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朗行,朗行2014款报价及图片

作者:上海在线日期:2025-05-02 18:47:51浏览:196 分类:汽车

上汽大众朗行如何?

1、大众朗行车4的科技性能也是相当不错的,它采用了最新的技术,拥有更为先进的智能驾驶功能,能够有效提升驾驶的安全性能,受到消费者的一致好评。

2、大众朗行4T作为一款中级轿车,它的性价比也是一流的,因此是非常值得购买的。

3、大众朗行手动版14T1延续朗逸风格,酷似旅行车的两厢家轿 上海大众朗行的前脸设计继承了现款朗逸的风格,只是在进气格栅与保险杠进气口的细节设计上有所差别大众全新的家族式前脸已经再熟悉不过了,水平横拉的进气格栅则。

4、总的来说,大众朗行是一款性价比较高的家用车,外观时尚动感,内饰豪华舒适,动力表现出色,让人感到非常满意。如果你正在寻找一款性价比高的家用车,大众朗行绝对是一个不错的选择。

5、优点。大众朗行采用了流线型的车身设计,具有很强的视觉冲击力,车头部分的设计非常犀利,而车身的线条则非常流畅,整体看起来非常美观。

朗行和朗逸有什么区别

1、车身形状和定位不同:朗逸是一款轿车,车身形状通常采用三厢式或两厢式,车长一般在6米左右。朗逸车型定位中低端,适合于家庭或个人购买使用。朗行是一款旅行车,车身形状采用旅行车式,车长一般在7米以上。

2、两者区别如下:在车体大小上,朗逸要比朗行更高,轮距上朗逸也更占上风,在真实搭乘中朗逸的后排座也需要比朗行大。但是朗行后排座坐椅是能够放进的,放进后容量可以达到1285L,扩展性会更强。

3、外观不同:大众朗行采用了更加动感和流线型的外观设计,车身线条更加流畅,整体更加运动化,而朗逸则更加注重稳重和实用,外观设计更加简洁和传统。

大众朗行用了什么发动机

大众朗行是上汽大众旗下的一款紧凑型汽车,这款车一共使用了三款发动机,分别是2升涡轮增压发动机,4升涡轮增压发动机,6升自然吸气发动机。朗行的长宽高分别是4445毫米,1765毫米,1485毫米,轴距为2610毫米。

来谈谈大众朗行的发动机,大众朗行发动机型号是EA211也就是说,朗行搭载了大众最新的EA211引擎,最大功率96千瓦,最大扭矩225纳米从账面数据来看,该EA211发动机比上一代发动机扭矩输出早一些,在1400转时有更好的扭矩输出。

EA211发动机。根据查询朗行615汽车相关消息得知,朗行615款是EA211发动机。朗行是上海大众2013重磅推出的一款车型,作为朗逸的两厢版它将在2013年4月在上海车展发布6月上市销售。

大众朗行1同样是EA211发动机,排量有三种形式,12T,14T和16L,动力作为家用也是够的,不妨选取14T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题2朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身。

大众朗行4T搭载的4T涡轮增压发动机,在提供极强的动力的同时,还可以节省燃油,同时,它还配备了7速双离合变速箱,可以更好的提高操控性,让驾驶者在驾驶中更加安全舒适。

朗行跑高速稳不稳

建议选择4T、131匹马力和225你的扭矩,家用足够了,跑高速也没问题。朗行主动安全配置好,全系有ESP车身稳定系统,底盘调试牢固,钣金工艺精良,汽车比较结实。变速器采用双离合,换挡逻辑清晰,输出功率平稳,能适应普通路况。

速度再高就不行了。得出的结论是高速行驶车身不稳。朗逸的外形挺大。让人错以为这个车很重,高速路上肯定很稳。但开起来和日系紧凑型车高速路上表现差不多,还不如本田思域高速的稳定,没有什么优势。

大众朗行1同样是EA211发动机,排量有三种形式,12T,14T和16L,动力作为家用也是够的,不妨选取14T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题2朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身。

朗行百公里油耗多少

1、朗行的油耗性能优异,汽车的燃油经济性极高。根据实测数据,朗行的汽车平均每公里油耗在5L以内,比同级车型低出0.5L以上,而且这种低油耗的节能效果还会持续增强,从长远来看可以大大节省油耗成本。

2、一般6自动挡朗行在市区内实际油耗,每百公里在8-9升左右。6手动挡的和4T的一般市区内实际油耗,每百公里在8-8升左右。

3、如本人的驾车习惯性、行车的实时路况、 轮胎 气压标准、负荷等。一般6L自动档汽车朗行在城区内一百公里油耗一切正常在8-9L上下,而6L手动档的和4T的一般城区内一百公里油耗一切正常在8-8L上下。

4、朗行多少油耗范围算正常 不同的排量,油耗也不一样。另外,油耗还会受到很多因素干扰,如个人的驾驶习惯、行驶的路况、轮胎气压、负载等。

大众新朗行的通病是什么

车速达到某一程度会产生比较大的噪音、方向盘只支持上下调节、内饰比较低端、减震系统不是很完美,偶尔车子会有抖动。

缺点:价格偏高,性价比低,配置不足。具体:中控台硬塑料。液压支承杆手套箱夫无内衬看出做工等细节方面精简。简易仪表盘无后排出风口。悬挂及使用平台说都在减。价格偏高,性价比低。

致命缺点舒适性 朗行的噪音控制不够理想,另外朗行采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合,这个组合也是非常常见,可是调校的偏硬,过颠簸路时,后排的回馈感比较强烈。

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