宝马320新款2022裸车价格_宝马320新款2021裸车价格

　　上半年，日本紧凑型车领域风起云涌，新车层出不穷，如新马自达3-昂克赛拉、新卡罗拉/雷凌、更早登陆中国的新凌派等。他们都不是省油灯，一上市就表现出强大的动力。事实上，在这么多新车的冲击下，早已完成更换的轩逸应该受到很大的影响。没想到，轩逸逆流而上，销量数据不断突破新高。今年5月，日产轩逸以27685台的销量位居榜首。为什么这款车型如此受消费者欢迎，一定有原因，所以车朋友会带你去听车主如何评价轩逸这款车！

　　2009款轩逸 2009款 1.6L XL 豪华天窗版 AT

　　裸 车 价：14.58万元

　　购车城市：潍坊

　　上牌时间：2009年7月

　　养护

　　一年跑不到一万，一年保养两次

　　服务

　　已经到大型维修站维修了，还不错。

　　油耗

　　平均平均基本在8个

　　动力

　　只要你愿意给油，速度就不是问题

　　性价比

　　街车的节奏

　　配置

　　我买的是豪华版，配置还可以。

　　操控

　　指哪里到那里，开车轻快，随心所欲，

　　空间

　　超大后备箱，后排也挺大的

　　外观

　　外观美观，流水线分明，弧度好看

　　舒适度

　　坐车如到家

　　内饰

　　内饰色彩温馨，设计合理新颖。

　　总评

　　因为潍坊这几天小雨不断，终于晴了。我开着老轩洗了个澡，回来拍了几张照片，回忆了一些有趣的故事。这2009款轩逸和我在一起快6年了，平时努力工作，从不偷懒，不管是风还是雨。无论是仲夏酷暑，还是冰雪寒天，都无怨无悔地陪伴着我，平安回家。说实话，家里的待遇比我高！因为经常拉货，我的老轩确实做出了很大的努力，为我家的经济增长做出了巨大的贡献。

　　2012款1.8L 自动 XL 豪华版

　　裸 车 价：15.20万元

　　购车城市：肇庆

　　上牌时间：2012年8月

　　油耗

　　估计开车时间长了，油耗增加了。

　　空间

　　超大，有一种A级车的风格。

　　动力

　　动力好，提速快。

　　性价比

　　现在买的话便宜多了。

　　操控

　　轻盈，真实。

　　配置

　　很不错；

　　舒适度

　　很舒适。

　　外观

　　时尚大气。

　　内饰

　　大方、细致。

　　总评

　　外观、大方、沉稳；具有A级车的风格，无形中提升了整车的档次。

　　内饰、内饰非常美观实用；

　　空间，超大空间，后排乘坐空间特别大，坐后有两拳空间。

　　动力强，动力强，速度提升快，加速性能优越。

　　操控：操控很轻，不需要用太多的力气，很柔软，指向也很准确。

　　配置：非常人性化。

　　2014款轩逸 2014款 1.6L CVT XV 尊享版

　　裸 车 价：12.38万元

　　购车城市：佛山

　　上牌时间：2015年1月

　　油耗

　　开了4个月，油耗不断让我大吃一惊。刚开始磨合期约7.3油；二保换油后，现在加250元的油可以跑700公里，平均每公里3毛多。我对轩逸的油耗非常满意。不久前，它从6.1开始L/100公里，降到5.9公里L/100公里，好开心，没想到昨天又降到了5.8L/100公里。我用腾讯路宝测试，基本上最近开车是5-5.6L/100公里，所以再过几个月，小轩的油耗就可以降到5.6左右。

　　动力

　　我买了1.6L的排量，当时朋友推荐了1.8，但反正我觉得家用1.6够也省油。四个月后，轩逸的动力足够了，但不强，推背感也不强。由于日产变速箱的特点，大多数情况下，变速器会使发动机保持在1300-1500的低速。除非上坡踩油门，否则发动机转速会上升到2000转甚至3000转以上，当时动力还是不错的。但说实话，要激烈驾驶，就不会选择轩逸。购买轩逸是稳定驾驶的，安全、舒适、省油、安静很重要。

