荣威rx5新能源,荣威rx5新能源续航里程

老司机的明智之选,超大空间的荣威RX5新能源!

1、操控方面带给我的感受很自然，因为方向盘握在手里很轻松，各项功能操作起来很简单，所以无论是新手还是老司机驾驭荣威rx5都很容易，操控方面是没有什么难度的。

2、看了长安的75，内饰还行，空间也不错，就是外观这个问题，不感兴趣，又去看了吉利博越，内饰也是很不错，就是车内空间有点小，车身也感觉窄了，油耗听朋友说也有点高。

3、作为一名自诩为喜爱车的老司机，当初在众多车型中选择了荣威eRX5，我还是非常满意的。

4、RX5的空间非常大，一家子坐进去舒适性很高，而且车的内饰做的非常上档次，一点也不像十几万的车，我买回来一年，基本坐过我车的人都觉得这款车二三十万少不了。

5、进入车内，荣威RX5同样非常具有吸引力。车内采用了优质材料，加之氛围灯的运用，让车内设计更加优雅大方，为驾乘者带来更为舒适的体验。

6、首先，我喜欢的颜值，相比很多车型，我更喜欢RX5 MAX的硬朗霸气，超大面积的进气格栅，还有一对一体式设计的大灯。话说环抱式的LED大灯真的很帅气，即使在白天都有很高的辨识度。

省油好开好看的荣威RX5新能源的用车感受分享!

1、家里本来也有一部小一点的车子了，选择荣威RX5更看重的还是他的大空间以及足够好的动力。颜色方面选择最显大气的白色，虽然红色也是挺好看的，但是感觉渐渐的也不年轻了，还是选择一个比较稳重大气一点的颜色能更好一点。

2、更重要的是车子开起来的感觉也是好很多，开过这种混动车以后，再回去开燃油车就会感觉各种不舒服。即使是混动车，外观也和普通的燃油版没什么太大的区别。

3、内饰简单大方，各个细节方面处理的也是非常好的。方向盘操控感很好，我对RX5在路上的表现我一直挺满意的，起步比较快，动力也足够。

4、荣威RX5 eMAX是一台插电混动车型，纯电的续航可以达到70km，我上下班加起来也就20km不到，家里如果有充电条件，可以天天纯电行驶，省了不少油钱。

5、荣威ERX5还可以加装车新风空调系统，强效灭杀病菌。

6、这个角度看，车尾部分层次感非常的不错，同时搭配着双色铝合金的轮毂运动感很强。值得一提的是，荣威给该车配备了米其林的轮胎，这套轮毂主打静音性，增强了行驶的舒适性。

荣威RX5新能源一点用车感受,座椅首先要舒服

1、荣威RX5的座椅厚度一般，坐着的舒适度还不错，我个人身高180，体重170，算是偏胖一点点，整个坐进去的感觉很舒服，包裹感还挺好。座椅比我想象当中要稍微偏软那么一点，支撑的力度也还不错。

2、舒适度挺满意的，座椅坐着还是挺舒服的，软硬度都很好，驾驶座位还有腰部支撑，这下开长途的话就要比没有腰撑舒服不少了，很贴心化的设计。

3、打开车门，明显感觉到车门的厚重，荣威造车用料还是很足的。内饰不多说了，简单大气，上档次，特别喜欢。前排空间挺宽敞的，座椅包裹性特别好，坐上去感觉特别舒适。天才还是需要的，视野更开阔。

试了才知道,第三代荣威RX5凭什么成为“12万豪华平替”

总体来说，全新第三代荣威RX5凭借出色的动力油耗表现、卓越的安全性能、颜值在线的内外品质升级以及先进的车载科技，成功实现了“12万豪华平替”的目标，成为了一款性价比极高的豪华SUV。

第三代荣威RX5推出了两种动力，笔者体验的燃油版搭载的是5T涡轮增压发动机，属于上汽蓝芯动力总成第三代产品，支持米勒循环，最大热效率接近40%。

安全方面，全新第三代荣威RX5基于C-NCAP五星、双侧25%小偏置碰撞优秀标准进行设计开发，关注每一名驾乘人员的安全。整车高强度钢占比更高达79%，结合高相容性与高效率型的先进碰撞载荷路径设计，为用户的出行保驾护航。

荣威RX5作为上汽荣威品牌旗下的主打SUV车型，已进化至第三代，全新第三代荣威RX5因其高价值的产品力被称为“12万元豪华平替”SUV，在业界还有“内卷之王”的称号。

荣威rx5新能源怎么样

NVH方面，得益于电动车先天的优势，没有了引擎噪音，荣威ERX5的NVH整体比较优秀，100km/h以上才会有比较明显的风噪开始传进车厢。电门踩的比较深时会有电流声音传入车内，这也是电动车普遍的特性。

最后，驾驶上市区省油没的说，再堵也不心疼，而且停车起步非常顺畅，三个小时冲满电，给油驾驶感对于我个人来讲和吃油的车没太大差别。内饰整体感觉就是运动感和设计感十足，做工出色，用料舒服。

就算是这样，这个车子一直油耗都是比较低的，相比普通的SUV，百公里怎么也能省个二三十块钱吧，积少成多，还是能省很多钱的。

荣威rx5新能源的续航能力很强。我们可以发现，这款车在这方面的表现确实值得我们所有人。作为一款高品质的新能源suv，荣威rx5在动力方面还是值得大家认可的，荣威rx5配置也是出色的，所以千万不要错过这款车。

荣威rx5新能源：外观方面，通过强化新能源汽车的标识，使消费者能够辨认出它并不是传统的燃油车。车身侧面腰线较高，使得它的侧面看起来更加饱满。

荣威rx5新能源续航里程

1、关于荣威rx5新能源续航方面，全新荣威RX5新能源外观与插电式混动车型基本一致，最大续航里程425km，采用快充技术。新车采用纯电动驱动，综合工况续航里程可达320公里，定速最大续航里程可达425公里。

2、动力方面，新车搭载的是由一台5T发动机和电机组成的插混动力系统，这套动力系统的综合最大功率为305马力，纯电模式下NEDC续航里程为70公里。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、综合工况续航里程可达320km，等速最大续航里程则达到425km。2017年06月03日深港澳车展，荣威RX5纯电动版——荣威ERX5正式上市。

4、荣威eRX5搭载由5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、前桥永磁同步电机以及三元锂电池组成的插电式混动系统。其发动机最大功率169马力，电机最大功率56kW，纯电模式下续航里程60km。

5、数据显示，全新第三代荣威超混eRX5 NEDC综合工况纯电续航里程61公里，NEDC最低荷电状态（馈电）油耗8L/百公里。在满油满电下，综合油耗低至4L/百公里。

6、荣威rx5仪表时间是gps自动校准的，可以连互联网的话，联互联网后时间就自动归正了。仪表时间不对也可能是没有做复位造成的，可以抽空去售后用电脑做一下复位就好了。车辆下电一个小时后，数值就会被复位。