日产奇骏2023款报价及图片大全,日产奇骏2023款报价及图片大全25四驱

奇骏荣耀版2023款落地价

1、从东风日产官网获悉，旗下2023款日产奇骏·荣耀现已正式上市，依旧提供“智联舒享版”和“智联臻享版”两款车型给消费者选择，指导价分别为193万元和128万元，与2022款车型的价格保持一致。

2、日前，我们从东风日产官方渠道获悉，旗下2023奇骏·荣耀上市，继续推出两驱智联舒享版和两驱智联臻享版2款车型，售价分别为193万元和128万元，和2022款车型保持一致。

3、车辆售价188800元到273300元，目前在售的是2023款车型和2023款车型，一共有16款车型配合在售，这款车型目前有着9万元的综合优惠，这款车型在同级别车型当中，具有着很高的性价比，特别是四驱版本车型。

搭载第二代e-POWER系统,超混电驱奇骏实力如何?

1、来说说重点，超混电驱奇骏采用第二代e-POWER+雪狐电四驱e-4ORCE，其前电机功率/扭矩150千瓦/330牛·米、后电机功率/扭矩100千瓦/195牛·米，发电系统为5T增程器+高效发电机。

2、直至近日，东风日产官方也在国内正式发布了超混电驱奇骏车型，相较于燃油版车型，奇骏e-POWER最大的亮点无疑是搭载的第二代e-POWER混动系统及e-4ORCE雪狐电四驱系统。

3、说回到正题，我们此次也是针对超混电驱奇骏进行了试驾，因此在这里我们先来聊聊超混电驱奇骏的技术优势以及动态体验。

4、本田CR-V的0L e：HEV混动车型在很大程度上仍然依赖发动机，许多情况下发动机会介入，急加速时发动机噪音较大。相比之下，超混电驱奇骏搭载的第二代e-POWER技术完全不同。

5、超混电驱奇骏新车推出两款配置，售价区间199万～199万元。相比于燃油版，超混电驱奇骏的最大亮点在于其搭载第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统。

6、那么，名字变得野心勃勃的超混电驱奇骏真有掀桌子的实力吗？就在发布会开始前的三个小时，我们带着这台新车在高低错落的重庆来了一场悠游，摸了摸它手里的底牌。先聊聊核心问题。

卖得比燃油版还便宜,日产奇骏混动售18.99万起,能买吗

售价方面，东风日产超混电驱奇骏，共推出2款车型，超混双电机四驱豪华版售199万元，超混双电机四驱至尊版为199万元。这样的售价在同级车型还是挺实惠的，甚至要比奇骏燃油版的售价还要低。

最关键的是这款拥有四驱的超混电驱奇骏售价为199-199万元。作为对比，老款奇骏四驱版的起售价格是229万元，而且配备的还是传统四驱。

刚上市不久的它确实是凭借着更高的产品性价比，赢得了不少消费者的关注，而且据了解，目前超混电驱奇骏的经销商报价已经降到了119万元，比199万元的官方指导价还要便宜8万。

乍看之下，你很难找到超混电驱奇骏和普通燃油版的差异，东风日产似乎并不想强调新车的新能源身份。不过，你还是能从细节中发现两车的不同。

可以看到，新车此次共推出了2款车型，其中超混双电机四驱豪华版售价为199万元，超混双电机四驱至尊版售价为199万元。

超混电驱奇骏的起售价格为199万元，这个价位买一台混动版的SUV车型性价比还是很高的，相比同级的丰田RAV4来说，价格便宜很多，混动版RAV4入门版车型的售价为258万元，比高配版的超混电驱奇骏贵了59元。