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全新凯迪拉克CT6上市,智能化大升级能否抢宝马5系饭碗?

而今天我们要谈的这款全新凯迪拉克CT6，也堪称是同级的“性价王”。

新京报贝壳财经讯 5月28日上汽通用汽车凯迪拉克全新CT6正式上市，共推出风尚型、豪华型、尊贵型、铂金型四款车型，售价397万元至497万元，提供5种车身颜色和3种内饰颜色选择。

凯迪拉克CT6自上市至今，终端就有比较大的优惠幅度，与众多高科技、这么大的车型尺寸来说，性价比还是非常高的。毕竟你只需要一台宝马3系的价格，就能买到一台D级别定位的豪华车。

国内在售的凯迪拉克CT6于2016年推出，可以看作是为了替代XTS的位置，用来对标奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等，距今已经过去了有6个年头，此次申报的新车为第二代车型。

与宝马5系同级,全新凯迪拉克CT6实车现身,第二季度上市

日前，全新一代凯迪拉克CT6实车再次现身，车辆的外观以及内饰细节也得到了进一步呈现。作为换代车型，全新一代凯迪拉克CT6实现了内外焕新，拥有一体式悬浮曲面屏等配置，而动力方面则搭载一台0升涡轮增压四缸发动机。

国内在售的凯迪拉克CT6于2016年推出，可以看作是为了替代XTS的位置，用来对标奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等，距今已经过去了有6个年头，此次申报的新车为第二代车型。

近日，我们从官方获悉，凯迪拉克CT6正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为397万-577万元。动力方面，新车全系均搭载0T涡轮增压发动机，针对部分配置进行调整。

近日，凯迪拉克正式发布了一款重磅新车，也是品牌首款纯电动SUV——Lyriq，新车定位中型SUV，虽然还属于概念阶段，不过凯迪拉克官方表示，其量产进度已来到85%。预计在2022年底实现量产，2023年正式上市，并将引入中国市场。

实拍凯迪拉克CT6,轴距超3.1米配10AT,真值了?

1、值得注意的是，这款CT6在引进中国市场后并没有像其他车型一样加长，但3109mm的出色轴距着实让人震惊，这样的数据即使放在大型车市场中也不会处于下风。再来看内饰，其呈现出来的感觉也是十分明显。

2、动力方面，凯迪拉克CT6全系均搭载一台0T涡轮增压发动机，采用纵置布局，其最大功率241马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配一台10AT变速箱，这样的动力水平有失旗舰的身份，因为CT6取消了之前的0T六缸车型。

3、在动力方面，凯迪拉克CT6采用了0T涡轮增压发动机，传动匹配的是10AT变速器，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，百公里加速时间为47秒。

4、首先咱们来说说凯迪拉克CT6所搭载的这台10AT变速箱的换挡速度能达到多快。

5、动力方面，CT6全系搭载通用集团经典的LSY系列0T发动机匹配10AT变速箱，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。不过即便是这么大一台车，后驱布局还是带来了不小的驾驶乐趣，这也是凯迪拉克CT系列车型最大的亮点之一。

6、综合以上两点，凯迪拉克的CT6便很容易脱颖而出，实际上CT6的优势远不止于此。

从外到内年轻化,售价比老款还低,新款凯迪拉克CT6如何选

1、首先值得一提的是，新款凯迪拉克CT6的动力总成并没有发生改变，仍然是搭载了一台237匹马力的可变缸0T发动机，传动系统同为10AT变速器。其次在价格方面，新款凯迪拉克CT6相比于老款车型，出现了2-5万元的价格下调。

2、（一）林肯大陆——优点：底盘舒适、车内空间大、可以加92的油。缺点：隔音比CT6差、音响很一般、内外的样子都太油腻太丑了、价格贵同等价格可以买CT6的更高配置了。

3、新款的凯迪拉克CT6在设计风格上面依旧是非常的出色，也是采用了两种不同的造型选项，分别是运动版的车型以及普通版的车型。

4、总结：全新CT6相比老款配置升级非常明显，售价区间相比老款车型也低了不少，这就意味这全新CT6的性价比更高，甚至对比宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S90等车型依旧不输。如果想买一台中大型SUV，凯迪拉克CT6确实是比较好的选择。