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别克2011英朗参数配置详解

1、别克英朗参数配置以英朗2021款典范15L自动进取型为例，配备了15升4缸自然吸气发动机，最大转速6000，最大马力PS113，最大扭矩141N·m，变速箱采用6挡手自一体，车身长宽高分别为4609毫米，1798毫米，1464毫米，车速轴距。

2、这款车内部配置是双越调节仪表。经查询易车网可知，11款别克英朗黑色为了能够让驾驶员与乘客舒适度更高，内饰采用铝合金轮毂，双越调节仪表，真皮座椅，无钥匙进入，蓝牙音响，遥控启动系统，8英寸中控触控屏，360度影像系统等。

3、悬挂系统调校偏向舒适，行驶过程中能过滤掉大部分颠簸，给乘客带来较为舒适的体验。配置与安全：11年英朗8自动挡车型配备了一些基本的舒适和安全配置，如自动空调、多功能方向盘、倒车雷达等。

4、操控性能方面，别克英朗GT2011款的表现堪称出色。首先，借助别克最新一代的电子转向系统，车辆的操纵响应迅捷并且力度适中。而且，车身的防护能力也非常不错，通过前麂子钢板垫圈的加固，车身刚性大大提高，降低了碰撞损伤的风险。

别克英朗GT2011款:豪华运动的完美诠释

操控性能方面，别克英朗GT2011款的表现堪称出色。首先，借助别克最新一代的电子转向系统，车辆的操纵响应迅捷并且力度适中。而且，车身的防护能力也非常不错，通过前麂子钢板垫圈的加固，车身刚性大大提高，降低了碰撞损伤的风险。

别克英朗GT是一款综合性能良好的中型车，它的外观时尚大方，设计简洁大气，车头搭载的“蝴蝶结”造型的水晶进气格栅，搭配两侧大灯及其贯穿式LED日行灯，整体造型非常优美，非常吸引人。

整车的底盘控制及音响等功能均可通过8英寸触控式中控屏幕完成，操作也非常容易上手。总结：别克英朗GT凭借着运动时尚的外观设计和极具豪华感的内饰配置，一举成为了消费者心中极为热门的购车选择之一。

进入车内，别克英朗GT的内饰同样充满了现代感、科技感和时尚感。方形的空调出风口、大尺寸的中控屏幕，显得很有档次感。另外，内饰用料也相当讲究，高档感和豪华感十足。

款别克英朗GT好的方面外观大气美观，皮实耐用性价比可以，开起来还是比较舒适的缺点呢，紧凑车车型空间还是比较小的，11款内饰还是比较显老气但是做工感觉还是不错的动力方面别克英朗的通病，感觉不是很得劲。

【太平洋汽车网】别克英朗GT有天际蓝、钛金灰、雪域白、冰川银、钢琴黑、拉丁红，六种颜色供选择。别克英朗的颜色主要包括宝石红、钢琴黑、天际蓝、冰川银、钛金灰、卡其金、拉丁红、中国红、深空蓝、月光银等多种颜色。

别克2011英朗参数配置

别克英朗参数配置以英朗2021款典范15L自动进取型为例，配备了15升4缸自然吸气发动机，最大转速6000，最大马力PS113，最大扭矩141N·m，变速箱采用6挡手自一体，车身长宽高分别为4609毫米，1798毫米，1464毫米，车速轴距。

动力性能：8L自然吸气发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为177N·m，表现较为稳定。舒适性：车辆内部空间较为宽敞，座椅材质和乘坐舒适度都较为不错。

L2011年1月份的别克英朗两厢，排量1598L，发动机号和车架号的位置。

别克英朗2011年的油箱是60升的，一般来说该车子满箱油的情况下综合路况条件下行驶700公里应该问题不大。

飞翼式进气格栅为别克最新的家族设计，与前灯连接，有效提升横向视觉宽度别克这一新的设计语言已经出现在许多新车中，有。

在这样的价位里，拥有如此优秀的性能，实乃是物有所值。综上所述，2011年别克英朗GT的实力还是非常不错的，它的外观时尚大方，内饰温馨舒适，配置丰富，性能可靠，而且它的价格也非常实惠，因此受到了许多消费者的青睐。

