东风日产奇骏2022款,东风日产奇骏2022款怎么样

2022款新奇骏参数配置

针对驾驶习惯和性能需求，2022款新奇骏提供了两种动力总成供选择：0L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机。其中5T涡轮增压发动机最大功率135千瓦，最大扭矩250牛米，匹配CVT变速器。

奇骏2022款车型共有1款，含有5T共1种排量，有无级变速共1种变速箱选择，发动机最大功率：150.0kW，最大马力204PS，最大扭矩300.0N·m。

车身参数：2022款奇骏·荣耀荣耀0L两驱智联臻享版车长(mm)：4675车宽(mm)：1820车高(mm)：1722轴距(mm)：2706整备质量(kg)：1514准拖挂车总质量(kg)：-最小离地间隙(mm)：208前轮距(mm)：1575。

款奇骏搭载的是0L四缸发动机。其中，普通版车型最大功率为144kW，最大扭矩为200N·m；豪华版车型最大功率为147kW，最大扭矩为245N·m。

奇骏荣耀2022款0L两驱智联舒享版搭载了0L自然吸气发动机，最大马力是151ps，最大扭矩是194nm，最大功率是111kw，与其匹配的是7挡无级变速箱，其前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型多连杆式独立悬架。

2022款奇骏荣耀是钢带还是链条

款奇骏不是钢链车。2022款东风日产奇骏的变速箱是钢带的，不是钢链。

款奇骏荣耀是钢带，是一款非常经典的车，内饰设计很精致，炮筒式的仪表盘，让人一目了然的感觉。

大纲带。根据奇骏官网显示，2022版奇骏0cvt是大纲带。2022版奇骏0cvt外观方面，依旧保持原有设计，依旧采用“V型”前脸设计，也是最具辨识度的经典元素。

CVT有两种动力传递方式，一种是钢带，另一种则是链条，总体上看，钢带通常适用于小扭矩的发动机，而链条通常用于大扭矩发动机，从实际的使用表现来看，无疑链条还是比较抗造、耐用的，使用寿命也更长。

奇骏变速器是钢带传动的。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的正确操作方法如下：稍加油门。

不一样。轩逸的是推挤式钢带，奇骏是采用链条的方式。

2022款新奇骏参数配置详解

奇骏2022款车型共有1款，含有5T共1种排量，有无级变速共1种变速箱选择，发动机最大功率：150.0kW，最大马力204PS，最大扭矩300.0N·m。

奇骏2022款在动力和内饰方面升级提升明显，动力总成方面搭载了三种不同类型的动力系统，分别是机械增压涡轮增压发动机、自然吸气发动机以及混合动力版本，其中混合动力系统可实现车辆纯电驱动下闯过500km，燃油经济性能极佳。

车身参数：2022款奇骏·荣耀荣耀0L两驱智联臻享版车长(mm)：4675车宽(mm)：1820车高(mm)：1722轴距(mm)：2706整备质量(kg)：1514准拖挂车总质量(kg)：-最小离地间隙(mm)：208前轮距(mm)：1575。