丰田考斯特,丰田考斯特17座商务车价格

进口丰田考斯特:空间大、性能强、安全可靠的选择

1、总而言之，进口丰田考斯特是一款非常受欢迎的商务旅游车型。它的空间大、性能强、安全可靠等特点，为旅客提供了充足的保障。从目前市场上的反馈来看，其客户满意度非常高。

2、丰田考斯特的内饰设计始终都非常扁平，以突显其商务和实用两大属性。在乘坐体验上，丰田考斯特15座商务车配置座椅头枕，此外驾驶三角区内妥善安置了全新触控多媒体显示屏，可以为驾驶员和乘客提供良好的视觉经验。

3、丰田考斯特是一款极具实用价值的9座商务车，其外观典雅大气、内部空间宽敞、舒适度高、安全性能出众，深受大众喜爱。考斯特被广泛运用于旅游观光、商业展示、企事业单位和团体租赁等领域。

4、现在丰田考斯特特别受大佬出行的一些喜欢，其本身的大空间性以及布局的多样性，能够满足大佬在日常生活中出行的不同要求。

丰田考斯特与丰田柯斯达的区别

丰田考斯特其实就是柯斯达，丰田考斯特是根据coaster翻译过来的，但是这款车进入国内后，国内已经有一个厂家注册考斯特这个名字了，所以coaster在国内就不能叫考斯特了，所以就叫柯斯达了。

发动机和动力性能方面 丰田柯斯达和考斯特都搭载了发动机。考斯特搭载的为8TDi发动机，最高输出功率为176马力。而丰田柯斯达则搭载了一款7 VVT-i发动机，马力和扭矩略低于考斯特，不过这并不影响它的实际使用性能。

外观设计、配置和用途等。考斯特通常具有更圆润、流线型的外观，而柯斯达则更加方正和块状。

考斯特多少座

1、考斯特是一款高端商务接待车，一般是需要定制的，有7座到17座不等。丰田考斯特是由四川成都生产的丰田柯斯达升级改装而来，升级改装之后，座位数有7座、8座、9座、10座、11座、12座、13座、16座、17座。

2、Kauste的座位从10个到23个不等，分为高级车、豪华车和特别行政版三个版本。是Kauste的丰田旗下的中型商务小巴，高级车20座和23座，豪华车10到20座，特别行政版20座。以考斯特特别行政版为例。

3、考斯特的座位从10个到23个不等。分为高级车、豪华车、特别行政版三个版本。考斯特是丰田旗下的一款中型商务中巴车，高级车是20和23个座位，豪华车是10到20个座位，特别行政版是20个座位。

丰田考斯特12座——品质与实用兼备的商务旅行首选车型

1、丰田考斯特12座是一款备受欢迎的商务旅行车型，以其出色的品质和实用性得到了市场的认可。作为一款长期在市场上占有一席之地的车型，丰田考斯特12座不仅给人留下了较为深刻的印象，也得到了广泛的认知和喜爱。

2、在众多商务车型中，一汽丰田考斯特因为其出色的性能和舒适的乘坐体验备受青睐。无论是商务出差还是班车，考斯特都堪称是首选车型。

3、丰田考斯特12座商务车是一款非常实用和多功能的车型，适用于各种用途和场合。它具有广泛的配置和丰富的功能，为用户提供了便利和舒适。首先，丰田考斯特12座商务车的座椅布局灵活多样，可以根据需要进行定制。

4、丰田考斯特12座驾驶室内配备了全新的现代化多媒体系统，集成了包括GPS导航(触摸式屏幕)、AutoHifi认证级别高保真音响系统、高清显示屏、高保真DVD主机，支持USB接口、支持高清倒车影像系统。

5、没有12座的吧，最少是17做的最便宜一款70多万，接下来90~120多万。

6、考斯特，又称丰田考斯特，是由日本丰田汽车公司生产的一款中型商务客车。丰田汽车公司是世界著名的汽车制造商，以其高质量、可靠性和持久性而闻名。 设计与用途 考斯特是一款多功能商务车，其设计注重舒适性和实用性。

考斯特商务车

市场上商务车型众多，但是一汽丰田考斯特因为其高性价比而深受消费者喜爱。豪华配置、高质量性能，价格却相对实惠，并且价格不容易被竞争者打破，因此在商务车市场上它的地位十分稳固。

丰田考斯特是一款极具实用价值的9座商务车，其外观典雅大气、内部空间宽敞、舒适度高、安全性能出众，深受大众喜爱。考斯特被广泛运用于旅游观光、商业展示、企事业单位和团体租赁等领域。

但是丰田考斯特商务车的设计上座位数有10座11座12座13座14座15座16座17座18座19座20座21座22座23座不等的座位布局设计其实如果对这些车的座位数。

考斯特是丰田旗下的一款中型商务中巴车，凭借着性能的可靠性和高效益性著称，目前在多个国家或地区都比较常见考斯特有多个车型，分为高级车豪华车特别行政版，座位从10个到23个不等香港地区的中巴车市场，考斯特有。

丰田柯斯达和考斯特

1、丰田考斯特是中东版原装进口，丰田柯斯达是国产一汽厂生产；国产柯斯达豪华版配备绿色隔热密封玻璃和车顶通风扇；进口考斯特配备推拉玻璃；斯柯达的内饰是国人较为喜欢的米色内饰，考斯特则是浅灰色内饰。

2、丰田考斯特其实就是柯斯达，丰田考斯特是根据coaster翻译过来的，但是这款车进入国内后，国内已经有一个厂家注册考斯特这个名字了，所以coaster在国内就不能叫考斯特了，所以就叫柯斯达了。

3、丰田Kauste是Costa，丰田Kauste是按照coasting翻译的。不过这款车进入中国后，国内某厂商已经注册了Kauste这个名字，所以飞行车在国内不能叫Kauste，所以叫Costa。考斯特的丰田有国产和进口版本。

4、而丰田柯斯达则搭载了一款7 VVT-i发动机，马力和扭矩略低于考斯特，不过这并不影响它的实际使用性能。总体来说，两种发动机都表现出色，可满足商用客车的需求。

5、这两款不是同一款车。考斯特，在日本主要面向沿海地区的旅游市场。然而，在考斯特进入中国市场后，由于国内已有一家公司注册了“考斯特”商标，丰田公司在中国市场将考斯特品牌更名为“柯斯达”。