中型SUV分别卖出23690和22765辆，排在第第五位，大众途岳卖出18740辆搭上了前十名的末班车。

2、反观大众方面，途岳售出19168辆位居第四，两款中型SUV探岳和途观L分别拿下19045和17183辆，排在第五和第八位，由此可见本田和大众的侧重点明显不同，本田在20万以内这个区间里没什么对手，而到了20万以上就是大众的天下了。

3、比亚迪宋是3月SUV销量中的黑马，暴涨367%，这也是宋车型第一次跻身前三名，的确让人有点意外。宋颜值自然是一大亮点，售价也是非常亲民，性价比非常高。而且宋有多个版本，Pro、EV产品线足够丰富。

4、第一款：凯美瑞，凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑相当好。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在7L左右。

5、从SUV畅销榜的情况看，自主品牌的市场主体地位依旧牢固，共计13款自主产品进入了SUV月度销量前20。其中尤以奇瑞和比亚迪表现最为出色，5月份SUV销量前20榜单中，奇瑞汽车有四款车上榜，比亚迪上榜了三款车。

6、简单总结一下5月份的SUV市场，大家可以发现国产车型的变化整体不算大，比亚迪等等依旧霸占在排行榜的前列，不过合资车型在5月份稍微回暖，似乎是降价以及促销有了一定的成效。