风行t5,风行t5多少钱一辆

东风风行t5有哪些缺点?

缺点1低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了，风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂，高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂我们都知道，独立后悬挂对于提升行车。

空间狭小 相对于同级别的车型，T5 运动版的内部空间相对较小。尤其是在乘车人数超过4人时，会感到十分拥挤。同时，在后备箱上也没有过多地考虑实用性，使得后备箱空间相较于同级别的车型也显得有些偏小。

车内空调不能分区控制。前排和后排不可以分开控制温度，不便于家庭式出行，前面不能单独把温度控制高或低，后面也一样。车后视镜不是自动折叠的，每次停车锁好门后都要麻烦自己动手。

东风风行T5用的是什么发动机变速箱

1、东风风行T5用的是5T涡轮增压高低版6L自然吸气发动机和CE16的6T涡轮增压和8T涡轮增压发动机，传动匹配6档手动和CVT无极变速器、7档双离合器和6档手动变速器。

2、风行t5一共使用的是两款发动机，一辆是5升涡轮增压发动机，另外一款是6升自然吸气发动机。

3、东风风行T5用的变速箱是：6速手动及CVT变速箱、7速双离合变速箱。东风风行T5于2018年9月16日正式上市，新车官方指导价为49-159万元。

4、最后一款是8T涡轮增压发动机，最大功率121kw，最大马力165Ps，峰值扭矩260Nm。采用多点喷射技术，最大功率转速4500至5000转/分，最大扭矩转速1500至4000转/分。

5、风行T5在售车型匹配的变速箱有4款：5档手动变速箱、6档手自一体变速箱、CVT无级变速箱和7档双离合变速箱。风行T5在售车型有2018款、2019宽和2020款，共有17款车型，分为国五和国六两款。

东风风行T5参数配置详解

1、东方风行t5参数配置很不错啊，它的配置1在外观方面，风行T5传承家族化设计风格，倒梯形大格栅与剑羽LED日行灯连为一体相得益彰，凸显年轻时尚运动气质此外，还采用了时下流行的悬浮式车顶造型2在内饰方面，风行T5。

2、风行T5的马力分别可以达到122PS、150PS、165PS、204PS。风行T5新能源是东风风行推出的其中一款车型，目前在售的有2018款和2020款。

3、东风风行T5EVO定制版售价为169万元，其配置如下：-外观：前脸采用了“飞翼”式设计，车身线条流畅，整体造型时尚动感。-内饰：中控台采用了大面积的软性材质包裹，搭配了一块大尺寸液晶屏幕，科技感十足。

4、东风风行t5还不错，质量挺好的，车型配置1在外观方面，风行T5传承家族化设计风格，倒梯形大格栅与剑羽LED日行灯连为一体相得益彰，凸显年轻时尚运动气质此外，还采用了时下流行的悬浮式车顶造型2在内饰方面，风行T。

东风风行t5evo

1、缺点一：内饰品质 在外观方面，风行T5EVO算是挺不错的。尤其是不规则的前大灯和棱角分明的车身线条都让它看起来十分吸引人。但是，当你进入车内，会发现它的内饰有些失望。

2、东风风行T5EVO定制版售价为169万元，其配置如下：-外观：前脸采用了“飞翼”式设计，车身线条流畅，整体造型时尚动感。-内饰：中控台采用了大面积的软性材质包裹，搭配了一块大尺寸液晶屏幕，科技感十足。

3、东风风行T5EVO硬核灰的配色设计有以下亮点：-与目前在售热浪黄配色车型相比，全新硬核灰配色使风行T5EVO热浪在视觉效果方面减少了几分张扬，结合全新黑色轮辋来看，整车具备时下流行的黑化外观风格。

4、外观太过激进这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢2双离合变速箱换挡速度较慢风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感，降低了变速箱的换挡速度，急加速时。

风行T5使用什么变速箱

1、风行t5采用两种变速箱，一种是5速手动变速箱，一种是6at变速箱。At变速箱是常见的自动变速箱。其内部结构复杂，应用也广泛。At变速箱也可以叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。变速箱里有许多行星齿轮。

2、风行T5车型有4种匹配变速箱：5速手动变速箱、6速手自一体变速箱、CVT无级变速箱和7速双离合变速箱。风行T5有2018款，2019款宽版，2020款。共17款，分为国五和国六两款。现在流行的T5车型都是前驱驱动。

3、东风风行T5用的变速箱是：6速手动及CVT变速箱、7速双离合变速箱。东风风行T5于2018年9月16日正式上市，新车官方指导价为49-159万元。

风行t5evo四大缺点

1、外观太过激进这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢2双离合变速箱换挡速度较慢风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感，降低了变速箱的换挡速度，急加速时。

2、缺点1低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了，风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂，高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂我们都知道，独立后悬挂对于提升行车。

3、从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，2021款车风风行T5EVO的常见故障投诉率为五个，在其中典型性常见故障为车漆汽泡裂开、油泵常见故障、空调常见故障、汽车底盘异常响声等。

4、外观太过激进。这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢；双离合变速箱换挡速度较慢。