汉兰达降价最新消息,汉兰达终于降价了

汉兰达啥时候能降价

汉兰达暂无降价信息公布。根据汉兰达官网发布的信息显示，截止2023年4月7日，汉兰达暂无降价信息公布，具体降价时间以官方发布的信息为准。新车上市的时候买车会比较便宜。

降价。汉兰达是一款北京现代旗下的品牌汽车，2022款的汉兰达于12月21日开始有相关的降价优惠，对购车的用户进行高达2万元的优惠政策。

该款车由于刚上市，所以如果降价也会在3个月以后，所以7月份降价的可能性非常小。

款汉兰达不会降价。丰田汉兰达这款车价格一直都是很坚挺的，年底的话优惠幅度不是很大，不加价出售已经算不错了，其实现在就是购车淡季，完全可以入手的。想要降价，得等好久了，不划算。

增配还降价,新汉兰达选不带四驱的中配,性价比最高?

而汉兰达智能电混双擎两驱精英PLUS版相比入门版车型价格上增加了六千元，在配置上基本和入门版车型差不多，仍然配备了主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊，还有仿皮材质左右、前排无钥匙进入、后排杯架等配置。

总结：总体来讲，全新汉兰达的中高配车型更值得推荐，配置较为丰富结合价格来看也拥有不错的竞争力，尤其是对于豪华品牌同级别车型的低配车型，更大、更舒适的表现更加出色。但入门版低配车型性价比不高，配置不能让人满意。

对于SUV来说，建议购买四驱，适时四驱在epc的配合下，打滑纠正的冗余度更高，相对更安全！当然，两驱性价比更高！但是对于汉兰达来说，他的四驱效果真的是比两驱强不了多少，因此，汉兰达不建议四驱。

纸面上看，对于2015年3月在国内上市的新汉兰达，选四驱。（2015年以前的老款不做讨论）。还是纸面上看，指导价288万的四驱七座精英版性价比最高。

降价1.5万元的汉兰达依然没有锐界L“香”

在2023年的今天，长安福特推出锐界L，同时汉兰达也迎来更新。

而且在拥有如此强大动力的同时，锐界L的百公里油耗也只有31L（WLTC标准），相对于汉兰达只是多了0.5个油而已，省油水平在伯仲之间。

原因是产品定位。汉兰达在国内市场上已经树立了良好的口碑和形象，其七座SUV的定位能够满足家庭用车的需求，而锐界L在产品定位上与汉兰达有所重叠，无法完全满足消费者的差异化需求。

至于锐界与汉兰达对比，这俩车的入门级，虽然是锐界贵了1万元，但锐界在市场上有优惠，很多地区都能优惠起码2万元。如此看来，锐界比汉兰达有价格优势，再加上它的配置比汉兰达好，由此必然会带来更好的销量。

接连降价促销,还向自主车企买技术,丰田早已失去昔日的荣光

需要一说的是，有消息称bZ3在刚上市那会，经销商还降价4万元促销，尽管这个消息没有得到官方证实，但是空穴不会来风，更何况bZ3的市场反响比较一般。而通过丰田汽车一系列降价促销动作，不难看出其在2023年活得还挺卑微。

连吉利创始人李书福都曾公开承认，“全世界的汽车企业都在向丰田学习，吉利也不例外。”能让中国学徒们认输的心服口服，答案还是日本汽车太好用了。在中国大街小巷，随处可见日本汽车。

奇瑞汽车此前在传统自主车企一向低调，2023年凭借出口业务支棱起来了。公开数据显示，今年上半年，奇瑞控股集团累计批发销量645万辆，同比增长56%。

结合广汽丰田上半年零售销量43万辆，同比下降2%，一汽丰田上半年累计零售销量38万辆，同比增长8%来看，丰田能否在中国重拾昨日荣光，充满了太多悬疑。 而眼下广汽丰田的裁员，让一线希望都变得极其不确定。

降价1.5万元的汉兰达荣光不在,锐界L成家庭用车的更优选

在2023年的今天，长安福特推出锐界L，同时汉兰达也迎来更新。

目前福特锐界L的定价区间为298万-30.98万，其中混动版车型的起步价仅为298万；汉兰达的定价区间则为288万-388万，混动版车型的起步价要来到288万，从价格方面考量福特锐界L的优势更加明显。

正如前面所说，从市场变化，到个人用车环境的变化，与汉兰达同级别的福特锐界L就更显诚意；可能是对于个人而言，这两款车型都是我的“老朋友”了，彼此间的认识更为深刻，少不了两者之间的对比。

作为家庭出行用车，智能科技配置也不能落后，否则用车体验大打折扣。作为福特标志性的配置，13英寸仪表盘和27英寸的超广域高清4K巨幅屏，除了最低配车型，锐界L在售价为298万元的次低配车型上就已实现。