作者:上海在线日期:2025-05-02 15:37:51浏览:155 分类:汽车
要知道,去年吉姆尼在日本本土的售价为186-208 万日元,约合人民币 5-6万元。当然,去年日本本土市场买这台车也需要加价,真正的落地价大约是在人民币13万元左右。
从加价排队到减价甩卖:价格动荡引发亏本 豪华车主杨先生还记得去年自己买车时的情景:“加价3万元,提车等了两个月。”而不久前他的朋友李先生买了一辆同品牌的豪华车,却享受了6万元的优惠。
这意味着不到30万,你就可以买到一辆ET5,而全新ES6上市还没一个月,就降了3万。也意味着一致强调不降价的李斌,终于开始服软...来源:蔚来 三天前的财报电话会上,李斌还重申不会通过减配或调价来获得销量。
介绍悬架总得有模特,所以我要先请一台硬派越野过来站台今天被我请来的却是一台就是这台反其道而行的车,世界上最小的越野mdashmdash铃木吉姆尼吉姆尼为何能称得上ldquo硬派越野rdquo那么小的车按道理来说。
在车型传承这块,铃木确实做得比较好,不过这种换代时间太长的模式与中国的汽车消费需求相左,这点也是铃木在退市前的几年销量日趋下滑的原因之一。
为驾驶者提供更加安全的驾驶体验。总的来说,2022款铃木吉姆尼的升级和改进都是非常实在的,尤其是在越野方面,足以满足越野发烧友的需求。如果你喜欢越野,同时又不想错过时尚与豪华的元素,那么这款车一定不容错过。
购买二手车需要考虑具体的使用情况。如果车龄、使用状况和价格都适合自己,那么可以考虑购入。但是,如果车遭遇过水泡、火灾、事故或维修等情况,那么无论如何也不要购买。吉姆尼是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车。
1、但是面对丰田普拉多和陆地巡洋舰、路虎揽胜、乐途等“硬汉”越野车动辄好几十万甚至上百万的高昂价格,挡住了大多数人的脚步。笔者为大家推荐3款不仅彰显硬汉气质,且价格相对便宜的越野车:铃木吉姆尼、路虎卫士、福特Bronco。
2、吉姆尼越野车里的小辣椒。我的梦想 吉姆尼为玩车设计,就不太可能设计成5门4座。主要是关税,如果没有关税价格会在10万多点。还有众泰和吉姆尼根本就不是一个档次。
3、越野车不过是硬核爱好者的自嗨玩具罢了不仅仅是因为TA们做工配置简单粗犷,乘坐起来多数会硬朗难受,更因为越野车普遍价格不菲即便曾经进口的铃木吉姆尼,虽然售价仅有十多万元,但太过小巧的车身并。
这就是吉姆尼,一个让人又爱又恨的小犊子。说回到价格因素,上一代吉姆尼一度被称为最便宜的越野车,虽然是整车进口的身份,但指导价仅需14万元起,可以说让钱包不充裕的年轻人努努力就能够到。
在2018年的时候,铃木全年以3232万台的销量排全球车企Top10榜单第十位,同比增长2%。而当年离开中国市场后,铃木汽车也确立了以日本本土、印度、欧洲以及东南亚为主的四大市场格局。
『吉姆尼的仪表盘』目前,以进口方式在国内销售的吉姆尼共有两款,自动挡车型售价188万元,手挡车型售价188万元,价格算不上便宜,但也可以理解,像吉姆尼这样的个性化产品原本也不是用来冲击销量的。
此外,吉姆尼的分动箱和四驱系统技术是铃木独有的,全世界都找不到第二个,因此引进技术很难。进口吉姆尼本身售价15万元,如果没有进口技术消化,发动机变速箱全进口价格也降不下来。
不仅在中国,目前2019款铃木吉姆尼英国已经停止了接单,根据外媒报道,目前英国市场订单量超过计划产量450%,最长的交车期要等两年零8个月,就连日本本土也“一车难求”。
众所周知,铃木吉姆尼这款小型越野车一直都拥有不少的粉丝群体。而新一代铃木吉姆尼采用了复古方正的造型后更是大受消费者欢迎,早前它也通过平行进口渠道进入国内销售,价格已经卖到了30万出头。
或许正因如此,近日铃木新西兰官方推出了吉姆尼的“轻卡版本”。准确来说,这款铃木吉姆尼小型卡车版属于“区域官方原厂改装车型”。
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