赛拉图欧风,赛拉图欧风油箱多少升

赛拉图欧风多重

1、年赛拉图6升MTGL和2012年赛拉图6升MTGLS赛拉图2012款8升质量1235公斤MTTOP整备质量1270千克，2012年赛拉图6升ATGL和ATGLS赛拉图2012款8升质量1255公斤ATTOP1290公斤的整备质量。

2、塞拉托2012款6L MTGL和塞拉托2012款6L MTGLS整备质量为1235kg，塞拉托2012款8L MTTOP整备质量为1270kg，塞拉托2012款6L ATGL和ATGLS整备质量为1255kg，塞拉托2012款8L ATTOP整备质量为1290kg。

3、起亚赛拉图自重：手挡的是1235KG，自动挡的是1355KG。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

4、kg是最大载重量，超重是对车辆就会有损害。也就说赛拉图可以载469公斤，如果是个人按60公斤算，可以载7-8个人。确定汽车的载质量应考虑下面几个因素：必须与汽车的用途和使用条件相适应。

起亚欧风和起亚赛拉图一样吗

赛拉图欧风与赛拉图底盘一样。欧风直接套用赛拉图的底盘，悬挂调教一致。少了尾箱的拖累，欧风比赛拉图连续S型弯道更好控制车身姿态。配置上，欧风直接运用赛拉图现有的配置，除了三厢和两厢差别外，赛拉图和欧风的区别不多。

福瑞迪在韩国就是新款赛拉图，是赛拉图的换代车型，但是到中国后，后避震简化成扭力梁式了。赛拉图的性价比不错，尤其是欧风。欧风是两厢的，但其后备箱比其他两厢车大很多，而且其比同价位的三厢赛拉图多配置，比如前雾灯。

四是配置。欧风的配置比波罗丰富。拿标配的一比就知道了。五是保养。我的欧风高配的，都在城区开，百公里油耗7个多，标配的话轮胎稍窄，更省油。加上赛拉图在国内市场保有量大，零配件不贵。

我本人就是去年买的赛拉图手豪。赛拉图和欧风只是外壳不太一样，剩下的基本都是一样的。在这里说一下优缺点。缺点是：2500公里后，冷车启动气门挺杆异响，2分钟后消失。

我09年春节买的欧风手动高配的，至今没什么毛病，很满意。至于你说的新老欧风的不同，可以去赛拉图论坛问问车主，会得到你满意的答复。

赛拉图欧风 起亚赛拉图欧风 - 基本简介 赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。

10年的起亚赛拉图欧风早晨汽车时候转速特别高

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发动机抖动七大原因水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。

年的起亚赛拉图欧风变速箱发动机好。动力在前段肯定是没问题，有很好的线性，不突兀，加速谈不上轻盈但绝对不沉，总体下来就是感觉好开，尤其是对新手和女士来说特别友好。

但是一辆车龄达到十年的车子，普遍都已经出现各零部件磨损过度的情况了，随时都可能出问题，而且维修成本也高。如果买一辆老车是为了收藏而非驾驶上路，则无需考虑这些。

也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。车上长时间拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。

正常，基本是这个数据。100km转速为3000多。

赛拉图怎么样起亚

1、起亚赛拉图的内部空间很宽敞，一般4个人能够舒适的坐在车内，同时车辆的行李箱容量也很大，可以满足普通家庭的出行需求。

2、起亚赛拉图两厢车好。根据查询相关公开信息显示：起亚赛拉图两厢车是一款很实用的中型轿车，采用了独特的TigerNose进气格栅设计和流线型车身线条，显得很时尚动感。

3、内部空间宽敞，前后排乘客都有足够的腿部空间，乘坐舒适。燃油经济性表现较好，百公里综合油耗较低。赛拉图(Cerato)是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。

4、外观设计：起亚赛拉图采用了现代化的外观设计，具有动感和时尚感。其流线型车身和精致的细节设计使其在外观上具有吸引力。内部空间：起亚赛拉图提供宽敞的内部空间，为乘客提供舒适的乘坐体验。

5、好。起亚作为一家全球知名的汽车制造商，质量管理体系来监控生产过程，确保每辆车的质量达到标准。起亚在生产过程中使用优质的材料和零部件，以确保车辆的耐用性和可靠性。

6、起亚赛拉图2007款质量好，油量及发动机都很好。

09年二手起亚赛拉图欧风值得买吗

1、值得购买。根据起亚官网等相关信息资料查询得知09年起亚赛拉图动力强劲，外观时尚不老气，价格便宜具有性价比，因此非常值得购买。

2、如果手续全、车况好，正常价格应该在3万左右。除了油耗略高一些，其它还算可以。

3、好。起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。起亚成立于1944年，初称“京城精密工业”，1952年改称“起亚工业”，起亚赛拉图欧风的品质很好，地盘结实，发动机变速箱性能稳定，油耗适中，维修方便便宜。

4、年8月上牌起亚赛拉图欧风目前行驶16万公里，车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下，手动挡车型的话大体能够值两万五万左右 具体需要看实际车况。

5、不值得。09年二手起亚赛拉图后改气的汽车零部件老化，是非常不值得买的。起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。起亚成立于1944年，初称“京城精密工业”，1952年改称“起亚工业”。

6、二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的。

赛拉图和欧风后车门通用吗

赛拉图欧风后备箱隔板只能够使用这款车型专用的，是无法和其它车型通用，因为尺寸不同。

欧风伊兰特轮毂。2006年款起亚赛拉图是一款三厢轿车，由韩国起亚汽车公司生产。该车型于2005年首次推出，是起亚汽车公司“KOUP”系列的第一款车型。其轮毂与欧风伊兰特轮毂可以通用。

不一样。欧风是两厢的，外形是一款很时尚的车型，而且其比同价位的三厢赛拉图多配置，比如前雾灯。