为什么开君越的人车都卖了,别克君越治不好的通病

为什么开君越的人车都卖了(别克君越值不值得购买)

开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

为什么开君越的人车都卖了开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

别克君越可以说是别克家族在中国的元老。别克君越于2006年来到中国。当时君越耗油很多，很多设计都有点不舒服。内饰实际上是由日本团队设计的，但由于尺寸的原因，给消费者留下了深刻的印象。2009年，第二代君越上市。

开君越的人少主要是因为君越比较小众，消费人群定位不准，价位过高，油耗高，变速箱处理一般。主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。

12年别克君越油耗(为什么开君越的人车都卖了)

为什么开君越的人车都卖了开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。国内合资车型中别克君越一直有着不错的口碑，由于国产自主品牌的冲击下，慢慢的弱化了君越市场地位。

所以很多人怕车子使用越久贬值越快，所以尽早转手及时止损。市区路段油耗高 对于家庭用户来说，汽车除了空间宽敞实用性高以外，最好还要足够省油，以便减轻养车负担。

二手车为什么那么多卖老款君越的

1、开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

2、总之，二手君越在市场上价格很便宜，主要原因还是市场定位上面的原因、成本和低过检车流动的市场供应跟需求影响。

3、属于是老车了，已经有13年了，如果在车况较好的情况下，那么目前二手车价格在2万元左右，老款君越后期小毛病多一些，油耗高一点毕竟这款车子已经10多年的时间了，而老款的别克君越汽车油耗还是比较高的，保值率也并不是。

4、价格实惠 君越二手车的价格实惠，价格比新车要低很多，所以，如果您想要入手一辆汽车的话，君越二手车是一个不错的选择。

为什么开君越的人车都卖了

1、另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。

2、开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

3、主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。国内合资车型中别克君越一直有着不错的口碑，由于国产自主品牌的冲击下，慢慢的弱化了君越市场地位。

4、为什么开君越的人车都卖了 别克君越车内依旧采用经典的内嵌式中控屏，中控屏的尺寸还非常小。

5、因为车好，外型美观、配置丰富，动力好、空间大是其优点。

为什么很多君越车主买了一年就卖掉了?

另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。

因为车好，外型美观、配置丰富，动力好、空间大是其优点。

主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。国内合资车型中别克君越一直有着不错的口碑，由于国产自主品牌的冲击下，慢慢的弱化了君越市场地位。

为什么开君越的人车都卖了?别克君越属于什么档次

1、开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

2、另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。

3、主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。国内合资车型中别克君越一直有着不错的口碑，由于国产自主品牌的冲击下，慢慢的弱化了君越市场地位。

4、为什么开君越的人车都卖了 别克君越车内依旧采用经典的内嵌式中控屏，中控屏的尺寸还非常小。

5、别克君越于2006年来到中国。当时君越耗油很多，很多设计都有点不舒服。内饰实际上是由日本团队设计的，但由于尺寸的原因，给消费者留下了深刻的印象。2009年，第二代君越上市。新车不仅外观更加大气，而且饱满稳重。