保时捷911算什么档次,保时捷911厉害吗

保时捷属于几线豪车

1、二线豪车特点：一线品牌的销量客观、市场占有率惊人，二线比如路虎保时捷虽然增长强势，但无奈只算二线之流。保时捷是面对广大消费者，不是面对小众富豪。价格高也因为质量，性能好。

2、迄今为止，中国已经六次成为保时捷全球最大的单一市场。因此保时捷品牌在国内绝对算得上是一线豪车，不论是品牌影响力还是车型受欢迎程度都是比较高的。一线。很明显，保时捷是一线豪车。

3、该汽车是一线豪华品牌。根据车坛网资料，保时捷是一线豪华品牌。作为世界顶级的豪华汽车品牌之一，保时捷在汽车工业界的地位无可置疑。

4、保时捷与宝马相比保时捷高档。保时捷是德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，是一线豪车品牌，宝马是德国汽车品牌，属于高档次的车，所以保时捷与宝马相比保时捷高档。

718和911哪个贵

1、这两种车保时捷911更贵。根据官方指导价，保时捷718的价格范围是55-85万元，而保时捷911的价格范围则更高，为117-378万元。因此，从价格上看，保时捷911明显比718更昂贵。在性能和档次方面，保时捷911也通常被认为更高级。

2、贵。根据查询汽车之家官网显示，保时捷911定位为高档豪华超跑级别，保时捷718定位为入门级豪华跑车。保时捷911官方指导价格为129万元到301万元，保时捷718官方指导价格为55万元到85万元，因此911贵。

3、保时捷911定位为高档豪华超跑级别，保时捷718定位为入门级豪华跑车，两者的售价上保时捷911更贵。

4、保时捷911贵。保时捷911系列相对于718系列来说更昂贵。保时捷911是保时捷品牌的旗舰车型，拥有更长的历史和丰富的传承，因此在品牌认知度、技术创新以及驾驶体验上都具有较高的价值。

5、贵。因为911和718均是保时捷汽车公司生产的两个不同系列跑车系列，其中，保时捷911定位为高档豪华超跑级别，保时捷718定位为入门级豪华跑车，两者的售价上有着比较大的距离。

保时捷911算豪车吗?

因为它的缺点便是优点，优点便是缺点。尼玛，这是咋话，听不懂，反正记住保时捷911是经典就行啦！！。

好了，这是百度百科的观点，现在该来谈谈我的观点了。虽然百科在我心中并不具备什么权威性，但至少在这个问题上我们的结果是一致的。我也认为，保时捷911并不算超跑。

它的保养时是十分昂贵的，并且这类的豪车都是定点4S店保养的，不像是我们普通车型可以随便找个维修点保养的。

911和帕拉梅拉哪个贵

保时捷911的价格更贵。保时捷911的指导价为117万元至388万元。保时捷panamera的指导价为93万元至212万元。保时捷panamera插电式混合动力车型指导价为118万元至258万元。因此，保时捷911更贵。

的售价与panamera不同。定位不同，911是跑车，panamera是大型豪华车。保时捷911的指导价格为117万元到388万元。保时捷panamera的指导价格为93万元到212万元。

保时捷911和帕拉梅拉最大的区别是两者定位不同，保时捷911属于双门跑车，而帕拉梅拉属于四门中大型轿跑车。除此之外，两者在售价和动力上也会有所差别。

定位不同：保时捷911属于双门跑车，而帕拉梅拉属于四门大型豪华轿跑车。动力不同：保时捷911搭载的是自然吸气发动机，而帕拉梅拉搭载了两款发动机，一款是9升双涡轮增压发动机，一款是0升双涡轮增压发动机。