别克gl6车主真实口碑,别克gl6车主真实口碑知乎

三缸别克gl6车主真实口碑

别克GL6既然选择搭载三缸发动机，在NVH方面有十分优秀的表现。风噪，通用工程师利用虚拟仿真、5轮油泥模型风噪实验及对车身造型的不断优化，让别克GL6风阻系数只有0.33Cd，这在MPV车型里已经非常出色。

在踩下油门的那一刻起，GL6三缸发动机给我带来的感觉还是顺畅的，响应速度比较快，并没有网上所说的出现“小马拉大车”的情况。

在别克GL6这款车上表现是很不错的，动力完全不用担心，噪音也是合理的范围，不会因为是三缸而给你带来不适。别克GL6 3T三缸发动机采用了双喷射系统和电控泄压阀，在发动机的动力响应和燃油经济性上给予很大的帮助。

别克gl6三缸发动机怎么样？好的，别克GL6搭载的是3T三缸涡轮增压发动机。它的最大功率为163马力(上升功率超过100马力/升)，在1800-4400转/分时可以获得230牛米的峰值扭矩。

这些都是别克GL6的缺点，也是谁买别克GL6谁后悔的原因。但其实后排小空和噪音大的问题在同级别MPV车型中普遍存在，所以真正让车主后悔的还是三缸发动机。

别克GL6六座的口碑好坏参半。GL6优缺点参半的车。优点：三缸不震，这是人们最大的顾虑， 其实试过之后这个顾虑可以打消。

别克gl6用车老司机评价

最不满意：起步无力、后备厢空间小、市区路段油耗高、第三排空间狭窄、内饰低档、车机反应慢。

别克gl6车挺好的。GL6是一款有着明显家用属性的车，主打的六座就是为了顺应家庭二胎放开以及当年6座免检的政策。

座椅舒服、性价比不错、加速强劲、方向盘轻重合适、转向稳定性不错、后排空间够用、方向盘手感不错、高速省油。

别克GL6既然选择搭载三缸发动机，在NVH方面有十分优秀的表现。风噪，通用工程师利用虚拟仿真、5轮油泥模型风噪实验及对车身造型的不断优化，让别克GL6风阻系数只有0.33Cd，这在MPV车型里已经非常出色。

缺点来了：转速高噪音大。跑起来之后环境噪音也明显，车窗面积过大，整车廉价感明显。

第三排坐不了人，憋屈的这个说法，在作为家庭用车的情况下，我想了一下在使用GL6这个车过程中都会遇到哪些使用场景。

别克gl6车怎么样

1、gl6是上汽通用别克旗下车辆，拥有较大的空间，适合商务、家用，悬架采用了前麦弗逊后多连杆的结构，舒适性很好，3T三缸发动搭载6AT变速箱表现还是很优秀的，总体来说是一款不错的车型。

2、另外，GL6的车身宽度还是太窄，把侧转向灯放在翼子板上也是一大败笔。GL6在造型设计上还是有很多GL8的影子，但是车身尺寸小了很多，自然比GL8更加灵活轻巧。前脸用一些镀铬装饰，让GL6看起来很精致。

3、毕竟15万元的价格，GL6几乎是目前最好的合资车空。以6座车为例，全车都是独立座椅，尤其是第二排的两个座椅，在腿空和头空方面都很出色，靠背角度的可调范围也很大，还有独立的手枕。

4、别克gl6车挺好的。GL6是一款有着明显家用属性的车，主打的六座就是为了顺应家庭二胎放开以及当年6座免检的政策。

别克gl6车主真实口碑是怎么样的?

体验别克GL6五座版搭载了三缸增压发动机，油门踏板很轻，响应也很快，发动机有着出色的低扭矩性能，而且过程容易一键启动加速。怠速时，这款三缸发动机和四缸发动机差别不大，行驶时会有轻微抖动，但不明显。

在用户的口碑调查中，别克GL6的得分很高，消费者对它的评价也是不错的。如果你正好是想要购买一款家庭用车的消费者，别克GL6不妨值得你的一试。

别克gl6还是比较不错的，值得购买的作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力与GL8的环抱式风格是异曲同工，内饰板使用了大量的软质材料。

别克gl6车挺好的。GL6是一款有着明显家用属性的车，主打的六座就是为了顺应家庭二胎放开以及当年6座免检的政策。

别克GL6六座的口碑好坏参半。GL6优缺点参半的车。优点：三缸不震，这是人们最大的顾虑， 其实试过之后这个顾虑可以打消。