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上汽大通MAXUS正式发布新能源轻型车品牌“大拿”

月21日，上汽大通MAXUS发布新能源轻型车品牌——大拿eDeliver，以及全球首个纯电智慧轻型车架构——MILA平台。

今年9月，上汽大通MAXUS发布了全新新能源轻型车品牌，并公布了全新纯电技术平台MILA，MILA1首次进入公众视野，我们称之为大拿V1。目前，大拿V1已经正式上市，售价为138-118万，有低顶/高顶两个版本可选。

易车讯 9月21日，上汽大通MAXUS发布了旗下全新的新能源轻型车品牌——大拿，一同发布的包括旗下首个纯电轻型车架构平台MILA，大拿品牌旗下两款新车V1/T1正式上市。

而精灵智蓝E7却截然相反，其福田蓝色的logo和蓝色线条的呈现，能让人一眼就识别出这是新能源车。犀利十足的大灯组轮廓被银色镀铬条包裹，也尽显青春靓丽气息。总结 上汽大通MAXUS大拿V1和精灵智蓝E7，一次新车与销冠的对比。

早在上市之初，我就关注到了上汽大通MAXUS 大拿V1了，说白了还是起于颜值，“方圆之融”的设计理念让它区别于我们以往对物流小车板正、沉闷的刻板印象，而多了几分呆萌、新潮，选择双拼色设计则更加年轻时尚。

上汽开始发力了?撞脸蔚来ET7,全新荣威D7官图发布

撞脸蔚来ET7，全新荣威D7亮相 荣威D7是诞生于上汽星云纯电平台的中型车，其外观设计较荣威以往的设计有较大升级，运用了飞凡F7的设计风格，前脸看上去与蔚来ET7有几分相似。前脸采用封闭式造型设计，视觉效果非常宽厚饱满。

外观方面，荣威D7的前脸和蔚来ET7有点像，因为荣威D7也采用分体设计的前大灯组，并且上部分灯带是扁平狭长的结构，而下部分灯组则近似三角形。

日前，荣威中高级纯电轿车D7赫然出现在工信部目录中，预示着该车距离上市又近了一步。作为荣威全新“D家族”系列的首款产品，D7未来或将成为荣威的主力车型，同时也将重新定义B级纯电轿车市场格局。

新能源车id4,大众技术与设计加持,成纯电SUV品质之选

1、今天，笔者要给诸位介绍的车型恰好就是一台纯电动SUV，来自上汽大众的id4。颜值：魅力四射 作为诞生于纯电平台MEB的产物，id4x采用了全新的IQ.设计语言。整车的设计语言极为饱满，找不到整车明显的瑕疵或残缺，一致性非常好。

2、大众集团就斥巨资打造MEB电动车型平台，而作为 MEB 平台首款高端纯电 SUV——ID.4 CROZZ 一亮相便受到广泛关注，凭借着出色的表现力获得了不错的销量表现。

3、id4x的颜值表现可以说是独树一帜，在整个新能源汽车消费市场中，拥有辨识度的前脸并不多，但是大众id有着自己的风采。

4、目前，小编从大众官方得到消息称，大众旗下ID车系的首款全新纯电动紧凑型SUV车型ID.4的首发时间由于深圳近日来受到台风天气的影响将推迟至11月3日。

5、ID.4 CROZZ全系新增了全新车身颜色“莱茵蓝”，该颜色取自发源于瑞士阿尔卑斯山麓，配合上新能源车型的身份，整体更符合它的定位。此外，2024款PRO版换装了高亮黑的全车包围，配合上多种车身颜色，运动感和时尚感更强。

放“大”招!上汽大通MAXUS高能新能源车“双箭齐发”!

1、作为“中国汽车定制专家”，上汽大通MAXUS以“定制天团，大家风范”为主题，携全能源、全领域车型阵容闪耀登陆上海车展，全面突破用户对于未来出行场景的想象。

2、月18日，备受期待的第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。作为“中国汽车定制专家”，上汽大通MAXUS以“定制天团，大家风范”为主题，携全能源、全领域车型阵容闪耀登陆上海车展，全面突破用户对于未来出行场景的想象。

3、双车齐发、双管齐下，上汽大通MAXUS“大拿”助力用户成为“面子大拿”和“赚钱大拿”、“省心大拿”和“财富大拿”，丰富的“炙手好礼”更让用户购车、用车、售后无忧。

4、月21日，上汽大通MAXUS发布新能源轻型车品牌——大拿eDeliver，以及全球首个纯电智慧轻型车架构——MILA平台。

5、在上汽大通MAXUS推出皮卡之前，中国皮卡车型多以工具车的形象出现，只能满足用户对于工具车的需求。放眼当时的整个国际市场，中国皮卡与国际主流皮卡差距悬殊，没有能够与之相抗衡的皮卡车型。