理想l9买了后悔死了,理想p96972

理想l9怎么样值得买吗

实用性差 理想L9更明亮的地方可能是前后排配备了多个多媒体屏幕，以及后冰箱、舒适座椅等，可以照顾汽车的家庭和儿童，许多消费者被这些噱头所吸引。

得益于增程式用电驱动的工作特性，理想L9开起来一点都不笨重，轻踩油门就能获得不错的起步姿态，而且随着油门深度加深，推背感越来越明显，同时加速力度感觉非常线性，不是特斯拉那种背后踢一脚的那种感觉。

理想L9是一款备受瞩目的豪华SUV，其强悍的动力和流线型外观在市场上备受好评。那么，理想L9怎么样，值得购买吗？首先，L9的动力可谓相当强劲。

值得称赞的地方在于，理想L9还配备了自主研发的智能驾驶系统，进而提升了日常行车安全性。配置部分，理想L9同样达到了越级水准。

理想L8和理想L9，买理想L8好。理想L8与理想L9动力系统相同，都采用了5T的四缸增程式发动机和前后双电机组成的动力系统，最大综合功率330千瓦，峰值扭矩620牛·米。

理想l9的缺点

理想l9的缺点：外观 实车虽然比渲染图好看一些，但正面总是会让我想起来小鹏的设计语言，但又没有小鹏那么和谐，我个人不是很喜欢。其实我觉得，L9如果延续One的设计语言，会更受欢迎。这个见仁见智吧。

更不用说对于理想L9这种庞大车型而言，高速情况下改变方向，其侧向压力也在挑战者悬架的机械结构与调校水平。而这点，恰恰是理想汽车容易习惯性“忽略”的地方。

理想l9的缺点 续航里程相对较短 尽管在城市道路上运行时，它具有不错的续航能力，但当长途旅行或者需要频繁的长途驾驶时，其续航里程可能无法满足需求。这给消费者带来了不便。

理想汽车的缺点有油耗表现并不理想、发动机噪音大。

分析理想L9用车成本!月均花费1152元!值不值得入手?

通过计算得知，一年的保险费用为8794元，一年的能耗费用为3975元，一年的保养费用为1054元，那么一个月的花费约1152元左右。

经过计算得出该车每月油耗成本在1300-1400元区间。如果油电参半，该数据会进一步下降。从油耗成本的角度上来看，理想L9的优势还是比较明显的。

理想L9 售价区间：498万元 理想L9的发布会上，其创始人李想称这款车型是“500万元最好的SUV车型”，表示不惧怕和库里南相比，顿时引起了一片哗然。由此可见，李想对于自家的新旗舰产品是信心爆棚。

值得称赞的地方在于，理想L9还配备了自主研发的智能驾驶系统，进而提升了日常行车安全性。配置部分，理想L9同样达到了越级水准。

作为一辆百公里加速时间仅为3秒的全尺寸SUV，理想L9的CLTC纯电续航达到了215公里，城市纯电模式下的用车成本仅需0.1-0.2 元 /公里，在油价9元时代，通勤成本是多数燃油车所不能比拟的。

为什么不建议买理想L9?理想L9买了后悔死了

这很可能是因为理想L9的重量太重，然后没有考虑清楚这种情况如果真的是这个问题，理想L9要么换更强的空气悬架，要么只能重新设计车身底盘了反正不管如何，身为车企的理想，会去解决问题的，买了理想L9的车主可以选择相信。

脚踢后尾门不方便 相比其它那些车的脚踢感应式后尾门，L9的灵敏度高很多，且位置在左后角，以前其它车都是在中间，踢完得赶紧跑，不然车门砸头。

更不用说对于理想L9这种庞大车型而言，高速情况下改变方向，其侧向压力也在挑战者悬架的机械结构与调校水平。而这点，恰恰是理想汽车容易习惯性“忽略”的地方。

油耗性能不符合新能源汽车的身份 理想ONE和理想L9都是能上绿牌的新能源汽车。

理想正面回应L9十大缺陷,但麋鹿测试和魔毯的真相呢?

1、结合诸多媒体对于理想L9的麋鹿测试效果来看，空气悬架似乎解决了很多问题，但好像又没有完全解决。为什么这样说？首先，在麋鹿测试的速度上，其实相比理想L9的身材来说，成绩无疑是优秀的。

2、而面对质疑麋鹿测试时转向助力“失效”的问题，理想则没有正面回应。

3、其实，理想L9的方向盘不是第一次出现故障了，早在去年11月理想L9就曾在一次麋鹿测试中失去方向盘助力。