路虎星脉,路虎星脉图片

路虎揽胜星脉36万,值得购买吗?——个人使用体验分享

路虎揽胜星脉作为一款中型豪华SUV，采用了与捷豹FPACE相同的平台开发，值得购买路虎揽胜星脉长4811mm宽1930mm高1685mm，其轴距达到了2874毫米动力方面，揽胜星脉将提供20T高低功率和30T三个动力版本，其中20。

此外，这款发动机还是路虎V6发动机系列中的一个当中的佼佼者，其高效节能的表现更是值得称赞。安全配置：全方位保护 路虎一直以来在安全方面的表现都可以品质保证，揽胜星脉在这方面也有相同的表现。

上个月刚入手的路虎全新揽胜星脉，感觉颜值还是性能方面都挺不错的它不仅搭载了最新的30T涡轮，增压6缸发动机作为动力，250千瓦的动力输出以及480牛米的扭矩输出足以满足日常动力需求同时，8速自动变速箱以及最新的四驱。

路虎星脉上市要65万，如果36万就能买到路虎星脉，要多检查检查，说不定有什么问题，价格低不是好事，要买到一辆靠谱的车。

号称最美路虎的星脉非常值得购买，接下来详细谈谈它的驾驶体验。

这辆车值得买吗？我绝对认为不值得。虽然路虎星脉的颜值很高，外观也很漂亮，但是种种缺点让我对这款车失去了希望。当然，如果最低36万可以从路虎星脉入手的话，可以试试，不建议50万以上买这款车。

路虎星脉被国产了吗

1、揽胜星脉并没有被国产，这款车是进口的。路虎旗下被国产的车型是揽胜极光和发现神行。

2、路虎星脉不是国产的。是路虎旗下的一款进口中型suv。路虎星脉的轴距为2874mm，长宽高分别为4811mm、2032mm和1685mm。

3、路虎星脉不是国产的。这是路虎旗下的一款进口中型SUV。

4、路虎汽车不是国产的，它是英国的一个豪华全地形suv品牌，于1948年成立。在2012年11月，奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，双方属于合作关系。

5、路虎不是国产的，是英国豪华的全地形suv品牌成立于1948年。2012年11月，奇瑞汽车有限公司与英国捷豹路虎汽车共同出资成立奇瑞捷豹路虎汽车有限公司属于合作关系。

6、之所以很多人以为路虎被国内收购了，是因为很多人看到一些新款路虎车尾标写着“奇瑞路虎”，但其实奇瑞汽车和路虎品牌只不过是合资关系，路虎想要引入国产就必须以合资的方式进入国内，因此路虎和奇瑞只不过是合作的关系。

路虎揽胜星脉用了什么悬架

1、路虎揽胜星脉的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

2、揽胜星脉前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。揽胜Starpulse是路虎旗下的一款中型suv，搭载三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机、低功率版0升机械增压发动机和高功率版0升机械增压发动机。

3、揽胜星脉前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。揽胜星脉是路虎旗下的一款中型SUV。这款车搭载了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机、低功率版0升机械增压发动机和高功率版0升机械增压发动机。

4、mm、1657mm，轴距为2874mm，路虎揽胜星脉的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架，这款车配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。

5、揽胜星脉采用双横臂独立悬架前悬架和多连杆独立悬架后悬架，并配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。这一系统不仅可以提高车轮的机械抓地力，还可以提高车辆的行驶稳定性和越野性能。

6、揽胜星脉的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这样的悬架可以提高汽车的操控性。

曾被喻为最美路虎的揽胜星脉,开起来与BBA有多大不同?

同平台捷豹F-PACE的调校是偏运动的，公路性能勉强能跟上BBA的步伐。但揽胜星脉却不一样，它作为一辆路虎，调校也兼顾了越野性能，所以在公路驾驶欠缺点人车沟通。

在揽胜家族当中，星脉的内饰质感甚至超过了大哥揽胜和揽胜运动版，因为后两者在档把区域还保留了不少的物理按键，并且是和内饰风格不搭配的设计，星脉则将这些按键完全消除。

揽胜星脉的最美角度一定是它的正侧面，不接受反驳，超高的贯穿式腰线配上悬浮式车顶，动感、设计感、时尚感扑面而来。这里还要和大家分享一个冷知识，现在非常流行的悬浮式车顶是路虎率先发明的，也算是未卜先知引领了潮流。

揽胜星脉一直被称为”最美路虎“，画风和气质与路虎旗下的其他车型截然不同，十分优雅。现在2024款车型已经上市，一起来看看它的亮点和变化。

以往路虎揽胜被称为“最美路虎”，而随着路虎揽胜星脉的推出，这款中型SUV凭借着不错的颜值，收获了很多人的青睐，看来“最美路虎”现在也不是揽胜的专属称呼。