　　性价比

　　绝对值，新轩逸2012年上市，到目前为止价格已经松动了很多，基本上有1.5万的折扣。我买的2014款只是一个小变化，就是修改了用户反映的小问题，比如倒车雷达在后备箱里听不到，前天行车灯不亮，所以不是新款。当时拿车也有1.5万的折扣。

　　配置

　　在配置方面，更实用，有优势，如一键启动、自动安全锁、自动空调、后空调等；但没有速度巡航、胎压监测、车身稳定ESP系统等实用功能。后来，我给岳父买了一个哈弗H6运动版。价格和轩逸差不多。有各种各样的配置，但很多细节明显不如轩逸。而且，它花费了更多的油，近10个油/100公里。日本车精致细致，经得起仔细考虑和日常重复使用，会给你越来越舒适的感觉。

　　操控

　　控制不是轩逸的长项。加速、转弯、刹车、变道都不如福克斯、翼神等同价位的控制车。喜欢开快车、上路兴奋的年轻人适合买控制车，轩逸适合工作稳定、结婚生活的人。

　　空间

　　空间不多，没问题。姐姐从外地来看我，一进来就说我是新天籁，空间大。另一个朋友来自中山。他的福克斯后排很拥挤，有两个孩子。他很憋屈，坐在轩逸很宽敞。

　　外观

　　满意，简约大气，耐用。其实我觉得轩逸的屁股比脸好看，甚至比天籁的屁股好看。在路上开车的时候，其他车都看你的屁股，所以轩逸的设计师很有思想。

　　舒适度

　　座椅100%舒适，不能说舒适，要说舒适。车很安静，移动沙发的名气不虚。

　　内饰

　　内饰做工是日本车的长项，中控台都是软材料，看起来很有档次。门用软橡胶密封，开关门不会“框架”响，密封性能很好。不管关门有多硬，都会听到柔和但结实的关门声。家里哈弗H6的关门声大多，有点生硬。

　　总评

　　一般来说，轩逸是一款买了不会后悔的车。越用越舒服，越用越惊喜，这是我开了4个月的感觉。轩逸一开始吸引我的是大气的外观、宽阔的空间、省油的口碑和贴近百姓的价格(同级别的德系车和美系车都死了，4S店的销量还是很拖的。我一个人去买车，不怎么照顾我。日产4S店的MM态度很好，很真诚)，但是开了3个月之后，轩逸现在最吸引我的是他聪明的变速箱和精致的控制。有时候我也开公公的哈弗H6。就是大大咧咧，发动机和变速箱都比较笨，要你自己努力。而开轩逸，操作的细腻感非常明显。你可以踩一点油门，然后轩逸就会明白你的意思，保持当时的节油速度。因此，轩逸在50公里内低速长时间运行并不需要燃油。当你稍微深一点油门时，变速箱会立即知道你的意思，并立即提高速度。当你想让他保持时，你会把油门降到一个小范围，变速箱会开始为你巡航，发动机转速会保持在1200转左右。当你稍微踩深油门时，变速箱会立即知道你的意思，并立即提高速度。当你想让他保持的时候，你会把油门降到一个小小的水平，变速箱会开始为你巡航，发动机转速会保持在1200转左右。所以，总的来说，轩逸是一款值得你精致操作，慢慢与之融合的好车。买了不会后悔，用的越多越舒服。这是我对轩逸的感受。

　　这里暂时整理了三款车型。一般来说，无论是新车型还是旧车型，无论所谓的民族情结如何，轩逸车型在油耗和舒适性方面都给了消费者一个很好的答案。从街上随处可见，轩逸依然受到消费者的青睐。为了不引发不必要的喷雾战争，车手的谈话仍然中立。以上观点并不代表车手的谈话，都是车主的真实感受。仅供参考！

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