途岳为什么突然降价那么多,2023年最建议买的suv车

面对降价狂潮,贾健旭作出了选择→

1、稍早之前，上汽大众宣布，执掌上汽大众近9年的陈贤章调任上汽集团副总经济师、技术委员会副主任，其职位由贾健旭接任。有媒体报道称，此次贾健旭调任上汽大众总经理，是陈虹亲自任命。显然，陈虹对贾健旭寄予厚望。

2、一味地降价，难免会对用户带去更大的心理预期，从而出现持币待购的局面。当然，在近期的降价潮中，很多并未计划跟进降价的车企也有些小伤感，因为用户在下订时担心自己刚购车就遭遇降价，所以暂时选择观望。

3、前不久，长城汽车智能新能源干货大会上，以插电混动标配四驱间接回应了此轮降价潮，这表明长城汽车在面对汽车市场价格波动、销量疲软的情况下，仍然坚持将以技术晋级的形式来寻求破局。

买车可以先看看,盘点近期车市降价TOP10

1、从功夫汽车所了解到的情况来看，消费者对于加价买车并没有太大兴趣，甚至展现出了十分理智的态度。而以汽车的保值率来说，你今天加价买的车，可能过了半年之后，在产能恢复之后，价格就可能复原，甚至是打折出售。

2、厂商指导价328万，降价148万，降幅达30%。 降价信息来源：南京 俗话说“七折豹，八折虎”。路虎的降价优惠幅度也非常的大。

3、其中，比亚迪针对2023款元Pro推出了限时购车优惠。根据优惠政策，9月1日-9月30日期间，购买2023款元Pro可享受2000元抵扣8000元的车款，以及首付低至15%、非营运车辆的首任车主可享受三电系统终身保修等一系列优惠活动。

4、目前的全新轩逸没什么市场优惠，不过9-13万元的定价也具有性价比，不到15万的落地价能拿下中高配版本，对于家用车而言，几乎无可挑剔了。

降价后的途岳确实香!月销13715辆,14万值得入手吗?

面对当前竞争激烈的SUV市场，降价后的途岳可以说很香，跌至14万的裸车价确实是很亲民，拉低了价格门槛，对于那些预算不是很够的消费者，完全可以考虑一下探岳。

目前低配入门车型的终端优惠在2万-3万之间，一些地方低配入门裸车价已经跌破了14万（湖北，198万），价格直逼国产车，表现可以说很有诚意，为此，途岳近两个月得到了很多消费者的青睐，7月份卖出了13715辆的好成绩。

当然，大众途岳的最大终端优惠是7万，并不是整个降价。

根据最近今天的探店，小编从广州地区某经销商处获悉，目前大众途岳大部分车型均有不错的降幅。以19款途岳4T为例子，购车优惠已经达到了5万元，2019款 280TSI 两驱风尚版从158万元的指导价跌至108万元。

当然了，消费者也要记住的是，这只是2019款途岳的优惠情况，非2020款。大优惠也确实是带来了不错的销量，按照7月的SUV销量来看，大众途岳就交出了月销13715辆的成绩，整体的表现力不俗。

大众途岳降价6、7万值得入手吗

根据某大型专业网站显示，北京地区经销商的2020款途岳车型优惠达到了1万元，作为大众旗下的一款畅销车型，这个优惠力度十分具有吸引力。不得不说，现在正是成交价格的历史最低点。

总之途岳在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且途岳即将重磅出击汽车之家倾力打造的818百城车展，届时将有互动红包雨、818专属折扣、现金补贴等惊喜福利！对途岳感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。

不过小编对 大众途岳的优惠力度还是比较上心的，毕竟这款车的价格才是我能承受的。

这个下调的幅度还是比较大的，下调之后新车指导价为166-246万元；二是2022款途岳的车型版本由9款精简为7款，消减了两驱和四驱的豪华版PLUS；三是每个车型版本在配置上面均进行了升级。

提车三天,途岳就宣布官降,众人为之惋惜,车主这样分析很有道理

1、笔者的一位朋友近期新提了辆途岳，提车刚三天，途岳就宣布了官降的消息。这位车主身边的很多朋友都替车主惋惜。虽然也没降多少，只是几千元而已，但提车刚三天就贬值，这让人有些无法接受。

22款途岳为啥降价那么厉害呢

款途岳为啥降价那么厉害呢：因为竞争太强烈 上汽大众宣布2022款途岳上市，主要的变化集中在三点。

由于是2021款车型，所以经销商在清理库存车，使得此次降价在终端优惠上比较具有优势。 路虎发现运动版 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座， 厂商指导价328万，降价148万，降幅达30%。

在去年年底，途岳在北京地区差不多有5-3万元上下的现金优惠，就目前来看，北京地区途岳的裸车优惠基本在5万元，和去年的年底的优惠幅度相差不大，甚至和去年年底相比厂家有2000-3000元的价格回收。

一是销量不佳的时候，二是新车上市、旧车清仓的时候。但最近两年却有些不一样，车企们进行的是无差别降价，油车、新能源、国产、合资、豪华品牌等，都加入了降价大军。