英朗,别克真的耗油吗

手动挡0t车型的百公里综合油耗大约是4升，自动挡0t车型的百公里综合油耗大约是9升。自动挡3t车型的百公里综合油耗大约是7升。这个油耗表现在同级别车型中处于中等水平，所以这款车不算很耗油。

丰田和英朗别克相比，英朗别克耗油高。根据查询相关资料信息，英朗别克的油耗高于丰田。英朗别克的油耗为每100公里4L，发动机排量为5L。丰田油耗为每100公里6L，发动机排量为2L，因此英朗别克耗油高。

从车主发布的口碑来看，全新英朗的平均油耗基本保持在7-8L/100km左右，没有想象中那么省油。

别克英朗油耗介绍；2012款6L手动舒适天窗版综合工况百公里油耗9L。2012款6L自动舒适天窗版综合工况百公里油耗6L。6T自动时尚运动真皮2011款综合工况百公里油耗2L。

油耗：因为排量的关系，所以车子的耗油很低，一般城里开，比高速要耗油点多，非常的省钱。

别克英朗这款车，我同事入手的是2018款5T自动挡的。同事说这款车高速不堵车的情况下开，不开暖气5个油耗。如果是市区堵车路段，油耗能飙到3。所以整体来说，这款车的油耗方面没有什么竞争力。

2011老款别克英朗调时间

通过多功能方向盘上的按键来调节，按住CLOCK，然后找到多功能方向盘的上一曲按键，来调节小时，通过下一曲按键，来调节分钟，车载时钟使用是比较方便的，在车辆电瓶没电之后，时间会重置。

按住多功能方向盘上的按钮CLOCK，然后找到多功能方向盘的最后一个按钮，调整小时，通过下一个按钮调整分钟，车载时钟使用更方便，车辆电池断电后，时间将重置。

将时间格式设置为24小时制：按CONFIG键进入设置界面。按中心大旋钮进入日期和时间设置。时钟为24小时格式。小时闪烁时，调整小时；分钟闪烁时，调整分钟。关机状态下，时钟在屏幕中间显示。

在显示时间时候按住右边的4号数字键（clock），同时调整左边的上一曲（H小时）和下一曲（M分钟），调整到你需要的时间即可完成。

按MENU切换YEAR（年）、MONTH（月）、DAY（日）、HOUR（小时）、MINITUS（分钟）、12小时制或24小时制。可选OK键进入分别修改。反复按OK键修改数值后。等待10秒数值生效。或按ESC取消修改返回。

打开收音机。在显示时间时候按住右边的4号数字键（clock）。同时调整左边的上一曲（H小时）和下一曲（M分钟）。调整到你需要的时间即可完成。

想买别克英朗GT1.8L自动版,在2011款真皮时尚版和2010时尚版中纠结_百度...

实惠的价格 别克英朗GT的价格也是让很多消费者望而却步的原因，不过，它的实际售价却非常实惠，让更多的消费者有了购买的机会，在这样的价位里，拥有如此优秀的性能，实乃是物有所值。

操控性能方面，别克英朗GT2011款的表现堪称出色。首先，借助别克最新一代的电子转向系统，车辆的操纵响应迅捷并且力度适中。而且，车身的防护能力也非常不错，通过前麂子钢板垫圈的加固，车身刚性大大提高，降低了碰撞损伤的风险。

动力方面，别克君达2011款配置了8L自然吸气和6T涡轮增压两种发动机。在2011年别克英朗gt的发布中，该车型外观饱满，发动机最大功率达到了135KW，最大扭矩为235N.M。

驾驶更舒适；如果你经常在高速公路行驶，那么8自动可能更适合你，因为它的动力输出更强劲，超车更轻松。综上所述，11款别克英朗8自动和6自动各有优劣，具体选择要根据你的需求和用车情况来决定。

个人喜欢思域，美国车开着舒服，大气，就是费油。