法拉利488多少钱一辆,二手法拉利488多少钱一辆

488贵还是迈巴赫贵

1、迈巴赫贵。迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。

2、但要是细分的话也有保时捷个别车型比迈巴赫个别车型要贵一点，但总的来说还是迈巴赫要更贵一点。

3、迈巴赫是德国最昂贵的品牌之一，是与劳斯莱斯、宾利等品牌同一个级别，其生产的车型同样被不少富商追捧。

4、保时捷贵。保时捷比迈巴赫有更高性能豪华轿车品牌，在汽车性能、操控性、动力表现方面具有卓越的优势。保时捷比迈巴赫更拥有悠久的历史与传统，以及更广泛的全球品牌影响力。

5、豪车排名前十名最贵的车全球最贵的豪车有迈巴赫、帕加尼、布加迪、科尼赛克、Silver、黄金跑车、奥迪派克峰、敞篷版威龙、宾利、西尔贝。迈巴赫迈巴赫可以说是汽车史上的传奇品牌。

6、全球最贵十大豪车迈巴赫 帕加尼布加迪科尼塞克西尔贝 世爵劳斯莱斯法拉利兰博基尼宾利1迈巴赫 最低售价538万 迈巴赫可以说是汽车历史上一个充满着传奇色彩的品牌，父子同心，其利断金，凭借巧夺天工。

一般法拉利购买条件

不是一般法拉利的购买条件是要求有5000万以上的资产证明，且没有不良驾驶记录其实这只是一种形式上的限制，为的是抬高门槛显示品牌档次比如说可以托人买或是以家中其他成员的名义购买都是行得通的所以对于一般不。

一般的法拉利，购买没有条件，只要有钱就能买。除非一些限量版的，购买时需要条件。例如恩佐、拉法等车，购买时会有条件。具体的条件，有兴趣的朋友可以自行去网上搜索，这里不再详细介绍。

初次购买该车需要满足的条件：是法拉利的传统老客户。至少要有2辆法拉利限量版车型或者5辆法拉利。身家至少要2500万起步。买一辆法拉利车型，从下单到锁定订单，再到最后交车，大概需要十个月的时间。

一般的 法拉利 ，购买没有条件，只要有钱就能买。除非一些限量版车。购买时需要条件。比如买一辆F40的要求是资产1亿以上，欧洲的要求是1000万欧 元 以上，并且还得是法拉利俱乐部会员，还要求名下有三辆以上的法拉利。

一般法拉利的购买条件是要求有5000万以上的资产证明，且没有不良驾驶记录其实这只是一种形式上的限制，为的是抬高门槛显示品牌档次比如说可以托人买或是以家中其他成员的名义购买都是行得通的所以对于一般不限量的车型。

一般法拉利的购买条件是要求有5000万以上的资产证明，且没有不良驾驶记录。其实这只是一种形式上的限制，为的是抬高门槛、显示品牌档次。比如说可以托人买或是以家中其他成员的名义购买都是行得通的。

法拉利488多少钱?——详解法拉利488的价格

不过，综合全球各地市场来看，法拉利488的基础价格大约为21万美元，折算成人民币则在150万元左右。而如果你想进行个性化配置或者选装更多的特殊配件，价格就会进一步飙升。

法拉利918法拉利是世界著名的赛车和跑车制造商，隶属于恩佐法拉利成立于1947年截止2022年9月12日，在国内市场销售的法拉利488分为两款2018款488Pista和2019款488Pista Spider它们的价格分别为408万元和4499万元，相比。

法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2013款的Italia 45L Spider，官方指导价是 44388万 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider，官方指导价是 4499万。

的指导价格为315万元到449万元，458的指导价格为388万元到558万元。458的5升v8自然吸气发动机最大功率为445kw，最大扭矩为540牛米，最大功率转速为9000转每分钟，最大扭矩转速为6000转每分钟。

法拉利458和488区别

1、法拉利488的动力要比458更强，但是488是涡轮增压的。

2、第三个区别在于悬挂系统。虽然458和488都采用了法拉利的磁控悬挂系统（磁流变悬挂），但488拥有升级版的悬挂系统。

3、和488是法拉利旗下两款不一样的车型，两款车的动力、外形、内饰、售价都会有一定的差异。

法拉利488多少钱敞篷车?

价格方面，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2013款的Italia 45L Spider，官方指导价是 44388万 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车。

法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2013款的Italia 45L Spider，官方指导价是 44388万 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider，官方指导价是 4499万。

一些购买者甚至花费了近500万元的价格来购买这款跑车。而在一些二手车交易平台上，法拉利488 GTB的价格也在不断上涨。这也说明了法拉利品牌的高端定位，以及限量销售政策所带来的市场价格上升。

据悉，该款法拉利是一辆2015款的法拉利488 Spider，国内指导价为350.8万，第一年车险11万，定位中型跑车，选装落地540万上下，采用的是2门2座硬顶敞篷车结构，全车运用大量的空气动力学原理和轻量化材料打造，降低风阻。

这款车的一切正常裸车价为40八万元，车辆购置税预估必须三十万元，再加上上车牌、商业保险等有关花费车价的落地价大约在4五十万元。

按照不同的配置和地区差异，价格也会有所浮动。不过，综合全球各地市场来看，法拉利488的基础价格大约为21万美元，折算成人民币则在150万元左右。而如果你想进行个性化配置或者选装更多的特殊配件，价格就会进一步飙升。

法拉利918与488那个贵

1、你好，法拉利488是2015年上市的，有分488GTB和488Spider，前者338万后者388万保时捷定位在旗舰918之下，911之上的全新中置跑车近日有了新消息，据外媒介绍，保时捷已经在去年9月份注册了960这个名字。

2、品牌的话几乎相当，要说在汽车界的地位之类的还是法拉利，不过兰博基尼现在有奥迪这个大东家高级玩意不会少。国内的话同级别兰博基尼的车更贵，488比huracan，F12比Aventador的价格都少很多。

3、新车价格458更贵，二手车价格488更贵，因为推出时间更晚。法拉利488作为法拉利458的后继车型，性能更加强大，并且配备法拉利的涡轮增压发动机。在外观设计上，488的外观比458更加凶悍，更加动感。

4、价格方面，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些。

5、法拉利。法拉利的起步价通常在200万人民币以上，而保时捷的起步价通常在100万人民币左右，法拉利最贵的车LaFerrariAperta售价为1500万美元，保时捷最贵的车是保时捷918，价格在155万美元，因此法拉利贵。