为什么不建议买轿跑suv,为什么很少人买轿跑

为什么很少人买轿跑

之所以不推荐买轿跑，并不是因为外观太有特色，而是轿跑典型的后移式会压缩后排座椅空间和后备箱空间，这对于老一辈来说是一个决定性的因素。消费者。但对于新一代消费者来说，这种小小的空间损失只是轻微的影响。

你好 第一，因为A5是进口车，不像A4L和A6L是一汽-大众奥迪的产品，购买渠道比前一年少，引入国内较晚。第二，A5的定位是运动轿跑，是小众车型。无边框玻璃比较适合年轻人的风格，车型以运动为主，悬挂比较硬，比较偏运动。

轿跑外观设计元素使用到SUV上，使得更加时尚动。目前大家公认宝马X6是轿跑SUV的鼻祖，在零几年的时候宝马X6的推出就掀起过一股轿跑风潮引来了一大批跟风者，其中比较有名的当属本田歌诗图。

为何多数人不愿意掏钱买轿跑SUV?空间差,配置低,优点太少?

不建议买轿跑suv的理由：SUV使用后排座椅空间，尤其是轿跑SUV，后排头部空间比一般SUV小很多。所以乘坐越野车后座时，头部狭小的空间会给人很大的压迫感，长途旅行会很不舒服。

之所以不推荐买轿跑，并不是因为外观太有特色，而是轿跑典型的后移式会压缩后排座椅空间和后备箱空间，这对于老一辈来说是一个决定性的因素。消费者。但对于新一代消费者来说，这种小小的空间损失只是轻微的影响。

但由于成本太高，所以将要国产的新款A7索性也放弃了溜背，哪怕自毁容颜加一个屁股也在所不惜。所以低价位的轿跑SUV，我想恐怕没哪家舍得下这血本。

为什么不建议买轿跑原因并非外观太过个性鲜明，而是轿跑典型的溜背造型会压缩后排空间和后备箱空间，这对于老一辈消费者来说是一个决定性的因素。但对于新生代消费者来说，这一点点的空间减少不过是不痛不痒的影响罢了。

想要拉风，强劲的动力，正统蛮牛立马超跑才是你的菜。不过，选择他们就得忍受过硬的悬挂，过低的坐姿，狭小的视野，几乎没有的储物空间……等等，而买常规的轿车的话，又感觉不能彰显个性，太无趣。

轿跑suv的优点和缺点?

1、这台车虽然看起来很运动，但它不适合激情驾驶，它本质仍是一台城市SUV。【不满意】感应后备厢不是很好用，有时候无法触发启动开关，就需要手动来开启后背厢，体验不是很好。

2、轿跑suv，说白了就是在suc的车型结构的基础上，做的更加运动化，弱化了suv方正硬派的风格，想轿车车型的动感靠拢它既具备了suv的通过性，又有轿跑车的美观，还有轿车般的舒适性 目前市面上的轿跑suv还是不少的，有豪。

3、做为一个轿跑型SUV，这样的动力搭配其绝佳的操控性能，绝对能够胜任任何道路。

4、空间布局 轿跑SUV的车身尺寸略大于一般的SUV，它的内部空间也更加宽敞，而且前排后排的空间布局也更加合理，乘坐体验更加舒适。

5、轿跑其实是非常鸡肋，它可以被称为一个累赘的存在，轿跑没有详细的产品定位。不过在那个时候，轿跑的款式并不流行，因为在1990年代，购买者主要是中年人，他们的思维比较固定，无论是轿车还是SUV。

为什么专家不建议买suv

舒适度差：如果同级别suv与轿车相对，轿车的舒适性会超过SUV。由于增加了SUV车身高度，悬架调节比较硬，加上SUV车型比较大，风噪会比轿车高一点。坐姿方面，SUV需要比轿车高。

因为SUV车身比较高，所以这种车在空空间表现非常好，无论是后排还是后备箱。由于车顶较高，SUV即使满载行驶也不容易感到压抑。而且后备箱可以轻松装下一家人的行李，部分车型还有7座，非常实用。

第二 油耗问题；由于SUV型汽车设计得整体比较高大，因而便会使得车辆行驶的过程中，风阻较大一些，而且车辆的整体质量比较大，行驶同样的距离所产生的油耗相对较高，对于很多消费者来说，油耗过高的汽车往往是不被选择的。

第一，空间问题，就以SUV来说，目前的入门级SUV基本上都是紧凑型的，当然如果你选择的是一台大型SUV，那就没有任何问题。

轿跑是什么意思,为什么不建议买轿跑

为什么不建议买轿跑原因并非外观太过个性鲜明，而是轿跑典型的溜背造型会压缩后排空间和后备箱空间，这对于老一辈消费者来说是一个决定性的因素。但对于新生代消费者来说，这一点点的空间减少不过是不痛不痒的影响罢了。

之所以不推荐买轿跑，并不是因为外观太有特色，而是轿跑典型的后移式会压缩后排座椅空间和后备箱空间，这对于老一辈来说是一个决定性的因素。消费者。但对于新一代消费者来说，这种小小的空间损失只是轻微的影响。

为什么不推荐买轿跑缘故并不是外型过于个性化独特，只是轿跑典型性的溜背造型设计会缩小后排座室内空间和汽车后备箱室内空间，这针对老一辈消费者而言是一个关键性的要素。

车技很差新手不建议买轿跑。所谓的轿跑也就是Coupe风格设计，其实就是将轿车的一些外观设计元素使用到SUV上，使得轿跑SUV看起来更加时尚运动。